Kusy94 - 2012-01-19, 20:10 Temat postu: Podkowa w wał korbowy ETZ 150 Robił może ktoś takie rzeczy w swoim moto? Bardzo mnie to ciekawi gdyż mam rozebrany silnik w przypadkiem wpadła mi w ręce odpowiednia do wykonania podkowy płytka aluminiowa. Zastanawiam się czy warto wykonać taki ,,zabieg usprawniający''. motocyklista - 2012-01-19, 20:16 poszperaj trochę na forum http://forum.mz-klub.pl/v...krzyni+korbowej Kusy94 - 2012-01-19, 21:23 W sumie to nikt nie robił tego co mnie interesuje. 150tka nie ma w wale otworów wyważających więc wypełnienie korkiem odpada. A z tego co przeczytałem to podkowy nie wykonywał nikt niestety. Dodek - 2012-01-19, 21:46 http://forum.mz-klub.pl/v...=24096&start=20 kubastunt - 2012-01-19, 22:01 http://imageshack.us/phot.../buechsekw.jpg/ Kusy94 - 2012-01-19, 22:05 kubastunt, wydaje mi się że to takiej przeróbki trzeba MEGA przerobić kartery. [ Dodano: 2012-01-19, 22:10 ] Myślałem bardziej o podkowie umieszczonej miedzy przeciwwagami wału. Widziałem kiedyś takie coś zastosowane w czeskiej jawce. Jutro mam praktyki także porozmawiam z tokarzami i spróbuję wszystko pomierzyć i wytrasować na płytce. Dodek - 2012-01-19, 23:34 Chodź ,mierz, zlecaj, działaj a efekta nam pokazuj !!!!!! 
Kusy94 - 2012-01-20, 13:35 Tak więc płytka już wytrasowana. Podkowa powinna być wykonana na środę także zdjęcia też jakoś pod koniec przyszłego tygodnia. motomaciey - 2012-01-20, 18:34 Tu masz schematy jak zrobić i umieścić podkowę na przykładzie SHL 
Przeczytaj sobie cały artykuł jak zamocować podkowę: http://shlka.prv.pl/tuning.php Kusy94 - 2012-01-20, 18:41 Myślałem raczej nad umieszczeniem jej na kołkach. Hmm, ,,twoje'' rozwiązanie byłoby lepsze, ale teraz to już za późno niestety. Pospieszyłem się 
motomaciey - 2012-01-20, 18:50 Mocowanie na kołkach jest przewidziane do WSK 125 ale montuj, zobaczymy co z tego będzie. Ja do SHL też mam na kołkach ale taką już kupiłem, jak się zerwie to trudno, mam nadzieję tylko że nie 500km od domu ![:]](images/smiles/krzywy.gif ":]")
ArczeX - 2012-01-20, 19:06 Sam produkowałem i sprzedawałem podkowy do silników WSK 125 pasowały również do WFM czy SHL przy wałach z szerszymi korbami należało w własnym zakresie podpiłować lekko brzegi 
Efekt co do mocy może rewelacji brak przynajmniej ja nie odczułem ale za to reakcja na gaz odczuwalnie się polepszyła silnik lepiej wkręcał się na obroty 
Kusy94 - 2012-01-20, 19:07 Myślę, że jak dobrze spasuje to się nie zerwie. Nie ma takiej możliwości nawet. Mocowanie na kołkach ma też taki plus, że nie trzeba karterów zbytnio przerabiać. Ile zapłaciłeś za tą swoją do SHL? motomaciey - 2012-01-20, 19:14 Nie pamiętam, kupiłem swoją razem z karterami jakiś czas temu, dodatkowo do bocznych ścian skrzyni korbowej przykręcone są blachy jak do wersji 18KM. Majątku nie zapłaciłem.
Jeśli pasowały do silników SHL to tych pierwszych ze sztywnymi tyłami. Silniki S-06 i S-32 mają większe przeciwwagi i większą skrzynię korbową. Kusy94 - 2012-01-20, 19:49 No właśnie. Ja największy problem miałem z aluminiową płytką. Nie mogłem nigdzie dostać odpowiedniej, ale jakimś cudem się udało. [ Dodano: 2012-01-25, 18:19 ] Dobra, można powiedzieć że połowa pracy związanych z wykonaniem i umieszczeniem podkowy już za nami. Niestety, tokarz któremu zleciłem wykonanie pierścienia okazał się leniem i materialistą, ale co zrobić? Taka jest Polska niestety. Pierścień został wytoczony, ale wymieniony wyżej fachowiec ,,zapomniał" o zebraniu nadmiary materiału i (niedoszła jeszcze) podkowa nadal ma szerokość 10mm czyli o jakieś 4 za dużo. Średnica zewnętrzna też jest za duża to też nie mieści się jeszcze w kartery. Ale to tylko kwestia czasu. Ogólnie można powiedzieć że jestem zadowolony. Za wytoczenie zapłaciłem 25 zł czyli nie aż tak strasznie. Oto zdjęcia: http://imageshack.us/g/821/zdjcie1653l.jpg/ ETZPOWER94 - 2015-11-23, 20:02 Witam. Wypełniał ktoś z forumowiczów wał 250tki? chodzi mi o te otwory. Jeżeli dopasuje kawałek drewienka na wcisk i zostawię na jakiś czas w ropie, będzie trzymać? mar09 - 2015-11-23, 20:59 Jak już chcesz się w to bawić to lepiej dotocz sobie z poliamidów itp, albo zaimpregnuj żywicą. 
marek1991 - 2016-01-23, 01:37 Witam, ja mam zamontowaną podkowę w swoim membranowcu. Pierwszą jej wersję możecie zobaczyć tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=3mwTNzkuORE jest ona wykonana z bakielitu (materiał izolacyjny pod liczniki) Jak widać nie jest ona największych rozmiarów, ale tak jak mój przedmówca pisał reakcja na gaz poprawiła się znacząco. Miałem również zamontowaną podkowę w WSK 125 (tam jest co wypełniać) po zamontowaniu czuć było poprawę dynamiki na niskich i średnich obrotach, wysokie pozostały raczej bez zmian, przynajmniej jak takowych nie zauważyłem. |
||||||||
