Chinczyk - 2010-06-03, 09:50 Temat postu: Tłoczek zacisku hamulca przedniego Szukałem czegoś w szukajce ale nic nie znalazłem na ten temat. A mianowicie: Rozebrałem cały zacisk hamulca przedniego bo mi ciągle ocierał o koło tak mocno że ręką jak koło się pchnęło to nawet 1 oborotu nie zrobiło. Rozebrałem go po to by go przeczyścić bo czytałem na forach że hamuje dlatego że się mógł cały zasyfić i dlatego nie odbija. Więc go rozebrałem wyczyściłem i chcę go teraz złożyć. Problem mam z tłoczkiem który jest wypychany pod wpływem ciśnienia i dociska klocek do tarczy. A dokładniej mówiąc to jak chce go włożyć w jego docelowe miejsce to nie chce wejść tylko blokuje się już tak w niecałej połowie swojej wielkości. Co muszę zrobić by go wepchnąć więcej i ile go trzeba włożyć (ile centymetrów ma go wystawać)? Bo jak go stuknę młotkiem to on się zaklinuje i go nie ruszy i hamować nie będzie więc nawet nie próbuję. Czytałem że można przeszlifować tego tłoczka o 0,5mm i powinno wejsć bez problemu. To prawda? Nie będzie wtedy ciekło? mczmok - 2010-06-03, 10:09 Nie szlifuj w żaden sposób tłoczka -czy wypolerowałeś jego powierzchnię przed założeniem? II przyczyna rowki gdzie znajduje się uszczelnienie też muszą być czyste (jak również powierzchnia cylinderka) aby uszczelka nie wystawała zbyt dużo i powodowała zakleszczania się tłoczka. Chinczyk - 2010-06-03, 10:12 Wyczyściłem ale może jednak nie aż tak dobrze. Spróbuję jeszcze raz wypolerować. Trochę to dziwne bo wyciągnąłem bez większych oporów... CrystalDrill - 2010-06-03, 10:41 a moze tarcza krzywa dlatego ociera? Zimny_5 - 2010-06-03, 10:56 Sprawdź przy wkładaniu czy na pewno tłoczek idzie prosto a nie lekko z ukosa i nie zapomnij przed włożeniem nawilżyć uszczelki i tłoczka płynem hamulcowym ponieważ wtedy idzie lżej i nie uszkodzisz uszczelki. Czasami za blokowanie tarczy winne są uszczelki w zacisku hamulca które są lekko nie szczelne i tłoczek jak zostanie wypchnięty nie wraca do swojego pierwotnego położenia. kamil51022 - 2010-06-03, 12:16 jak będziesz wpychał tłoczek to próbuj naciskać z każdej strony po krawędzi bo wtedy nawet jak się zablokuje lekko to jak naciśniesz z drugiej strony to się naprostuje i wejdzie dalej poprostu musisz próbować ustawiać go żeby się nie klinował. Sposób z płynem też polecam bo na sucho to ciężko będzie. Jak już złożysz wszystko to tłoczki nie powinny praktycznie wystawać poza korpus chyba ta krawędź tylko i powinny się dać wciskać palcami niezależnie od położenia bo jak będzie się blokowało i palcami się nie będzie dało to tym bardziej będzie ocierało na tarczy. Jak coś to mogę zrobić zdjęcie ile wystają te tłoczki bo akurat mam zdemontowany hamulec Chinczyk - 2010-06-03, 13:54 Jak możesz to daj fotę. Mi może dlatego nie odbija bo jest lekka niszczelność tej uszczelki... 
