mateusz150e - 2009-12-03, 19:12 Temat postu: Karting - staczał ktoś kiedyś tarcze wału w MZ ETZ 150? Tak jak w temacie: czy ktoś kiedyś dokonywał takiej modyfikacji  Zacząłem się interesować kartingiem, a z racji kosztów części, do amatorskiego karta nadałby się przerobiony silniczek od MZ ETZ 150. Skrzynia korbowa zostałaby wypełniona, rozrząd oczywiście zmieniony:D Mam dostęp do tokarki i frezarki, więc może pokusiłbym się też o zawór membranowy.
Jeździłem na gokarcie z mocno przerobionym silnikiem od WSK 125. Właściwie jedyna wada to 3-biegowa skrzynia i jej przełożenia. Silnik na obroty wkręcał się szybciej niż moja MZ:D Podejrzewam, że gdyby siedział w ramie od motocykla, to moja ecia oberwałaby nieźle po dupie 
Leyek - 2009-12-03, 19:16 Nie ruszaj wału, szkoda zachodu. Przerób MZ na 175cm3. Poszukaj tematu na forum. szakul123 - 2009-12-03, 19:17 wedłóg mnie silnik z etz 150 ma troszkę kijowe mocowania bo tylko z tyłu mateusz150e - 2009-12-03, 19:37 Silnik (a właściwie sama skrzynie korbową, wał i cylinder z głowicą ) od 150tki przerobiony na 175 widziałem w napędzie plecakowym paralotni  Podobno sprawdza się całkiem dobrze, pod warunkiem, że zastosuje się wygotowany w oleju i pokryty dwusiarczkiem molibdenu tłok Inaczej szybko puchnie  Właśnie rozmawiam z człowiekiem, który staczał tarcze wału w Mińsku 125, który jest konstrukcyjnie zbliżony do 150tki. Podobno owocuje to znacznie lepszą reakcją na gaz. Silnik wkręca się na obroty błyskawicznie...
Po pierwsze to pisze się "według" 
A po drugie: znajdź mi kolego jakiś tani, lekki i popularny silnik, który lepiej niż silnik od 150tki sprawdzi się w kartingu. Mińsk 125 nie jest złym rozwiązaniem, ale 5 biegów w MZ lepiej sprawdziłoby się przy wyżyłowanych czasach rozrządu  Owszem, można by się pokusić o silnik np. z CZ cross 125 (6 biegów i typowa, kartowa/crossowa charakterystyka), ale koszt remontu, a ten jest dość częsty, znacznie przewyższa koszt remontu silnika emzetki...
motomaciey - 2009-12-03, 20:45
mateusz150e - 2009-12-04, 07:17 Napisałem już o tym, że skrzynia korbowa zostałaby wypełniona w pierwszym poście Z tego co wiem, na całym płaszczu tłoka ludzie robią rowki smarujące.
motomaciey - 2009-12-04, 09:23 Czyli wypełniacz będziesz robił dostosowany do stotoczonych tarcz ? Myślałem że najpierw chcesz robić wypełniacz. A wypełniacze na wał też dajesz, 150 ma otwory na tarczach tak jak 250, tak ? hubertbaran - 2009-12-04, 10:33 Co to za problem dorobić nowe przeciwwagi. motomaciey - 2009-12-04, 11:46
hubertbaran - 2009-12-04, 12:38 Jak gość ma tokarke to wytoczenie 2 krązków z 45 problemem nie jest;] |
||||||||||||||
