Sherman997 - 2007-10-26, 18:50 Temat postu: Jaki motor po MZ 251 Witam ponownie mam takie pytanie jaki motor doradzali byście mi kupic i kiedy ?? teraz jak niby ceny sa zimowe czy lepiej na wiosne?? i jaki ?? szczerze powiem zastanawiam sie nad GSXR 1100 chociazby z tej aukcji (przykładowo) http://www.allegro.pl/ite...100_olejak.html lub honda cbr tylko martwi mnie to ze to sa motory nastoletnie 15- 19 lat i boje sie ewentualnych usterek.mysle o kwocie 6 tyś zl do max 8tyś zł oczywiscie mz nie sprzedam:) wiem ze mozna kupic tanczy motor w lepszym roczniku ale np500 poj ale one nie robia takiego dżwieku jak te 1100 czy 1000.Co myslicie o tym ?? na forum juz kilka osób przezuciło sie z mz na japonczyki z tego co widziałem na zlocie.POZDRAWIAM jezeli ktos ma jakies konkretne linki do aukcji to prosze wkleic Qba - 2007-10-26, 19:46 Szczerze to do 6 tyś ciężko cokolwiek znaleźć. Szukałem na wakacjach tylko coś 500-750 pojemność. Ale to ze względu na spalanie bo litrówki trzeba mieć czym napoić, ale dźwięk jest ładny. Tylko ja mam dylemat ze wzrostem (większość 600 tek jest na mnie za mała), gsxr jest nie do zajechania, katują to ludzie a i tak się przewraca silnik, tyle tylko że ciężkie no i coś mi się obiło że części eksploatacyjne drogie (napę, klocki tarcze itp). Do tego musisz sobie odpowiedzieć na pytanie jaki typ, sportowy czy coś do turystyki ale za to wygodniejszy. VFR są ciekawe i ładne, ZZR 1100, ZXR, jest tego od groma czasem nawet za dużo bo się cieżko zdecydować. hubertbaran - 2007-10-26, 20:53 GSXR jest nie do zajechania i własnie dlatego bym tego nie brał;] Kup motocykl który miał jak najmniej włascicieli. Na zime jest mniejszy wybór, szukaj poprostu cały czas i wybierz najlepszy. CBR, GSXR, ZXR itp;] Byle by w dobrym stanie... Zreszta kolega ZXR pracuje w serwisie motocyklowym niech sie wypowie;) buli_87 - 2007-10-27, 00:01 ja polecam turystyki oczywiscie, TRANSALP,africa twin:) PM2Z - 2007-10-27, 04:13
kolega najwyrazniej szuka czegos z wiekszym zacieciem sportowym, wiec chyba nie bardzo jest sens polecac mu turystyczne enduro. Z mojego doswiadczenia - nie trzeba sie bac sprzetow co maja po 15 lat, wystarczy wszystko sprawdzic przed kupnem, wiekszosc rzeczy jest do sprawdzenia, naprawde. Tylko przy tak starych sprzetach trzeba naprawde wszystko sprawdzic, poczytac o danym modelu i wszystko bedzie jasne. A tak troche off topic: jakos sie zrazilem do kupowania od handlarzy, ktorzy sciagaja sprzety zagranicy. Dzisiaj wole kupowac od motocyklistow, najlepiej jak przejezdzili danym sprzetem sezon lub dwa. Tacy zazwyczaj podchodza bardziej fair i mowia duzo o przeszlosci moto (np. lezal na prawym boku, trzeba wyregulowac zawory itp.), a handlarz zawsze mowi, ze wszystko cacy 
Robert-18 - 2007-10-27, 05:18 za 6 tys. nie kupisz nic....na pewno młodego..a co tym idzie nic bezawaryjnego...i tak oddasz tą kase nie teraz to w przyszłości w częściach...na twoim miejscu szukał bym jakiegoś bandita 600 lub jak Ci się uda to 1200 ale w to wątpię. Jeszcze alternatywą bandita (tanią) jest kawasaki zr7
"Nie są wcale drogie" ...ok są ale dla każdej marki cenna jest podobna... i np. cenna napędu uzależniona jest od mocy a nie od firmy motocykla. Rof - 2007-10-27, 09:00 znajomy ma gsxr 1100 (pewnie pamietacie z nieborowa) kupil za niewiele ponad 5 tys i jezdzi poki co dobrze, prawde mowiac to niewiele nim nakrecil, ale nie slyszalem zeby na cokolwiek narzekal, no moze tylko na "szybko zuzywajace sie opony" 
a tak na serio to duza pojemnosc = wieksze wydatki, szybciej zuzywajace sie opony lancuch itd. Trzeba liczyc sie tez ze sporym spalaniem (w olejaku rekord 14 litrow) co do CBR 600, to wiekszosc motocyklistow traktuje ja jako wstep do wiekszych mocy, a co za tym idzie nie maja latwego zycia w wiekszosci przypadkow
jesli dysponujesz kwota 6 tys to nie oczekuj cudow Robert-18 - 2007-10-27, 09:17
