[FanMZ]

Witam. Czy widział z Was ktoś na żywo lub może ktoś z Was ma Mz Ets 250- trophy Sport. Powiedzcie mi dlaczego te motocykle są tak rzadko spotykane? Czy jest sens abym kupił sobie od sąsiada taką Mz , która służyła by mi do jeżdżenia. Jest ona niemal w stanie idealnym gdyż była mało jeżdżona ( z tego co mi powiedział ojciec). Czy może lepiej sprzedać ją jakiemuś kolekcjonerowi? Aby on się nią zaopiekował?
Ja bym ją tak normalnie do jeżdżenia używał. Czy możecie mi coś opowiedzieć o tym motocyklu?

[orinoco]

czy kupic? to zalezy ile zawoła sprzedawca.

jak około 1 tys to mozna smiało brac bo przez najblizsze lata to mz bedzie zyskiwała na wartosci.

Na allegro taka mz idzie za 2 tys , moze nie duzo ale ludzie jeszcze sie na znaja i nie wiedza ze za 15-20 lat to mz bedzie warta z 10 tys

[KUSY]

Jeśli do jeżdżenia na co dzień to ja ci zabraniam.

Jest mało tych motocykli już a jak widzę jak ktoś kolejny egzemplarz katuje to mnie szlag trafia.

Kup jak najbardziej i szanuj ją, do jeżdżenia na co dzień kup sobie coś częściej spotykanego.

Do ETS ki już nie dostaniesz zawieszenia z półkami, błotników pakamerek i innych pierdołek, które można łatwo i szybko zniszczyć.

[tomasz102]

jak za tysiadak to ja ja wezme

[look5]

chym ja posiadam taką mz i mam pytanie czy silnik pasuje z trophy , i jeszcze jedno pytanie czy na lagach na wieżch powinny być sprężyny czy to czyjś tuning bo nam założone takie sprężyny ale mi sie wydaje że będą one niszczyć lagi tj. będą rysować gładz na nich po będzie prowadziło do uszkodzenia simeringów (takie jest moje zdanie ) acha ja swpja uratowałem od przetopu zmajomy chciał ją wywalić na złom ale się wcześniej pochwalił że jak ktoś chce może sobie ją zabrać za darmo więc wpadłem i zbrałem lecz niema silnika więc stąd moje pytanie bo mam silnik z trophy (bez sport )

[KUSY]

Zakładaj od trophy!

ETS sprężyny chyba ma na lagach o ile dobrze pamiętam, ale są one pod gumową harmonijką, także nie widać gładzi lag!

[look5]

no tak zgadza sie niewidac gładzi lag ale czy ta sprężyna nieniszczy jej

[KUSY]

Tego nikt nie zgadnie. Ale skoro firma tak zaprojektowała, to trzeba się ku temu przychylić i nic nie udoskonalać. Takich motocykli się nie tuninguje!

[look5]

no to a o tym wiem i tuningowi stanowczo mówie nie myślałem że to poprostu czyjś wymysł ale ak tak było to tak będzie dziękuje i pozdrawiam

[jebohim]

look5, mógłbyś zapodać zdjęcia sprzęta? Napisz ogólnie co tam nowego z nią, bo to jednak mało spotykany sprzęt

[look5]

http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?t=10558 zapraszam coprawda foty niaktualne bo motor został całkoicie rozłażony i zabieram sie za czyszczenie ( już sporo obczyściłem )

[Mleko]

Przepraszam Was bardzo ale jak czytam te posty o ETS-kach to nie wiem, czy mam się zesrać czy nakręcić zegarek. Podaję linka http://www.ets250.com . Tu każdy może przeczytać i obejrzeć prawie wszystko, co dotyczy tego motocykla. Ściągnąć za darmochę instrukcję, katalog części, fotki...
W skócie: 80% części jest identyczna z Trophy, w tym cały napęd.
Pozdrawiam.

[Jeżak]

ja przez przypadek zdobyłem przednie zawieszenie do MZ ETS 250 wraz zpółkami na Allegro.pl za niecałe 300zł
a ostatnio drugi zbiornik ETS'a na eBay

[Wuja]

Odświeżę dla ciekawostki,
właśnie na allegro poszła ETS za 1200zl.
http://www.allegro.pl/item656408596_mz_250.html