tomek@1966 - 2019-09-05, 16:42 A co do kanapy w trasie mało która się sprawdza,jest na to sposób skóra z barana której używam jak jadę dalej. 
Dodek - 2019-09-12, 02:19 Jeżeli trafisz na egzemplarz z cieżko działającym sprzegłem - a;la jak w ursusie - to wina źle poprowadzonych linek a nie samego sprzegła- honda robiła na to akcję. Ogolnie sam sie zastanawiałem nad takim sprzetem - typowo do turystykowania. -ma bdb silnik - jest to silnik z samochodu Honda JAZZ 1.4 tylko obciety na pół (tłoki i korbowody są identyko jak w aucie  )
- bardzo mało pali - na trasie potrafi zejsc poniżej 3l na 100km - znajomy ją miał rok temu przez cały sezon najeździł chyba 14 tys przez ten 1 rok -To jest największa zaleta tego motoru (niskie spalanie) A DCT - John z klubu opowiadał że jeździł ostatnio nową Afryką z DCT i wrażenia bajka
MZSIMSON - 2019-09-12, 08:40 E tam mój GSX 1400 na wojażach po Włoszech palił 4,5/4,6 Litra Czochu potwierdzi EndriuBis - 2019-09-12, 09:02
No chyba trochę przesadziłeś. Te silniki maja bardzo wiele wspólnych elementów, ale jednak jest to nowa konstrukcja specjalnie do motocykla. A unifikacja części powoduje obniżkę kosztów. EndriuBis - 2019-09-12, 09:05
ale czego ? oleju ? to jeszcze się w normie mieścił. A co to wnosi do tematu ?
MZSIMSON - 2019-09-12, 17:29 EndriuBis, Benzyny, wbrew krążących opinii mój silnik oleju nie ciągnie 
Do tematu nie wnosi Nic poza informacją, ale zawsze mogą zapakować koło od bandziora oponę od jakiegoś Giełesa i będzie śmigał z resztą moja jeździła po polach i lasach Bornego Sulinowa i radziła sobie bardzo dobrze EndriuBis - 2021-05-18, 12:09 Trochę wody w Wiśle (i w Wisłoku  ) upłynęło od ostatniej dyskusji.
Znalazłem taki artykuł. Może kogoś zainteresuje i przy okazji zachęci do automatu 
https://global.honda/innovation/technology/motorcycle/pleasure/dct.html |
||||||||||
