Allu - 2015-08-17, 21:48 My użytkujemy sprintera 2.2 cdi od 10 lat, nakręciliśmy ok 150 tys km. Najsłabszy jego punkt to korozja, progi już były naprawiane, silnik w miarę dynamiczny jak na średniego dostawczaka, spalanie 9-12 l/100km. Przez 10 lat pomijając normalne naprawy typu klocki ,tarcze itp to największą naprawą była regeneracja wszystkich wtryskiwaczy. chicken19 - 2015-08-17, 22:48
Co do 2,5 TDI absolutnie się nie zgadzam że to słabe.Pod górę na dwupasmówce wchodził na obroty bardzo chętnie dotrzymując kroku osobówkom a na co dzień woził ludzi PL-UA i wypchany był pakunkami po sam dach.Pięć cylindrów świetnie robi robotę.A jak 102 KM mało to jest jeszcze 150 KM.VR6 natomiast nie bardzo przepada za gazem ale za to mocy zawsze wystarcza,fajny dźwięk ale spalanie podejrzewam że nawet z LPG będzie wysokie.1.9 TDI miałem też okazję się przejechać to nawet na pusto w pagórkowatym terenie jak nie trzymałeś na obrotach to ciągle trzeba było wachlować miedzy 4 a 5 biegiem,już 2,4 D miałem wrażenie że silniejszy choć bez turbo.Jeśli benzyna z LPG to tylko 2,5-prosty,niezawodny,żywotny. Od chyba 1995 nadwozie było już ocynkowane do połowy wysokości. Jeździłem LT-kiem faktycznie to wytrzęsiawka jest ale 1,5 tony złomu na pace i górki ledwie co odczuwał. Sprinterem natomiast jeździłem 2,2 CDI oraz 2,9 TD.Odczucia z dynamiki to bym powiedział że 2,2 nawet żwawiej chodzi ale wyjąć z niego wtryski jak się zapieką w głowicy to jest wyzwanie.Na 2,9 przemawia natomiast jego długowieczność.Tym co jechałem miał ponad 400 tys i odpalał w zimie bez problemu tylko ten cholerny hydrauliczny napinacz paska PK piszczał jak opętany . Co do blachy to ja bym raczej powiedział że LT ma mocniejszą niż Sprinter. Vito odpada moim zdaniem od razu.Korozja atakuje wszystko co metalowe-drzwi,progi,podłogę,klapę bagażnika,pod schodkiem do kabiny jak zdejmiesz plastik to przeważnie nic nie ma.Wiem bo rozbierałem kilkanaście do gołej budy pod lakier.Komfort jazdy całkiem przyzwoity. Dodek - 2015-08-17, 23:13 chicken19, akurat jeźdze 2.5 tdi na codzien w budzie a6 gdzie 140km szału nie robi. Kosior chyba wybierze coś wiekszego pewnie sprinter bo duża paka, t4 z jego przedziałem bagazowym bedzie zbyt malutki. Ps 2.9 w sprinterze to jeden z najlepszych silnikow - stara szkoła bez zbednej elektroniki i mało awarii. kosior30 - 2015-08-18, 18:28
Na razie regularnie czytam i przeglądam ogłoszenia  Każda wypowiedź bardzo cenna dla mnie!
Allu - 2015-08-18, 20:52
Z zapieczonymi wtryskiwaczami to się zgodzę, to samo było u mnie, ale jak zrobisz raz to spokój na parę dobrych lat 
chicken19 - 2015-08-22, 18:24 Dodek w busie jest inne przełożenie skrzyni biegów więc nie ma co porównywać.Przejedz się i zobaczysz. Allu niestety u moich znajomych którzy na co dzień robią busy w dwóch cdi wtryskiwacze urwały się co zakończyło się zdejmowaniem głowicy. Kosior a może Transit z roczników 2000-2006?Mieści się w twoim budżecie.Oczywiście z silnikiem powyżej 2 litrów z racji że był słaby i miał awaryjny układ paliwowy. Przykładowo: http://otomoto.pl/oferta/...n-ID6y94uj.html ETZ9994 - 2015-08-22, 21:45 Tylko nie taki Transit.Widziłem 10latki z blacha jak sito.Posiadam Ducato 2.8d z 2000roku i mogę powiedzieć że ma bardzo cienkie i słabe blachy tak samo jumper,boxer a transit dużo słabsze od tej trójki.Sprinter i Lt mimo nieocynkowanych blach ma je grubsze od konkurencji i w przypadku auta niezadrapanego i nie obitego korozja nie ma prawa wyjść. motomaciey - 2015-10-22, 19:20 Doradźcie co lepsze, LT35 z 1999 roku czy długi wysoki T4 z 2003 roku? Jest ktoś w stanie wymienić zady i walety tych samochodów, który wygra zestawienie? http://olx.pl/oferta/volk...html#96cc0d2c56 http://otomoto.pl/oferta/...a-ID6ycwGB.html Dodek - 2015-10-22, 22:09 W tych transitach sa cienkie silniki TDCI, - sporo awarii. Vw'genowski 2,5 tdi to przy nich czołg. Apropos LT35 i t4 - zastanów się - ktore auto lepiej sie bedzie sprawować np w miejscie- jeżeli chodzi np o parkowanie czy zwrotność. motomaciey - 2015-10-22, 22:15 TDCI siedzą w LT35? Dodek - 2015-10-22, 22:27 Nie. W lt siedzi też 2.8 tdi , ale to troche nieudany piec , 2.5 r5 jest lepsze. kosior30 - 2015-10-23, 14:46 Silniki są chyba sprawniejsze w T4. A ja pospamuję trochę - wczoraj udało się kupić wreszcie upragniony Alkobus 
