matisl - 2005-10-31, 19:15 Temat postu: Gaźnik - ustawianie gaźnika - MZ ETZ 150 Cześć. Mam prośbę. Pomóżcie mi ustawić gaźnik w 150-tce. O ile obrotów powinna być wykręcana śruba, nie ta od wolnych obrotów, która dzwiga przepustnice, tylko ta druga? Na, którym ząbku od góry powinna być iglica? Ja mam na 2 od góry. A co do gaźnika to w książce jeżdżę motocyklem Mz piszę, że to tylko serwis może ustawiać i nic więcej. Proszę o odpowiedź Budzik-WGR - 2005-10-31, 19:27 A masz serwis MZ?? NIe wiec ustawiasz sam. Iglice masz dobrze. Sruba(nie ta od wolnych obrotów) powinna byc wykrecona o 1,5 obrotu!! matisl - 2005-10-31, 19:33 acha A czy to narmalne, ze na wolnych obrotach jak swieci sie kontrolka ladowania ok100rpm to jak damy pelny gaz to przymuli moto i dopiero sie zbierze? maeko - 2005-10-31, 22:42 raczej normalne, nie będzie Ci się przecież zmbierać jak Honda czy Yamaha 
piteretz150 - 2005-11-01, 09:40 1,5 obrotu, a iglica najlepiej powinna znajdować się na środkowym ząbku hubertbaran - 2005-11-01, 11:18 te dane są nie aktualne dla 15 letniego silnika takie ustawienie nie daje zadnego efektu:]
maeko - 2005-11-01, 11:22 hubertbaran, raczej dla 15 letniego gaźnika... bo w sumie silnik może być po generalce i będzie chodził jak z fabryki... a gaxniki mało kto robie przy generalce... ja osobiście polecam BING'a sam zaczynam zbierać już na niego. hubertbaran - 2005-11-01, 12:09 dla 15 letniego silnika w gaźniku nic sie nie zużywa oprucz przepustnicy i iglicy 
maeko - 2005-11-01, 13:59
sam sobie zaprzeczasz, A jednak coś się zużywa. hubertbaran - 2005-11-01, 17:15 widzisz gaźnik to zespół wielu rządzeń korpus główny sie nie zuzywa :/ to tak jakby w motocyklu zuzywały sie tylko pierścienie:) matisl - 2005-11-01, 21:30 Wykręciłem tą śrubę w gaźniku na 1,5obrotu. Jest teraz ok, tylko na wolnych obrotach na biegu jałowym jak dam full gaz to go zadławi i gaśnie. Co to moze byc? Budzik-WGR - 2005-11-01, 22:07 Zapłon Nycha - 2005-11-01, 22:20
Właśnie zużywa się erozja tzn wypłukiwanie dlatego na gaźnikach przy dużym przebiegu , skrajnie dużym nie daje nic wymiana dysz hubertbaran - 2005-11-02, 07:29 zła regulacja gaźnika Masz zła mieszanke biegu jałowego:)
WALDEK150 - 2005-11-02, 17:21 Jeśli dalej ci sie dławi to jest jeden prosty sposób wkręć gaz na full ireguluj śrubką od powietrza tak rzeby weszła na jak największe obroty. Powina ci po tej regulacji chodzić jak rzyleta. Tomek-88 - 2006-06-16, 19:52 matlis.masz za maly poziom paliwa |
||||||||||
