maly123a - 2016-03-31, 10:45 Temat postu: Jakie pierścienie zamotować do tłoka MZ 150 etz 56,95 Witam, jak w temacie jakie prawidłowo należało by zainstalować pierścienie do tłoka 56,95 do mz etz 150, jeżeli ktoś się orientuje to proszę o poradę. halcik - 2016-03-31, 14:05 Jakie? Na ten sam szlif, jeśli chodzi Ci o rozmiar to takie które będą miały wymagany luz na zamkach, a jeśli chodzi Ci o firmę to nie pomogę. Załóż te które dostałeś z tłokiem. A jeśli chodzi Ci o sposób montażu to normalnie, rozchylasz i nakładasz. Można użyć cienkich blaszek lub żyletki ustawiając pieśrcienie tak, aby pasowały do kołków w tłoku wojtek.mz - 2016-03-31, 16:42 Takie http://intr-mot.sklep.pl/...plet-p-257.html 21tehace21 - 2016-06-17, 09:12 Witam, nie chcialem zakładać nowego tematu a stary w którym mówiłem a tym problemie został usunięty. Jakiś czas temu założyłem temat o tym że coś mi dzwoni po szlifie w etz 150. Intr miał racje pisząc że na jego ucho to luz montażowy w okolicach 0.1 mm, okazało się że luz wynosi 0.18mm, a miał i tłok i cylinder, oczywiscie kase za źle wykonaną usługę oddał. Wychodzi na to że szlifiarz sugerował się wymiarem tym który jest wybity na denku tłoka czyli 57.46 bo tuleja jest zrobiona na 57.51 a tłok w rzeczywistości ma 57.33. Mam pytanie czy te wszystkie tłoki aż tak różnią się wymiarem wybitym a rzeczywistym ? Tłok kupiony w ag mocie niby niemiecki ale to almot k20, czy jest szansa że dostane gdzieś tłok który ma taki wymiar faktyczny a nie tylko wybity ? Simak51 - 2016-06-17, 14:46 Jest gdzieś na forum temat dotyczący tłoków, i założył go chyba sam intr, żeby poruszyć temat tragicznych tłoków teraźniejszej produkcji. Tłoki te nie trzymają wymiaru. Tłoki almotu są kiepskie, ale najlepsze na rynku podobno :/ Osobiście przy okazji szlifu cylindra u intra zakupiłem przerobiony tłok, a że to fachowiec to dobrał wszystko jak należy. Szlif I klasa 
|
||||||
