Rafal1480 - 2010-01-20, 23:04 napewno ma "nowy" program w sterowniku silnika jebohim - 2010-01-20, 23:16 Swap silnika, z BMW ;p ;p hyhy JOHNEK6o1 - 2010-01-20, 23:23 szukasz jeszcze vr6??!! kumpel ma w passacie i juz z gazem(sekwencja) zapierdalacz:) peres2911 - 2010-01-21, 08:29 szukam ale obecna syt finansowa moze pozwli mi na zakup gdzies za 2 mies JOHNEK6o1 - 2010-01-21, 09:13 a to nie bo kumpel pilnie chce sprzedac:) Plonek - 2010-01-31, 15:22 i co z tym VR-em, kupujesz  
Michal_TM - 2010-01-31, 15:46
Że niby z gazem lepsze? ; | peres2911 - 2010-01-31, 17:24 jadee w maecu do niemcow coś znaleźć jak kupie wkleje fotki [ Dodano: 2010-01-31, 17:24 ] marcu!!! Werpach - 2010-05-13, 18:33 Panie... toż już blisko połowa maja jest 
peres2911 - 2010-05-17, 16:35 plany sie zmieniły niestety!!!!!!!!odlozone kupno vra na jesien chicken19 - 2010-06-03, 20:36 Powiem Wam że też się napaliłem kiedyś na VR6,oglądałem pare sztuk.Moje spostrzeżenia są takie; -nie brać w automacie-ryk silnika(całkiem ładny)ale nic poza tym bo słabną osiągi -w manualu jest lepiej ale też nie wiele -ogólnie w Polsce nie trafisz na zadbany egzemplarz-kupa bitych i zajeżdzonych-wyprawa do Niemiec,Austrii lub Szwajcarii bo tam można trafić pierwszego właściciela -zadbany ma ciągnąć do przodu że mało łba nie urwie -kupować z gazem to tylko sekwencja lub bez ale zakładać samemu -dość drogi serwis,trwałe zawieszenie,klocki hamulcowe szybko się kończą -w tej cenie możesz mieć 2.0 GTI 16v w skórce,klimie,elektryce itp a 150 kucy posiada,a co do dzwięku dobry układ wydechowy napewno go poprawi ale kompletny nie sama puszka. Przyjechałem kadetem GSI i dwa z nich wymiótł bym na starcie takie muły były grzybol - 2010-08-05, 11:12 powiedzcie mi, tak z ciekawosci pytam. Po ile takie VR6 chodza ? Nie lepiej juz golfa IV V5 ? jak jest z tymi silnikami ? warto sie za takim zakrecic ? pytam czysto teoretycznie. nicek27 - 2010-08-05, 21:34 Ja bym gazu wcale nie zakładał. Stać cię na takie auto to i stać cię na paliwo. Wg mnie takie auta z gazem to kaleki. Jeszcze dobry kołcz we wiosce sąsiedniej u mnie jest. Ma Passata 1.8 turbo z gazem...  Poza tym, co do gazowni, u mnie raczej żaden samochód już gazu nie będzie miał. Aktualnie odrestaurowuje Fiata 125p pick-up, motorownia 2.0 mirafiori i wcale gazu nie będzie. Dlaczego? Np. dlatego:
To spotkało mojego brata. Sekwencja kosztowała coś koło 3 tysięcy. Przy przeglądzie dochodzi ci coś koło 70 czy 80 zł. więcej, to filterek gazu, to coś tam. Mojemu bratu spalił się wtryskiwacz - 3 stówy(pomyśleć co by było jakby poszła cała listwa). Chyba, że na prawdę będziesz tysiące kilometrów kręcił. Gaz jest dobry tylko w kuchence. 
Huberto - 2010-08-27, 01:08 Ja zastanawiam się nad czymś mocniejszym. Corrado z racji volkswagenowskiej toporności mnie nie kręci. Myślałem nad Calibrą Turbo. 2.0, 204KM i 280Nm momentu oraz stały napęd 4x4. Silnik łatwy do zdłubania na 300KM, ale myślę, że seryje 204KM póki co starczą. Tylko, że samochód ciężko spotkać na naszym rynku, a jeżeli już się znajdzie to zajeżdżony i po "tjuningu", a mi chodzi o oryginał. Za porządny model z pełnym wyposażeniem trzeba dać od 4000euro. |
||||||||
