przemekpiotr - 2009-04-20, 15:09 No, ale chyba mi nie powiesz, że nie jechałeś nigdy 120 na św. Antoniego i w Alejach  No raz jeszcze "szybko" jechałem na warszawskiej, ale po tym co się stało przed światłami tuż za kościołem na warszawskiej już nie będę nigdy jechał więcej niż 40  Haha tak na dobrą sprawę to jak sobie przypominam drogi w tomaszowie to mnie śmiech ogarnia, a najbardziej zgubny jest zakręt na milenijnej wyprofilowany w drugą stronę 
Michal_TM - 2009-04-20, 15:11
przemekpiotr - 2009-04-20, 15:12   
Damianos - 2009-04-20, 20:05 Mam pytanie a szkoda zakładać nowy temat podoba mi się bak i boczki od 251. I pewnie parę osób mnie zbluzga ale czy nie zeszpeciło by to wyglądu wkładając do 250tki te części ? Jestem ciekaw jak by to wyglądało i powiem że korci mnie aby coś takiego zrobić. Co sądzicie ? 
AdEk2007 - 2009-04-20, 20:09 Jak to zrobisz, nie odzywam się do Ciebie
Magic - 2009-04-20, 20:41 Damianos, nie wiem jak boczki, ale jak wrzucisz bak z 251 do 250 to powstanie taka piękna kilku centymetrowa przerwa między bakiem i siedzeniem  wiec jak ci się podoba to może jednak daruj sobie i kup 251 po prostu ;P
hubertbaran - 2009-04-20, 20:47 Jest koniec lat 90 takie przeróbki ETZ 250 na 251 sa normalnoscia;) Da sie a jak to wyglada zalezy od dokładnosci wykonawcy. przemekpiotr - 2009-04-20, 20:49
hubert w jakim Ty świecie żyjesz, koniec lat 90 był dziesięć lat temu
limak_ - 2009-04-20, 20:59 http://bikepics.com/pictures/605799/ Bak od 250 + boczki od 251 i kilka innych przeróbek, wyglada całkiem ciekawie hubertbaran - 2009-04-20, 21:13 Chetnie przeżył bym jeszcze raz rok 97,98,99  Pomimo młodego w tedy wieku było o wiele lepiej niż teraz;)
Damianos - 2009-04-20, 21:43 Podoba mi się ten pomysł z boczkami od 251 a boczki od 251 i 150 to różnią się wielkością ???  I to malowanie zajebi wiadomo
Magic - 2009-04-20, 21:47
nie, są takie same |
||||||||||||
