michal111 - 2010-03-19, 09:28 Temat postu: Seicento duże spalanie LPG, gaśnie na wolnych obrotach Witam tak jak w temacie seicento dużo pali nawet 10l gazu/100km. Wolnych obrotów nie ma na gazie, na benzynie są.Czy to kwestia ustawienia gazu czy jeszcze trzeba coś posprawdzać i powymieniać?? mczmok - 2010-03-19, 09:58 Musisz udać się do dobrej stacji diagnostycznej powinni zdiagnozować przyczynę-może ich być wiele; kable świec, świece, reduktor itp. Awers - 2010-03-19, 13:07 Z mojego doświadczenia sposób na mało problemową jazdę samochodem na LPG jest regularne, co 10 000km wymiana świec (jedno elektrodowe), przewodów WN, filtrów (powietrze, olej itd. w tym czyszczenie filtra gazu), wymiana oleju w silniku, regulacja zaworów. Kontrola poziomu płynu chłodzącego. Nie wiem jak jest z zaworami w Seiczaku czy są regulowane ręcznie, na płytkach czy hydraulicznie w każdym razie trzeba też na to regularnie zwracać uwagę. Oprócz tego przynajmniej raz w roku (najlepiej 2 razy) regulacja składu mieszanki na gazie na podst. analizy spalin. Należy robić to bez względu na to czy wszystko chodzi dobrze czy coś nawala. Jeżeli robi się regularnie takie czynności obsługowe to prawdopodobieństwo, że coś się będzie chrzanić jest niewielkie (przez 12 lat nie miałem żadnych z tym problemów i uwaga Fiat 125p na gazie średnio, przy jeździe częściej po mieście spalał mi średnio tylko niecałe 10litrów/100km, a po trasie 8l). Mam tego fiata do dziś i dalej jest na chodzie i nie ma żadnych problemów z LPG). Taką obsługę w ostatecznym rozrachunku opłaca się robić z kilku powodów: po pierwsze silnik dzięki temu pozostaje w dobrej kondycji po drugie dzięki temu mało pali po trzecie, jeśli nawet coś zacznie niedomagać to łatwiej jest znaleźć usterkę będąc pewnym, że to, co się zrobiło jest pewne. Jeśli czegoś takiego się nie robi to teraz bardzo trudno wskazać przyczynę twojego problemu. Dlatego proponowałbym w pierwszej kolejności zrobić to, co wyżej napisałem i zobaczyć, jaki będzie efekt. I dodam jeszcze, że najlepiej jest to wszystko robić samemu, poza jedynie regulacją składu mieszanki no, bo wątpię żebyś miał analizator spalin. Pozostałe czynności można bez problemu wykonać samemu. kargul - 2010-03-19, 13:40 Może sterownik gazu nałapał błędów, odłącz na noc akumulator może coś pomoże przynajmniej z wolnymi obrotami. I ważne jest też gdzie tankujesz gaz może zmień stacje. michal111 - 2010-03-27, 20:54 problem już rozwiązany 
do wymiany były membrany w reduktorze Awers - 2010-03-29, 21:02 sam zdiagnozowałeś i sam wymieniłeś, czy w warsztacie się wszystko odbyło 
michal111 - 2010-03-31, 19:54 sam, no prawie sam
|
||||||
