bugietz251 - 2007-06-10, 13:12 Temat postu: Nowy Gaznik Mz Etz 251 problem z wyregulowaniem witam wszystkich MZ-tkowiczow 
Moj problem jest nastepujoacy kupiłem nowy gazniczek do mojej kochanej etki poniewaz stary był tak wyrobiony ze szkoda gadac...  no i nic zakladam reguluje i nic mz nie trzyma obrotow strasznie kopci moca tez nie grzeszy...  dodam ze w regolacjach pomagał mi ojciec ktory mzetek miał chyba z 5 i mowi ze sam juz nie wie co moze byc lewego powietrza nie łapie bo patrzyłem filtr czysty paliwo dochodzi.... wkoncu sam juz sie pogubiłem i nie wiem oco chodzi... moze ktos miał podobny problem i sie z nim uporał piszcie co moze jesscze byc sezon sie rozpoczyna a etka w garazu tylko czasami sie nia przejade bo nie moge wytrzymac..  ale z takimi ilosciami paliwa jakie połyka( od 6-10l) to by mnie zrujnowała chyba...
Czekam na odp i pozdro dla wszystkich fanatykow motocykli MZ Klima - 2007-06-10, 13:19 podobno nowe dysze w tych gaznikach sie nie zadaja do uzytku
bugietz251 - 2007-06-10, 14:06 kurde na starym gazniku było dobrze z tym ze nie reagował na zadne grgolacje odkrecałem mu powietrze a on zadenj reakcji tak samo z biegiem jałowym...
bugietz251 - 2007-06-10, 14:11 sorki za poprzekładane literki klawiatura cos mi sie sypie 
Allu - 2007-06-10, 15:10 Jaki to typ gaźnika? bugietz251 - 2007-06-10, 15:16 30n3 taki jak we wszystkich 251
Motomaniak - 2007-06-10, 15:19 bugietz251, reklamoj go tez ostatnio kupiłem nowy gaznik do mz 251 nie mozna było wyrególowac wolnych obrotów i strasznie duzo paliła... jak oddawałem to gosc powiedział ze w tym samym czasie zostały reklamowane nastepne 3 sztuki... mówił ze widocznie wyszła taka wadliwa partia... mozliwe ze tez ja masz... Pozdro 
Motomaniak - 2007-06-10, 15:20 i wcisnij pomógł ja juz probowałem wszystkiego z tym gaznikiem poddałem sie i oddałem, gołymi rękoma tego nie zrobisz...
bugietz251 - 2007-06-10, 15:24 ale nie mam innego gazniczka tamten dałem kumplowi na czesci bo myslałem kupie nowy to bedzie gites a chłopak niech sobie z niego cos kombinuje .... a z tym lipnym wykonaniem to moze nie do konca jeszcze mam cos z kompresja wszystko po szlifie i wogole a ma 9  zdejmowałem głowice bo myslałem ze puszcza powietrze i nic dalej 9 i wiecej byc nie chce;/ 
bugietz251 - 2007-06-10, 15:30 a z jakiego sklepu brałes ja zamawiałem z wilamtu i koles zapewniał ze jakosc jest bardzo dobra nie zadna fuszerka poprostu miod malina....a jednak chyba nie do konca
Szymon_MZ - 2007-06-10, 15:36 Tak to jest zakupić zamiennik  Lepiej kupić BING'a
Allu - 2007-06-10, 15:42 Nowe zamienniki typu 30n2-5 są dobre. Możesz na takim spróbować, spróbuj wymienić 30n3-1 na 30n2-5 w tym sklepie i zobaczysz. bugietz251 - 2007-06-10, 15:44 bardzo chetnie tylko ciekawe czy koles sie zgodzi bo po głosie nie wydawał sie byc miły...
tomasz102 - 2007-06-10, 15:44 no ja też się zgadza, jezeli już musisz kupić nowy gaźnik to albo orginal DDR albo Binga. Bo to co jest na alegro to szkoda słów. bugietz251 - 2007-06-10, 15:47 kupiłem w sklepie wilmat zapłaciłem za niego 99 + rzesyłka to troche mniej niz za binga a przyznam nie mam teraz ponad 300 ziko na binga...
Simon - 2007-06-10, 19:58 bugietz251, panowie z wilmatu są prawie zawsze uprzejmi i skorzy do zamian, serio już wiele razy coś wymieniałem nieraz nawet bez powodu, tylko nie lubią jak im ktoś marudzi za dużo Motomaniak - 2007-06-10, 20:11 bugietz251, Tak własnie kupiłem w wilmacie i reklamowałem... a pozniej pomyslałem raz kozie smierc i kupiłem binga a tamten jest na reklamacji (zwrot gotówki )
Ps. w wilmacie tez nie wiedza co biorą... musieliby każdy gaźnik sprawdzac na jakiejs mz... bugietz251 - 2007-06-10, 20:37 aha a ile dałes za tego binga ...mam dopiero 16 lat wiec moje dochody powalajace nie sa...
[ Dodano: 2007-06-10, 20:43 ] chłopaki a moze ona pali tak duzo bo mam za mała kompresje (9 a jest po remacie progu nie ma no moze troszke ale ledwo wyczuwalny) i swiece mam iskre 65 moze jak to wszystko wymienie to sie poprawi co o tym myslicie a jakbyscie mogli to napiszcie mi taki jakis najllepszy patent na ustawienie tego  gaznika jak mz sie zachowuje jak ma za duzo powietrza a jak ,jak ma go za mało... ojciec miałł kiedys sporo mz ale to było dawno i wiekszosc juz zapomniał wiec moze cos pokrecił i zle ustawia... po dodaniu gazu sie przymuli potem idzie dobrze i powyzej 5tys nie chce isc w obroty jakby jej wachy brakowało ale przecierz na wolnych sie dusi  wiec jezeli mozecie to napiszcie jak sie zachowuje przy nadmiarze powietrza lub benzyny.....
z gory wielkie dzieki:) a tak swoja droga mz club polska to naprawde super stronka na ktorej nie brakuje naprawde miłych i znajacych sie ludzi ktorzy słuza pomoca... 
KingNothing - 2007-06-10, 20:45 Sprawdź poziom paliwa jeszcze, możliwe, że nie jest wyregulowany. bugietz251 - 2007-06-10, 20:53 Kingnothing a mogł bys mi jakos bardziej przyblizyc jak to zrobic ...wiem ze jest to na forum gdzies napewno ale to nie to samo ...sciagałem ta kopułe i tam ustawiałem blaszke tego pływaka zeby na zamknietym miał 28 a na otwartym bodajrze 35 powietrze mam wykrecone o 3 obr a mieszanke o 1.5
|
||||||
