Mario-150 - 2020-12-24, 18:19 Przy pomiarze cyną (nalezy mierzyc z 4 stron na raz) trzeba stwierdzic czy ta szczelina powstała miedzy tłokiem a glowica zwieksza sie w kierunku swiecy , jesli sie zmniejsza to moze to byc powod stuków. Tu nawet sama geometria glowicy moze powodowac takie stuki. Lecz ja uważam , że wiekszosc tych dziwnych dzwieków powstaje po zle zrobionym szlifie , dokładnie to o złą cylindryczność otworu mi chodzi. elektryk111 - 2020-12-24, 19:19 Z tym,że takie demonizowanie może znieczulić człowieka na inne potencjalne przyczyny dzwonienia. Miałem kiedyś w rękach cylinder(cz350)zrobiony przez "znajomego na szlifierce do otworów",i różnica średnicy w najwęższym i najszerszym punkcie osiągnęła 0,15 mm. Potem cylinderek do komarka,przetoczony tylko na tokarce z takim przekosem,że tłok ledwie się przesuwał po skręceniu szpilek. Zamiast ciągle być podejrzliwym i wykłócać się z pewnymi siebie majstrami,co do zasadności,reklamacji,stwierdziłem,że zainwestuję w swoją maszynę.I teraz przynajmniej wiem że mam prosto. |
||||||
