Marcin W. - 2013-11-10, 13:48 Temat postu: Montujemy markowe amortyzatory Hagon w Mz ETZ 150/250/251 Witam Część z was zna moje upodobania dotyczące Mz i montowania tam części z najwyższej półki jeśli tylko jest taka możliwość... Nie są to rzeczy tanie przykładowo korby Proxa kosztują około 450-500zł więc "tylko dla orłów..." 
Tym razem zabrałem się za za nadwozie Mz ETZ 250 w której przeprowadziłem oględziny bo planuje remont kapitalny... Przypatrzyłem się amortyzatorom które od nowości mają przejechane 27 tyś. Pierwsza myśl to aby je reanimować obecnie oceniam je na całkowicie zużyte. Zresztą zobaczcie sami... (pęknięta plastikowa "szklanka" amortyzatora co jeszcze bałem się sprawdzać) 
Miałem w planie pochromować sprężyny, wymienić wkłady amortyzatorów ale doszedłem do wniosku że wyjdzie mi za to około 400zł a już takiego efektu nie będzie... Przeprowadziłem mały sondaż uliczny pytając jak się sprawują nowe wkłady jak i amortyzatory z Chin... i wyszło że jak zawsze szału nie ma po dłuższej jeździe boli kręgosłup i czuć wszystkie nierówności na drodze... Zacząłem szukać znów alternatywy i znalazłem amortyzatory angielskiej firmy Hagon. 
Wpisujemy jaki posiadamy motocykl: http://www.hagon-shocks.c...g.aspx?TypeID=T Mamy do wyboru w zależności jaką Mz posiadamy: Amortyzatory dedykowane dla MZ ETZ 150 i TS 125/150: 35012CL2- dedykowany dla MZ ETZ 150 i TS 150 ( cały w chromie zabudowany dwie szklanki tj. u góry i u dołu) 35012CL3- dedykowany dla MZ ETZ 150 i TS 150 (czarna szklanka u góry) 35012SS - dedykowany dla MZ ETZ 150 i TS 150 ( bez szklanek, sama sprężyna) 35012SS1- dedykowany dla MZ ETZ 150 i TS 150 ( jedna szklanka u góry) Amortyzatory dedykowane dla MZ ETZ 250/251 i TS 250 35013CL2- dedykowany dla MZ ETZ 250 i TS 250 ( cały w chromie dwie szklanki tj. U góry i u dołu) 35013CL3 -dedykowany dla MZ ETZ 250 i TS 250 ( cały w chromie dwie szklanki tj. U góry i u dołu) 35013SS -dedykowany dla MZ ETZ 250 i TS 250 ( bez szklanek, sama sprężyna) 35013SS1 -dedykowany dla MZ ETZ 250 i TS 250 ( jedna szklanka u góry) Jedynie co może was odstraszać to koszt w zależności jaki wybierzemy rodzaj amortyzatora sięgający od 800 zł do nawet 1100 zł dla większości z was będą to kwoty zaporowe ale warto wiedzieć że można mieć je w swojej MZ ETZ ( możliwe że w starszych Mz TS i ES też podejdzie) a na pewno komfort i bezpieczeństwo jazdy się poprawi. Zresztą oceńcie sami czy warto... 
 
 
Poprzestawiałem zdjęcia bo temat się rozjeżdżał. Renegade - 2013-11-10, 14:34 Bardzo ciekawa propozycja. Co ciekawe jest bardzo wiele marek i modeli. Jedyne co mnie zdziwiło to powtarzalność danego modelu amortyzatora do wielu rodzai motocykli. czochu - 2013-11-10, 16:10 bo one sa uniwersalne  te pełne ze schowanymi sprężynami całe chromowane zwalają z nóg , jak tych wcześniejszych wsk.
osobiscie miałem wkłady chińskie i org sprężyny już wypracowane jak wiadomo lecz współgrało to świetnie. obecnie pochromowałem sobie org szklanki, zregenerowałem cały wkład i pomalowałem sprężyny proszkowo i powiem ci że amortyzatory pracują świetnie 
http://forum.mz-klub.pl/download.php?id=16738 Reich - 2013-11-11, 11:54
zwalają ale totalnie nie pasują do ETZ  Ten model jest za świeży/mało zabudowany aby takie amorki pasowały.
ETZ_PRORIDER - 2013-11-11, 12:15 Za to do tropika na przód i tył jak w ryj szczelił
czochu - 2013-11-11, 18:03 250 z koszem takie miały
Marcin W. - 2013-11-11, 18:57 Reich, Osobiście jak miał bym kupować te amortyzatory to wybrał bym ten czwarty typ lub trzeci, te dwa pierwsze jakoś również mi do Mz ETZ nie pasują no i cena za nie też już powala... Popytam jeszcze w różnych sklepach w Polsce gdzie sprzedają te amortyzatory do innych motocykli czy dało by się te do Mz ETZ sprowadzić aby nie płacić już tak dużych kosztów wysyłki bo wysyłka z UK jest kosztowna może wynieść 170zł. Wiem że na ebay również sprzedają ten trzeci typ ma go sprzedawca z Niemiec wysyłka z stamtąd to koszt 70zł. Adax - 2013-11-12, 00:17 "Tylko dla orłów" i co najważniejsze sprawdzone przez naszego klubowicza są te: http://alarts.nazwa.pl/in...&dzial=bilstein Marcin W. - 2013-11-12, 11:18 adax-a1, miałem też wspomnieć o tych również ale nawet mnie chwilowo na nie nie stać, to już wyrób typu "Hi-end"  Kto wie może się kiedyś na nie skuszę...
