Paragon_27 - 2012-03-22, 23:09 Temat postu: Ustawienia Gaźnika Bing 53 Niedawno kupiłem Mz 150 poprzedni właściciel kupił gaźnik tylko go nie ustawił gaźnik to Bing 53 to chyba nie jest oryginalny gaźnik z Mz 150? Ustawiłem go tak na wyczucie bo nie trzymał obrotów, mam pytanie i prośbę do kogoś kto się orientuje co to za gaźnik i jak ustawia się ten gaźnik aby było ok 
Mz chodzi po mojej regulacji tak: Praca na wolnych obrotach kosior30 - 2012-03-23, 10:34 Obniż mu delikatnie obroty tą śrubą dużą poziomą. Silnik ma robić takie DYN...DYN...DYN... - u Ciebie jest dyndyndyndyndyn Jak da się opuścić do jakichś 1100-1200 i będzie to DYN...DYN...DYN, to jest mniej więcej ok. Do tego jeszcze musisz później patrzeć jak się wkręca na obroty, jaki kolor świecy itd.
Paragon_27 - 2012-03-23, 10:45 kosior30, ok dzięki jutro będę w domku to popatrzę, a co do gaźnika co to jest? bo oryginalnie patrzyłem to BVF :/
ja bawiłem się obydwiema, do czego jest ta druga? ETZPOWER94 - 2012-03-23, 10:49 Druga jest od powietrza tzn. składu mieszanki, a gaźnik to jest taki lepszy zamiennik  taki gaźnik kosztuje ok 400zł
Paragon_27 - 2012-03-23, 10:50 spoko czyli gaźnik zostawić? myślałem że to jakiś wynalazek już chciałem go wyrzucać 
czyli jak ładnie będzie trzymać obroty po ustawieniach i świeca ok tzn., że mieszanka ok
ETZPOWER94 - 2012-03-23, 10:54
Jeszcze jak się będzie łądnie wkręcać
Paragon_27 - 2012-03-23, 10:57 ok dzięki bardzo za podpowiedzi jutro coś podziałam zobaczymy co z tego wyjdzie dam znaka jak poszło
motomaciey - 2012-03-23, 12:27 http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?t=18787 Paragon_27 - 2012-03-23, 13:26 motomaciey, Dziękuję bardzo , ja mam trochę inny gaźnik ale regulacja powinna być podobna
niestety przebicie się przez ogrom artykułów na forum aby znaleźć ten właściwy wymaga czasu :/, ale można było by założyć dział lub temat gdzie skupione były by właśnie takie odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania, bez możliwości edycji coś w ramach poradnika ...
motomaciey - 2012-03-23, 14:17 Gaźnik inny ale sposób regulacji uniwersalny. Artykuł znajduje się na początku działu, znalazłem go bez wyszukiwarki ale jak wpiszesz weń "regulacja" też szybko odnajdziesz 
Paragon_27 - 2012-03-23, 14:24 motomaciey, ok muszę się jeszcze zaaklimatyzować na razie nie za bardzo wiem gdzie co jest, na przyszłość postaram się bardziej rozglądać
kosior30 - 2012-03-23, 15:43
To nie jest żaden zamiennik  BING to jest oryginalny gaźnik z ETZ montowany po którymś tam roku (chyba od 92). Po prostu zmieniono dostawcę gaźników z BVF na BING. O ile BVFów nowych już nie ma możliwości zakupienia normalną drogą, o tyle BINGi wciąż jeszcze są dostępne.
Paragon_27 - 2012-03-24, 15:10 Dobra jestem dzisiaj po zabiegach już ustawiłem mam nadzieje że ok, wolniejsze obroty wydaje mi się że były by złe chyba że się mylę, Mz ładnie się zbiera i dobrze ciągnie, pali z pierwszego strzału i na zimnym i na ciepłym
https://picasaweb.google.com/106696088706412947869/Mz150Filmiki?authkey=Gv1sRgCMa_3sXjrsvJVg#5723464911783577634 Mam od razu pytanie czy tak pracuje silnik z Mz to normalne ten hałas, czy to wał już się odzywa
Jendrus102 - 2012-03-24, 21:03 Silnik chodzi ci według mnie normalnie i ładnie trzyma obroty. Mam nadzieje że przed wpuszczeniem ją na wysokie obroty rozgrzałeś silnik 
kosior30 - 2012-03-25, 01:18 Paragon_27, porównaj sobie pracę z pierwszego linku i z tego - wiesz już do czego dążyć
PS Widzę, że tej samej co mi lewej plastikowej zaślepki Ci brakuje na łeb górnej śruby przedniego zawieszenia
Paragon_27 - 2012-03-25, 12:50
to znaczy której możesz zaznaczyć na zdjęciu? Jendrus102, spoko nigdy wcześniej nie słyszałem pracy mz-tki, przyzwyczaiłem się do hondy i oczywiście pierwsze było polatane 
kosior30 - 2012-03-26, 01:00 http://www.imgshare.pl/view.php?id=41O2 Tu masz jakąś pierwszą lepszą z googli. Pod kierownicą widać te łby śrub - u Ciebie nie ma tych plasticzków maskujących. Paragon_27 - 2012-03-26, 09:19 kosior30, a spoko to będę kompletował, zauważyłem, że sporo części jest w obiegu trochę tych motorków już jest rozjechanych :/ dobra temat uważam za zamknięty dziękuję za pomoc ....
[ Dodano: 2012-03-29, 11:57 ] kosior30, o to Ci chodziło
http://allegro.pl/nakladk...2220292189.html Gryf93 - 2012-05-14, 16:43 Temat postu: Bing53. Szukałem szukałem i nic nie znalazlem :/ a mianowicie.. Jaka Bing53 powinien miec dysze? ja rozkrecilem w swoim i mam 150 a w orginalnym ktory jest juz do wyrzucenia mialem dysze 120 i 105. Czy jest to wina wlasnie tej duzej dyszy ze spala ona mi 3l na 20km?? zaplon idealnie ustawiony, bing wyregulowany.. przy dzisiejszych cenach paliw jest to straszna katorga :/ [ Komentarz dodany przez: motomaciey: 2012-05-14, 22:31 ] Jesteś w Polsce więc zacznij używać polskich liter (ś, ć, ż, ź, ę, ą) w przeciwnym razie twoje posty będą usuwane. ETZPOWER94 - 2012-05-14, 18:22 3l na 20km? to na 100 pali Ci 15l, o takim spalaniu jeszcze nie słyszałem, co do dysz to mam Binga w 250tce i mam dysze 118 wiec nie wiem skad Ci sie tam wzieła 150, w BVFie jest 120 a jaka powinna być w Bingu niech ktoś inny podpowie |
||||||||||||||
