PANDX - 2015-09-25, 18:44 Właśnie przez rzekomy mikser -gaz pierwszej generacji tak ma. Prosto z parownika w dolot, jedyna regulacja to wolnych obrotów przy reduktorze parownika i dawki gazu na "srubce ze sprezyna". Taki gaz to przeżytek szczerze mówiąc. Strzały w dolot(mi rozerwalo cały kolektor w poldzie) lipny skład mieszanki, tendencja do przegrzewania, szybko lecące świece. Chociaż jak się mądrze jeździ nie kręci do czerwonych to służy i to - kumpel w golfie 2 z 50kk zrobił i tylko świece wymieniał i filtr :p. kosior30 - 2015-09-25, 20:02 PANDX, tutaj na pewno powinna być II generacja, sekwencja bez sensu. A mikser powinien być - sam wężyk nie daje takiego zmieszania gazu oraz przyśpieszenia mieszanki w dolocie. Strzały w dolot, padające świece itd. to jest tylko i wyłącznie wina złego montażu/strojenia. Mi nigdy się coś takiego nie zdarzyło, świec nie wymieniam w ogóle, a gaz reguluję sobie sam i nie mam z tym żadnego problemu. Grzechu66 - 2015-10-07, 19:17 Witam Panów,  zakupiłem tego passata co Podałem w linku,przejechałem nim ok 400km i narazie nic się nie dzieje z gazem. Tylko mam jeden pytanie, jakiego koloru powinien być czujnik temp.?? Bo po przejechaniu ok 8km zaledwie pokazuje mi 70'C a dolny wąż był zimny a najwiecej pokazł mi 80'C po przejechaniu 30km. Silnik to 2.0 115km 2E.
P.S w tej chwili mam żółty czujnik temp Dodek - 2015-10-07, 22:41 Wymien profilaktycznie termostat bo pewnie sie podwiesił- koszt smieszny bo ok 20-30zł a bedziesz pewniejszy Grzechu66 - 2015-10-07, 23:01 Aha, jak zmienie to dam znać czy Pomogło. Dzięki 
Grzechu66 - 2015-10-26, 19:27 Dodek termostat zmieniony i dla pewności zmeniłem też czujnik, a co tam a mam taką malutki problemik jeszcze z Passatem a mianowicie nie świeci mi się panel kokręteł ogrzewania, żarówka jest ok a samochód jest z wersją z klimą, nie wiem co jest, patrzyłem probówką i nie ma prądu na tych drucikach co przylega żarówka do nich, bezpieczniki ok. Może ktoś wie gdzie szukać przyczyny.??
|
||||||
