[studefix]

Czy ktoś z Was spotkał się z otworem jak na poniższym zdjęciu? Czemu ma służyć ten otwór? Montażowi jakiegoś bagażnika, ma ktoś takowy u siebie w tropiku? Tak dla jasności to pierwsze zdjęcie ukazuje podkucie owego otworu od wnętrza błotnika.
P.S. tropik jest z pierwszego roku produkcji 1967.

[halcik]

Również mam taką Tropkę (z tego roku). Sprawdzę u siebie jak to wygląda

[czochu]

W etz w plastikowym również jest fabryczny otwór w błotniku ale po kiego wala to ja nie wiem

[eurt22]

W mojej nie ma dziury... (pierwsze zdjęcie), i szczerze powiem że nie widzę tam dla niej jakiegokolwiek powodu istnienia.

Jesteś pewien że masz błotnik dobrą stroną, może jakiś magik pozamieniał strony ? (wiem, głupie pytanie no ale kto wie).
Taka dziura jest ale symetrycznie na podobnej wysokości od strony wewnętrznej błotnika żeby go przykręcić do ramy (na drugim zdjęciu to widać).

[studefix]

Jaki masz numer ramy?

[brzankis]

No ciekawe Mam teraz na warsztacie tropika 1366617 ale nie mam tego dziurska.

[studefix]

Ten ze zdjęć to 1304008. Orientuje się ktoś jakim numerem ramy rozpoczęła się seria es250/2?

[borgi]

Sto lat temu miałem takiego tropika i tam był taki bagażnik na dziurę jak w jaskółach. Wersja 175/2 z '67.

[halcik]

I po sprawie, ja nie zdążyłem sprawdzić, ale numer ramy postaram się wrzucić

[studefix]

borgi,

Masz może jakimś cudem inne zdjęcia tego tropika ukazujące ten bagaznik z innej perspektywy? Czy był on mocowany tylko na jedną śrubę m8 do błotnika poprzez otwór z pierwszego postu? Ten z twojego zdjęcia jest podobny do jaskółkowego, ale w jego przypadku montaż odbywa się poprzez 3 śruby, a u siebie mam tylko jeden otwór.

[borgi]

studefix, mam tylko tyle fot co tu w linku i nie pamiętam już na ile śrub był mocowany. Bosh, to było 20 lat temu...

http://www.motor.eu.org/g...php?/category/4