w starych olejakach tak było, w ale w nowych ciężko jest przekroczyć 9l Rof - 2007-10-27, 10:26 to rozumiem ze 9 litrow to malo?? Qba - 2007-10-27, 10:29 Znajomy miał cbr 1100, przy delikatnej jeździe 8l przy pałowaniu nawet 13-14. Ponoć silnik i gaźniki regulowane, ale dla mnie to strasznie dużo. hubertbaran - 2007-10-27, 10:46 no niestety czymś trzeba nakarmić 4 cylidry przy dużych obrotach;) Co do handlarzy to zadko sa uczciwi. Robert-18 - 2007-10-27, 11:18
spalanie wynosi od 6-9 mówię tutaj o nowszych olejakch. Jest to realne żeby zejść do 6 litrów ale nie ukrywam musi być to spokojna nad zwyczaj jazda...Jeśli nie przekraczam 140km/h to średnio wychodzi mi od 7-7,5l. a jak dostaje ostro w palnik to 9 jak nic... [ Dodano: 2007-10-27, 11:22 ] tutaj jest test dwóch olejaków http://www.scigacz.pl/Suz...escie,1042.html jest tam podane spalanie i tak dalej... Sherman997 - 2007-10-28, 20:10 przepraszam ze tyle nie pisalem ale nie bylo mnie w domu Rof, a ile ty dales za swoje suzuki i czy jestes z niego zadowolony?? jakbyscie wiedzieli cos o jakims dobrym moto to dajcie znac ale mysle ze na wiosne bede kupowal odloze wiecej pieniazkow ale szczerze powiwm ze niemam nic konkretnego upatrzonego i mysle ze kupie i tak cos co mi sie spodoba i bedzie w rozsadnej cenie a czy to bedzie turystyk czy przecinak to jeszcze nie jestem przekonany jezdziłem na gsx-r 1100 i nie byłem zbytnio zadowolony z pozycji siedzenia.juz na mz lepiej sie siedzi (wygodniej) bandity zeczywiscie sa ładne ale nie wiem jak chodza i nigdy na nim nie siedziałem.wiec sam narazie nie wiem co kupic dlatego własnie pytam POZDRAWIAM 
[ Dodano: 2007-10-28, 20:13 ] a i nie przesadzajmy tak z tymi cenami moto kolega rybson kupił honde cb 750 bodajrze za 4 tys zł wiec mysle ze za 6-8tys zł mozna juz kupic cos w miare dobrego nie mowie ze nowego ale do jazdy krzych_mz150 - 2007-11-03, 22:20 jeśli chodzi o spalanie to trudno jest oczekiwać małego spalania przy litrowych silnikach które kręcą powyżej 10 tys obr. jeśli chodzi ci o wygodną pozycję to ja byłem bardzo mile zaskoczony jak siadłem na magne w skrócie nogi jak w mz za to ręce są wyżej ja przy wzroście 187 nie jestem przygarbiony, no i w lusterkach widzisz WSZYSTKO za plecami bo lusterka są powyżej barków. miałem okazję jechać na zzr 600 i pozycja jak dla mnie jest mało wygodna nogi podkurczone, a ręce wyciągnięte w przód, ale to tylko kwestia przyzwyczajenia 
KTO CO LUBI 
dawidwu - 2007-11-04, 13:12 ja po MZ ETZ250 przesiadłem sie w tym roku na CBR 600 f2, i jestem zadowolony spalanie w mieście ok. 5,5 - 6l przy średniej jeździe, przy moim wzroście 180cm jest nawet wygodnie, trzeba sie przyzwyczaić że przy małych prędkościach ciężar spoczywa na nadgarstkach, ale powyżej 80 jest ok. po kupnie wracałem nim 270 km do domu i nie było problemu. bugietz251 - 2007-11-04, 17:03 ja tez mam zamiar sie przesiąść ale z tego względu ze nie posiadam prawka ... ale za to posiadam fajnych sąsiadów którzy lubią podpierdalać...  i jako nastepce etki wybiore chyba nsr ... albo dt? jak myslicie co byłoby lepsze . kasa ktora moge wyłozyc to 5-5.5 tys.
barry - 2007-11-04, 17:14 Sherman997, spróbuj pod uwagę zwiąć jeszcze Suzuki RF600, myślę że Ci którzy go mieli to polecą, u mnie w miejscowości miał kumpel RF'ke (teraz ma YZF-R6) i był bardzo zadowolony, a tym bardziej że za około 6-7 tyś idzie dorwać ładną sztukę. Qba - 2007-11-04, 17:36 Kumpel ma RF (albo miał), kupił właśnie za 6 tyś. Po miechy poszedł wał, i jakiś tryb w skrzyni i coś tam jeszcze. Robota z częściami 1500zł. Do tego puszcza dyma jak przykopie dobrze i pali olej. I tak to jest z motocyklami okazyjnymi, ładna sztuka pewnie będzie, ale czy sprawna technicznie? Silnik ma zmienne fazy rozrządu i jest dość skomplikowany, dlatego ma te 98 czy 100KM. Ale do tego jest ciężki. PawełZX10R - 2007-11-04, 19:05 A co powiecie o kawasaki gpz500s??to jest dobry motocykl??bo mam na niego chrapkę
Klima - 2007-11-04, 19:08 gpz to stara prukfa  ja bym się rozglądał za gsxf albo cbr f2/f3
|
||||||||||||||
