tomcio - 2004-12-08, 14:57 mozna komentowac to co pisze wlasciciel swojego postu?:> micek - 2004-12-08, 17:05
jak najbardziej pzdr Budzik-WGR - 2004-12-08, 17:11 Dokladnie to jest nawet wskaZane. i dziwilem sie czemu nikt nikomu nic nie pisze! Takze oglaszam jeszcze raz! MOZNA KOMENOTOWAC POSTY INNYCH krzych_mz150 - 2006-06-19, 18:46 dlaczego nazwa tematu musi być taka sama jak nick?? eMZetkowicz - 2006-06-23, 23:58 krzych_mz150, żeby bylo wiadomo czyj jest pamiętnik  Proste 
hubertbaran - 2006-12-29, 22:15 hehehe  ja jestem niezaleznym radiem i mówie tylko prawde:D
Luke - 2007-01-05, 19:25 Witam! Moze ktos z was ma zdjecie wymontowanych stopek (albo ma wymontowane i zrobi zdjecie). Bo mam skrzywione i nie wiem do ktorej rownac  czyli ktora jest skrzywiona a ktora fabryczna. Pozdrawiam!!
[ Dodano: 2007-01-14, 16:18 ] Szkoda ze nikt nie moze mi pomoc  no nic bede robil na oko;) Teraz mam calkiem inne pytanie (moze na te ktos potrafi odpowiedziec;) ) http://www.bikepics.com/m.../81mzts250per1/ to jest maja ts czy jest to 250\1 ?? ma 16 calowe kola i przednia lage 35mm. Czy podejda do niej polki od etz. Przednia lampa jest skorodowana i wymyslilem ze dam lampe od etz razem z dolna polka. Czy moglby ktos jasno przectawic mi sytuacje z zawieszeniem przednim w tskach, bo czytalem ten temat http://www.mz-club.pl/viewtopic.php?t=5038 i mam calkiem mlynek w glowie. Acha - na tabliczce znamionowej odczytalem ze jest to rocznik 81:)
Śpiewak - 2007-01-15, 21:45 Luke, patrzać na pierwszy link masz 18 calowe koło z przodu i nowsze zawieszenie więc jest to 250/1 a po roczniku patrzac to już na pewno półki od ETZ spokojnie przełożysz.
hubertbaran - 2007-01-15, 22:38 od ETZ pułki przełozysz ale niebedziesz mial blokady kierownicy. Luke - 2007-01-28, 13:13 Czy jak przeloze zegary (predkosciomierz i obrotomierz) od jawy to nie beda przeklamywac? hubertbaran - 2007-01-28, 16:08 nie hubertbaran - 2007-03-01, 20:52 Moja przeróbka chyba zmotrywowała półpolski... Musisz dorobic z aluminium redukcje, roztoczyc karter, lekko przerobic instalacje itp. bubu - 2007-03-01, 22:22 JEST JAKAŚ RÓŻNICA MIĘDZY KARTEREM TS 250 A TS 250/1. JAKĄ REDUKCJĘ I DO CZEGO ? DZIĘKI HUBERTBARAN , ŻE OPDOWIEDZIAŁEŚ MI . TO RZECZYWIŚCIE JEST REWOLUCJA BO Z TĄ PRĄDNIĄ TO MOŻNA DOSTAĆ PIER...... JAK BYŚ MIAŁ CHWILĘ TO NAPISZ W JAKI SPOSÓB I JAKIMI ŚRODKAMI WYKONAŁEŚ TĄ PRZERÓBKĘ. Z GÓRY DZIEKI. hubertbaran - 2007-03-01, 23:06 ja zmiesciłem sie w 150zł z kupnem alternatora i zmnianami w instalacji. Tak jest róznica. sprawa rozchordzi sie o ten metalowy dekielek który jest w TS a którego nie ma w TS/1;) bubu - 2007-03-02, 14:07 sprawa rozchordzi sie o ten metalowy dekielek który jest w TS a którego nie ma w TS/1;) - o jaki metalowy dekiel chodzi hubertbaran i w którym miejscu trzeba roztoczyć karter , masz może jakieś rysunki lub fotki jak to wykonać bo w dalszym ciągu nie mam pojęcia . Z gory dzieki. hubertbaran - 2007-03-02, 21:08 o ten metalowy dekielek pod pradnicą:D Huberto - 2007-03-02, 21:20
W TS 250 nie ma żadnego metalowego dekielka pod prądnicą  
bubu - 2007-03-02, 21:35 Mi też się wydaje , że nie ma tem metalowego dekielka . Być może takowy występuje w ts 250/1. hubertbaran - 2007-03-02, 22:40 no to tak... ten dekielek jest w takim razie w trophy... czyli do ts/1 i do ts jest ten sam pierscień Huberto - 2007-03-02, 22:44
W Tropiku też nie ma takiego dekielka
|
||||||||||||
