krzych_mz150 - 2006-03-15, 20:24 hehe Toma, ale twoja cb ma 4 suwy a etka o 2 mniej i przez to pali dwa razy więcej 
Plonek - 2006-03-15, 20:28 [quote="Toma"]deliktanie wiec spalanie jest ok, ale ponad 5l/100 to nie jest mało[/quote] nie wiem cośty zrobił tej tropie że tak Cię nie lubi ... u mnie wychodziło po 4,3 l w trasie w dwie osóbki. Może czas na regenerację gaźnika 
Toma - 2006-03-15, 20:30 [quote="krzych_mz150"]hehe Toma, ale twoja cb ma 4 suwy a etka o 2 mniej i przez to pali dwa razy więcej [/quote]
i ma 4 gary etka o 3 mniej io 2/3 mniej pojemności prędkość max o 1/2 mniejszą sumując to wszystko może masz racje  ma prwo wiecej palić
[ Dodano: 2006-03-15, 20:32 ] Plonczek pisałem o spalaniu ETZ  mój Trop ma sie dobrze i nawet z wózkiem spalanie ma w normie
Plonek - 2006-03-15, 20:37 a to zwracam honor jeśli naruszyłem dobrze wyregulowana tropa przy ekonomicznej jeździe nie wiwija żadnych przegięć powyżej 5 litr 
tomasz102 - 2006-03-16, 17:06 nie wiem o co wam chodzi z tym że, komary, simsony itd. sa wieśniacke moim zdaniem to jest brak szacunku dla tych sprzętów, ja zaczynałem od WSKi a później ogara 205 i jak go miałem to byłem tak szcześliwy z posoadania własnego spalinowego silnika i skryni biegów że masakra
A poza tym to myśle że wiekszosć z nas tak zaczynała. I co jak się kiedyś dorobicie japończyka to będizcie się smiać z MZ? Ja nie mam szacunku tylko do gównianych korańskich skuterków i ludzi któży się nimi zachwycają. (ble silniki z przetapianych puszek a palstik od samego spojżenia pęka  )
Plonek - 2006-03-16, 17:43 [quote="tomasz102"]I co jak się kiedyś dorobicie japończyka to będizcie się smiać z MZ? [/quote] Niektórzy już mieli japończyka, bądź go mają. Zauważyłęś żebym śmiał się kiedy z MZ Nigdy z oryginału bądź sensownej przeróbki. Ale jak widzę jakieś patenty to trochę mnie to krzywi albo przywołuje uśmiech
tomasz102 - 2006-03-16, 18:17 plonczek, nie nie żle mnie zrozumiałęś chodzi o to że wyzej jest dyskusja że simki itd to wiocha...i że siara jeździć takim ja uważam przeciwnie
krzych_mz150 - 2006-03-16, 19:05 największa siarą jest jeździć motocyklem który wygląda jakby miał się zaraz rozsypać, jeżeli jest zadbany to jest wporzo
Radko - 2006-03-16, 20:50 uja jeździłem simkiem i wsk i to nie była żadna wiocha, ludzie sie tylko oglądali i wąchali spaliny... SOVIETVW - 2006-03-16, 23:46 miketof ta Twoja Mz po remoncie ładnie wyglada nawet ale to jakis niezły szczepan jest,przed remontem widzialem ze miałes cylinder z kompletnym wydechem od 250,po remoncie widze ze jest juz od 251 razem z kolankiem ok,ale co najgorsze sie zuca w oczy??masz wachacz od etz 250,wiec albo ona była rozbita jakas ,albo nie wiem skladana z dwu róznych,ta rama tez jakas dziwna nie jestem przekonany czy to od 251,przed remontem niby 251 ale jakas pokraczna,cylinder od 250,bak i boczki od 251,wydech tez od 250,uchwyt pasazera tez typowy dla 250,wiec do oryginalu to troche jej brakuje... bert41 - 2006-03-17, 09:59 a co do tego spalania.....Moglibyscie powiedzieć ile wam potrafi łyknąć etka przy bardzo energicznej jezdzie na 100km Pamietam,ze w wakacje zatankowałem sobie z 10l i pozbylem sie tego baaaardzo szybko Troszke sie zdziwiłem....ale coż....To nie motoryna 
miketof - 2006-03-18, 09:04 A kto powiedziłał że to oryginał?? Cała rama jest od ETZ 250. Cylinder miałem drugi od 251 (oryginał, dlatego teraz jest wydech 251). Przeczytaj dokładnie co napisałem wcześniej Wcześniej wyglądała tak pokracznie, bo rama pochodziła od ES 250, czy nic tam nie pasowało, przerubka maksymalna..... poprostu masakra.
[ Dodano: 2006-03-18, 09:07 ] Chciałem własnie połączyć dwa plusy tych moto. wygląd 251 i prowadzenie 250 i mi sie udało edwin.sk - 2006-03-18, 10:43 miketof, nie maięłś ramy z es!! najprawdopodobniej chodziło ci o mz ts!! bo właśnie od tego modelu zaczeyly się podwieszane silniki w mz... wcześniej byly lezace..... miketof - 2006-03-18, 17:54 Być może, sam niewiem. Z tą ramą to było tak namieszane, ze niewiadomobyło co to jest... w dowodzie miałe MZ ES 251 z roku 1974 Straszna kaszanka...
SOVIETVW - 2006-03-20, 17:36 wiem bo swego czasu tez sie w to bawiłem,miałem 250 z bakiem i pokrywkami od 251,rama na koncu troche skrocona i podgieta,koło 16' oczywiscie sidzenie tez od 251 i wygladałe fajnie,jak ktos sie nieznał to myslał ze to 251 ale jak ktos zna sie na zeczy to wi odrazu ze to przerobka ...,jak na taki szczep to i tak ladnie ci wyszła
miketof - 2006-03-22, 21:00 Thx.... Postarałem sie... wpakowałem w nią całe serce... i kase zresztą też... narazie troche źle wyszła nba zdjęciach, bo jerst jeszcze zakurzona i brudna, brak polerki elementów itd.... bo jest dopiero po remoncie, takzę jeszce nie zdążyłem jej nawet porządnie umyć SOVIETVW - 2006-03-25, 20:29 i tak widac ze sie przyłozyłes do tego,no fotki z przed remontu a po mowia same za siebie...
Pansio - 2006-03-26, 19:45 251 lepsza i koniec ładnie wyglada jak masz kupować kupuj 251 tak sie składa ze ja mam jedna własnie do sprzedania
SOVIETVW - 2006-03-26, 20:52 ze ładniejsza to nie znaczy lepsza,251 otrzymała ladnieszy wyglad i smuklejsza sylwetke ale nie ma co ukrywac kosztem i tak nienajlepszych wlasciwosci jezdnych ktore w 251 sa chyba najgorsze ze wszytskich MZ maeko - 2006-03-26, 20:54 Pansio, to Twoja opinia więc nie mów :
bo niektórym się bardziej podoba 250 .... |
||||||||