Marcin W. - 2013-11-13, 12:14 Temat postu: Możliwość zakupu w Polsce Witam załatwiłem wam możliwość zakupu w Polsce w tym sklepie: http://www.motorus.pl/szu...tak/kodprod=tak 
" A kiery nie bardzo bogaty to może amory kupić se na raty" ( przez żagiel)
Domix - 2013-11-13, 18:51 Ceny kosmiczne... Sławuch - 2013-11-13, 18:58 Bede brał hagonka na wiosnę, lub wilbersa
czochu - 2017-03-27, 09:18 Ktos na nich jeździ? Marcin? Sam sie zastanawiam nad nimi , klasyczne ze sprężynami na wierzchu, tylko żeby dostać je o odpowiedniej długości intr - 2017-03-27, 21:01 Po zdjęciu te hagony mają bardzo mały skok. Trzeba by dokładnie rozeznać jak to wygląda bo może się okazać, że połowa skoku z etz'ty w nich jest. Marcin W. - 2017-03-27, 23:42 Ja tam ciągle biorę je pod uwagę tyle tylko żeby się nie wkopać jak intr, pisze towar na zamówienie i będzie ciężko go zwrócić jak będzie wtopa. Trzeba by się popytać najlepiej bezpośrednio producenta. Jak się okaże że to nie to poszukać trzeba inny model amortyzatora z tej firmy... Tak sobie myślę każdy z nich ma oznaczenie 350.... czy nie będzie to ich długość?Wtedy faktycznie będzie za krótki i jak dobrze pamiętam trzeba szukać 360mm dla MZ ETZ 150 i 380mm jak ktoś ma MZ ETZ 251/250. Obecnie zakup w Polsce opłaci się jedynie tego amortyzatora "Road" a wersję bogatsze trzeba dość dużo dopłacić. Mnie interesował by ten drugi typ "Classic I" tutaj za 1 054,00 zł w UK- 874zł a ale dojdzie przesyłka więc może będzie podobnie. http://www.hagon-shocks.c...partno=35013SS1 intr - 2017-03-28, 07:51 Długość podawana z tego co widzę to 355, ale długość to jedno a skok to drugie i tej informacji nigdzie ie znalazłem. Na zdjęciu, gdzie widoczny jest kawałek tłoczyska wygląda, że skoku będzie może z 60 mm. A co do bilsteinów wyżej wyminionych przez adaxa, to działają do dzisiaj, tłumią pięknie i skoku mają 120 mm. Nie był to najtańszy wybór, ale też nie najdroższy przy cenie amortyzatorów do Japonii. Teraz już bym nie kupił bo by mi było szkoda, ale jak jeździłem i korzystałem, to nie ma o czym gadać jak się eta trzymała na drodze i o ile mniej dupa bolała na wybojach. intr - 2017-03-28, 08:08 http://www.bilstein-motorrad.de/ znalazłem swój stary temat na niemieckim forum. Do wyboru były 370 i 390 mm, ja kupiłem 390 mm bo o te 20 mm był większy skok. Ale jak kto zainteresowany to może atakować tą firmę. Ja byłem bardzo zadowolony z obsługi. 390 ds - 204 euro sztuka. Przy dzisiejszym kursie, cena boli. ok 1800 zł za dwa. czochu - 2017-03-28, 17:10 Hagony do tysiaka jeszcze do przyjęcia, Bilsteny zwalają z nóg ceną  a co do samych Hagonów to zdjęcia są raczej tylko poglądowe bo takie same fotki są przy wyborze do innych motocykli , które różnią się od siebie mocą/masą/rodzajem motocykla typu sport/cruzer/naked. Tak więc zostaje wysłanie maila z zapytaniem. Najdzie mnie to wyśle, na razie planuje rozpórkę tarozzi żeby trochę usztywnić zawieszenie, ale jakieś lepsze tylne też będą potrzebne
intr - 2017-03-28, 19:42 Już sam napisałem, ile to trwa maila z paroma słowami po angielsku wysmarować. Jak dostanę odpowiedz to wkleje. Ze strony hagona wynika, żę amory są skladane na zamówienie, tak jak moje bilsteiy z resztą. Do wyboru było sporo różnych sprężyn. Hagony są zwykle olejowe, choć pewnie dobrej klasy a bilstein to już ciśnieniowe gazowe. intr - 2017-04-06, 00:17 Do dzisiaj nie przyszła odpowiedz, więc w doopie mają i nie wiadomo jaki jest fizyczny skok tych amortyzatorów. Ktoś musi zaryzykować. |
||||||||