Kupiłem sylikon (wysokotemperaturowy) i spróbuję go uszczelnić tam gdzie cieknie (pomiędzy uszczelką a metalem się z nią stykającym). Chciałem kupić taką uszczelkę ale byłem w 3 sklepach i w żadnym od kilku miesięcy takich nie ma. 
kamil51022 - 2010-06-03, 14:10 ok zaraz postaram się zrobić fotkę i dodać. 
intr - 2010-06-03, 14:24 Silikon ? co za partyzantka ja  Kiedyś napisałem co nieco na temat naprawy hamulca przedniego. Rób jak tutaj opisałem i będzie jeżdziło.
http://hoth.amu.edu.pl/%7...lec/hamulec.htm Chinczyk - 2010-06-03, 15:02 Dzięki! Profesjonalna pomoc. 
Jutro spróbuję to wszystko zrobić według instrukcji. mczmok - 2010-06-03, 17:15
Jak było dobrze wcześnej -to znaczy że źle składasz,z całą pewnością ani cylnderek ani tłoczek nie zmienił rozmiaru. 
Zrób tak jak napisał intr. Kiedyś miałem felerne uszczelnienie tłoczka - też był problem-dlatego sprawdzjak założysz czy uszczelnienie dobrze osiadło w rowku - nie wystaje zbyt dużo. Chinczyk - 2010-06-03, 18:03 Mi się wydaje że jak wkładam tego tłoczka to on się przekrzywia bo tak 1cm go włożę a później jest już opór.
A bałem się pchać na siłę bo potem bym już tego nie wyciągnął... Dlatego spróbuję na imadle tak jak jest w tym "poradniku" intr-a. kosior30 - 2010-06-04, 04:36 Ja gdy zakładałem nowe uszczelnienie (oczywiście made in china) to też miałem problem na początku. Przez jakiś czas lekko mi trzymał hamulec. Ale po jakichś 50-100 km wszystko się ułożyło. mczmok - 2010-06-04, 08:25 pod linikiem http://www.stazet.inkontr...SILNIKA-s6.html jest sklep który ma gumy do układu hamulcowego z firmy MZA. Trochę cześci również z MZA. Może nasz kolega intr również będzie miał... kamil51022 - 2010-06-05, 18:29 http://allegro.pl/item104...py_hamulca.html tutaj masz cały zestaw uszczelniaczy do pompy i do zacisku hamulcowego kosior30 - 2010-06-06, 11:41 Ja właśnie te kupowałem i na początku były bardzo bardzo ciasne te gumki. Tak, że ręką nie szło wcisnąć tłoczka, trzeba było użyć imadła do wciśnięcia. Ale tak jak pisałem, po 50-100km wszystko się ułożyło i już jest ok 
Patrick345 - 2010-06-06, 11:41
Dobrze że za miesiąc z profilu zniknie "wiek: 15" 
kosior30 - 2010-06-07, 11:57 Się dorosły odezwał 
Chinczyk - 2010-06-07, 15:12 Właśnie. Jak nie masz nic mądrego do powiedzenia to lepiej nic nie mów. 
Założyłem i działa jako tako ale nie za dobrze...być może musi się ułożyć tak jak mówi kosior30. 
Ale łatwo nie było. Musiałem kilka razy próbować bo on naprawdę ciasno wchodził. Na razie poczekam i zobaczę jak się będzie spisywał za kilkadziesiąt km. Jak się nie polepszy to nowy zacisk kupię. kamil51022 - 2010-06-07, 16:08 najlepiej kupić nowe a stare wyżucić... gdzie tu sens, gdzie tu logika, jak można naprawić starą część tylko trzeba wiedzieć jak, o ringi tłoczków wsadziłeś dobrą stroną ?? bo one mają jakby stożek który musi być skierowany szerszą stroną ku wylotu, jak wsadzisz inaczej to lipa będzie a bynajmniej u mnie tak ten o ring był zrobiony. Jak się nie "ułoży" to rozbierz jeszcze raz wszystko, przeczyść wypoleruj tłoczki itp cudów nie ma musi działać jak się dobrze zrobi. Ten hamulec jest prosty jak budowa cepa więc i naprawa jest bardzo prosta tylko wszystko z głową 
|
||||||||||
