Jacek635 - 2016-11-28, 11:12 Głównie zajmuje sie tulejowaniem i dorabianiem przepustnic. Dysze też moge zrobić a w pływaku co podlega regeneracji ? halcik - 2016-11-28, 11:15 Ja u kolegi robię gaźnik od Trophy. Hvil - 2016-11-28, 14:59 Jacek635, Dziurawy a te chińskie zamienniki nie trzymają wymiarów. mczmok - 2016-11-28, 17:25 Jacek635, Chodzi mi gaźnik od Trabanta - uszczelnienie osi przepustnicy w korpusie- dasz radę? Mam 4 sztuki. Marcin W. - 2016-11-28, 19:41 Jacek635, Załóż nowy temat opisz co robisz i do czego oraz ile to kosztuje. Dodaj też jakieś zdjęcia... 
Allu - 2016-11-28, 20:30 Daj numer telefonu bo ja nie będę zakładał konta na forum WSK specjalnie by zdobyć do Ciebie kontakt. halcik - 2016-11-28, 21:11 Było ogłoszenie o regeneracji na allegro, zdjęcia mojego gaźnika tam byly, może jeszcze wisi. Na allegro kwota chyba 70 lub 80, ale wiadomo zależy od zakresu regeneracji i stanu gaźnika. Ja wysłałem od razu 5, ale nie tylko do MZ. Do świąt na pewno będą u mnie. Mogę się wtedy podzielić wrażeniami. Preferowany kontakt jest jednak mailowy Micius - 2016-11-29, 07:27 Jacek, a czy Ty także nie zajmujesz się wałami? Wydaje mi się ze gdzieś widziałem taką informacje. Jacek635 - 2016-11-29, 08:00 Pływak moge zalepić. Z ośką od Trabanta też sobie poradze. Kontakt do mnie znajduje sie na mojej stronie jak również część prac, którymi sie zajmuje. Zdjęcia gaźnika w aukcji http://allegro.pl/regener...6622707211.html moja strona www.prototypownia.net.pl Mycek123 - 2016-11-29, 16:26 Hmm, gdyby taka regeneracja miała faktycznie pomóc to chyba warto zaryzykować. Latająca przepustnica też ma wpływ na zużycie paliwa prawda? wojtek.mz - 2016-11-29, 22:45 Jacek635, Załóż nowy temat w dziale usługi ! http://forum.mz-klub.pl/viewforum.php?f=43 halcik - 2016-12-21, 09:06 A oto zdjęcia pracy kolegi. Przepustnica siedzi ciasno, luz nie wyczuwalny, zostało mi skręcić gaźnik uzupełniając go o dysze, regulując poziom paliwa, montując na miejscu. Niestety to trochę potrwa. Dodatkowo zostało dodane uszczelnienie pod korpus ponieważ poprzedni "tokarz" zrobił obróbkę zbyt głęboko. W kolejce mam też gaźnik pegaz i G20 do przetestowania i pewnie zacznę właśnie od nich Reich - 2016-12-21, 13:09 halcik, ile taka usługa cię kosztowała? halcik - 2016-12-21, 16:26 Byłem pierwszym klientem więc nie wiem czy jest się czym sugerować - 80 PLNów Marcin W. - 2016-12-21, 18:26
No właśnie i tu pytanie którego kolegi?- Bo ogłoszenie jest od chicken19 a dopina się do ogłoszenia kolega Jacek635 robi się bałagan w tej ofercie. Panowie moderatorzy rozdzielcie proszę te dwie oferty!!!
kosior30 - 2016-12-21, 22:14 NO TO KONKRETY!! halcik, u kogo w końcu regenerowałeś ten gaźnik? Marcin W., temat od początku nie jest ogłoszeniem chickena19, tylko założony był jako informacyjny - on napisał, że zna miejsce, gdzie można to zrobić, więc de facto to nie jest jego ogłoszenie, tylko opinia. Jacek635, jeśli chcesz oferować swoje usługi u nas na forum załóż sobie swój temat w odpowiednim dziale. halcik - 2016-12-22, 01:09 U Jacka, sorry rzeczywiście mogłem sprecyzować choć akurat mój post jest pod jego więc myślałem że to będzie oczywiste. gurguland90 - 2016-12-22, 17:14 Również zregenerowałem u pana Jacka korpus i przepustnice, wyczuwam jeszcze pewny luz na przepustnicy ale nie wielki myślę że nie będzie klepać, na wiosnę napiszę coś więcej na ten temat. lisek152 - 2017-08-16, 09:44 gurguland90, Zweryfikowałeś już efekty pracy Jacka? Allu - 2017-08-16, 20:45 Mi też Jacek regenerowal gaźnik do trophy, po wymianie dysz i iglicy na nowe całość pracuje jak nowe. |
||||||||