http://olx.pl/oferta/merc...D5-IDbXFI3.html Stargowane na niecałe 14k zł, tak więc nie jest źle. Wiadomo, parę rzeczy do poprawy, typu hamulce do zrobienia, centralny trochę fiksuje. Ale ogółem nie ma się do czego poważnie przyczepić. Silnik 2,2, a mimo to całkiem spoko się zbiera. Ogólnie zobaczymy jak to się będzie sprawdzać mechanicznie. Jeśli chodzi o komfort, to jest bajka Facet dorzucił całkiem fajne audio oparte na wzmaku Blaupunkta, subwooferze i głośnikach JBL. Rozpierdziela kabinę po prostu Wreszcie będziemy podróżować jak ludzie
Dzięki serdeczne za wszelką pomoc w wyborze busa - jak zawsze można na MZ Klub liczyć 
Reich - 2015-10-23, 16:06 kosior30, super furka A co do 2.2 to nie martw się, to dobre silniki a nawet przy gabarytach waszego autobusu nie będzie palić jak stefan jawę
Adax - 2015-10-23, 16:15 Co tu dużo gadać - wygląda jak by był szyty na miarę dla Pull The Wire! Oby służył bezproblemowo. Już widzę jak poobklejany Waszym logiem przemierza kraj a fanki mdleją na jego widok! Na szczęście tuż za Wami jest motomaciej w swoim ambulansie! 
motomaciey - 2015-10-23, 17:07 kosior30, u Ciebie stoi? PANDX - 2015-10-23, 21:54 Siemanko, też podłącze się pod temat - chce kupić Berlingo w benzynie(najbardziej interesuje mnie 1.6 16v albo 1.8 8v)(zakiszone). Miał ktoś kontakt z takim wózkiem? Interesuję mnie wszelkie opinie i ew. rady Dzięki
spiekarz89 - 2015-10-23, 23:23 Trzynastka bardzo dynamiczna jednakże przy ostrym kitowaniu zechla blisko 14l. Przy normalnej 'dziadkowej' jeździe ok 10l. Blacharka to najsłabsze ogniwo tych aut. Ale jak to mówią nie ma jazdy bez gwiazdy
grzybol - 2015-10-24, 00:00 Lejcie dobry olej i niech służy długo ! Mają niestety przypadłość odkręcających się stóp korbowodów, ale mam nadzieję, że skoro wymieniali w nim pierścionki, to odpowiednio to dokręcili. Niech się kołka dobrze kręcą, a most nie wyje
kosior30 - 2015-10-27, 21:45
Nic z tych rzeczy - za dużo takich sprzętów ginie. Oklejenie go byłoby jak Wąski na lotnisku z tabliczką SzP Szakal
lisek152 - 2017-01-16, 15:07 Temat postu: Jaki samochód 7-9 osobowy, do 50 000 Cześć
Mojemu kochanemu wujkowi rodzina się powiększa i potrzebuje auta conajmniej 7 osobowego. Na tą chwilę miałoby nim podróżować 6 osób, chociaż w przyszłości wszystko może się zmienić. Rozważanymi pojazdami są: 1) Fiat Scudo - wujkowi bardzo się podoba, dużo miejsca, oszczędny i podobno całkiem niezły diesel. Wady to kiepskiej jakości oferta rynkowa. 2) Fiat Freemont - Sporo miejsca, dobry diesel, bardzo dobra oferta rynkowa, pytaniem pozostaje awaryjność pojazdu i dostępność części. 3) Ford Galaxy - to auto także bardzo się podoba. Największym problemem jest oferta rynkowa, ciężko o serwisowane auta z polskiego salonu. 4) VW transporter t5 osobowy - Ciężko o zadbany egzemplarz i wysokie ceny. 5) Dacia lodgy - był to pierwszy wybór, który został odrzucony ponieważ dodatkowa kanapa z tyłu nie jest dzielona, przez co bagażnik mimo 6 osó na pokładzie nie istnieje. Mam nadzieje, że udzielicie mi tutaj rady, który z tych samochodów wybrać lub nie wybrać. Może macie inne propozycje tego typu auta, albo wreszcie, może ktoś z Was miałby na sprzedaż tego typu auto. |
||||||||||||||||
