ETek - 2018-08-10, 23:09 Temat postu: Drz 400e nie odpala Witam , drz podczas jazdy zgasła i potem już nie odpala , tzn przy pierwszym obrocie rozrusznika załapie i od razu gaśnie, gdzie wcześniej moto paliło na dotyk i derło jak poebane. Jedyne co zauważyłem to iskra co 2, 3 może co więcej obrotów wału występuje. Czasem przy próbie odpalenia przytrafi się strzał w dolot i wydech. Rozrząd jest poprawnie ustawiony tak samo jak luzy zaworowe, moje podejrzenia padają jedynie na moduł i impulsator, gdyż mechanicznie nie mam zastrzeżeń (3Mth temu nowy cylinder tłok został założony). Pozdrawiam Wojtas Seba_830 - 2018-08-11, 07:45 Zmierz rezystancję cewki zasilającej, impulsatora oraz cewki WN i porównaj z danymi z serwisówki, jeśli będą w normie to pewnie moduł padł. halcik - 2018-08-11, 08:10 A czujnik stopki jest sprawny. ETek - 2018-08-13, 22:18 I już zagadka rozwikłana , odkręciło się sprzęgiełko rozrusznika od magneta  Śruby narobiły pi**** uszy dla statora i nic więcej... Oby moduł przetrwał 
ETek - 2018-08-18, 23:20 No ładnie pięknie , moto dostało nowy stator magneto . złożone jak przewiduje to producent, odpala ładnie pięknie , lecz po odkeceniu manetki zaczynają się cyrki. Przy otwarciu przepustnicy w niecałe 1/3 jej zakresu moto zaczyna walić marchewami, tak jakby odcinało jemu zapłon i dalej się nie kręci. I teraz podejrzenia padają na moduł że podczas rzeźni pod deklem jemu się oberwało. Czy poharatanie cewek mogło uszkodzić moduł ?
elektryk111 - 2018-08-19, 09:37 Pasek na magnecie jest tej samej długości? Edit Chodzi mi o długość paska generującego impulsy czujnika. ETek - 2018-08-20, 21:45 elektryk111, Paski są identyczne , takie same długości mają. Lecz na cewkę WN cały czas napięcie jest po włączeniu zapłonu, podczas kręcenia wałem się zmienia. Motor na zimnym pali od strzała chwile pochodzi i już problem z zapaleniem jest. Jedynym winowajcą zostaje tylko i wyłącznie moduł... |
||||||
