[borgi]

[artur3373]

[rastuch]

ja mam te 'hand made" założone w Berlinie i nie narzekam
http://forum.mz-klub.pl/v...r=asc&start=120

Co do postojówki ja założyłem ciepłą diode super flux ciepłą - problem z włożeniem także był jednakże wystarczyło delikatnie spiłować jej narożniki. W przypadku robienia własnoręcznie diody postojowej radze nie umieszczać jej tak aby świeciła wzdłuż osi żarówki a umocować ją (diode do obudowy po żarówce) po skosie by światłem uderzała w górna część odblasku. Wówczas postój nie świeci punktowo jak dioda a bardziej całą powierzchnią odblasku.

[artur3373]

300 km jazdy testowej po drogach PL przed elefantem i ledy się skończyły (pozycyjna umarła a w stopie zostały 2 z 4 ledzików, wracam do żarówki

[kosior30]

artur3373, miałeś założone stabilizatory napięciowe?

[artur3373]

Do kosior30, jak możesz to powiedz coś więcej o tych stabilizatorach, (w koszu mam założonego leda,( taki pasek z kilkoma diodami już 2 rok i nic sie nie przepala),
p.s.
udało mi się wrócic z elefanta 2015 (godzinę temu) obszerna relacja za jakiś czas, jak ktos chce to zajawki może zobaczyc na facebooku Motor- Klub "Piwersi" Stęszew

[kosior30]

http://nettigo.pl/product...typu-7805-5v-1a

Coś takiego wlutowujesz przed ledami. Mam takie (tylko na 12V) założone w aucie do świateł dziennych. Bez nich ledy dostawały przebicia od pików w instalacji - mrygały albo przestawały w ogóle świecić. Teraz już od pół roku jest spokój.

Masz tam 3 styki - wejście +6V, wyjście +5V i masa. Musisz tylko przykręcić ten stabilizator do jakiegoś metalowego elementu, który nie jest nagrzewany od silnika - z tyłu stabilizatora jest blaszka, która spełnia rolę radiatora.

[artur3373]

Jak już jesteśmy przy temacie oświetlenia, teraz kupiłem na elefanta bosmala a w poprzednim roku miałem aive (czy jakoś tak) bosmal nowy założony nie przejechał 500km i przepalony, zołożony nowy na powrót i też się spalił, może polecicie jakąś firmę, która się tak szybko nie przepala

[kosior30]

Przepali Ci się każda, która nie ma stabilizatora wbudowanego. Ledy są bardzo czułe na nagłe, nawet krótkotrwałe skoki napięcia. Może to też załatwić rezystorami, wtedy taki krótki skok bierze on na siebie, ale przy np. awarii regulatora, gdy napięcie przez dłuższy czas przekracza znacznie dopuszczalne 7,3V rezystor już nie spełni swego zadania, a stabilizator tak, np ten powyższy wytrzymuje do 35V.

[artur3373]

w dziale turystyka zamieściłem relacje z Elefanta 2015

[pawelas]

Witam!

Chciałbym uzyskać troszkę informacji na temat amortyzacji wózka. Przy wózku który remontuję znajduje się jeden amortyzator tylko już wysłużony. W internecie znalazłem nowy ale nie wiem czy będzie pasował ponieważ stary jest znacznie szerszy ( nie jestem pewien czy jest oryginalny ) albo jest ich więcej przy wózku. Proszę o pomoc


Nowy amortyzator znaleziony w necie

[rastuch]

pawelas, W wózku amortyzator jest jeden. Wizualnie wygląda tak jak tropikowy tył tyle że nie ma gajgi do regulacji a regulacja wygląda jak w jaskółce.
Przede wszystkim to staw zdjęcie a w zasadzie zdjęcia starego amora bo w sumie jak my mamy stwierdzić co tam u Ciebie siedzi? Na gębę?.

Regeneracja amorka tez nie jest wielką filzofią (opisane na forum) więc jak nie ma wżerów wewnątzr tuleji i tłoczysk jest ok to nie bedzie problemu. Ewentualnie te elementyy mozna przełożyc z innego amora.



Najlepiej załóż sbie temat o renowacji swojego motop w pamiętnikach => http://forum.mz-klub.pl/viewforum.php?f=23 gdzie wkleisz foty sprzeta wówczas mozna będzie cos wymyslić. Bo takie wróżenie z niczego to do

[brzankis]

[rastuch]

Wymiary wahacza tył do tropika.

[NeoN]

Witam wszystkich. Zostałem szczęśliwym posiadaczem wózka bocznego do Mz, model od trophy, ale jak to w życiu bywa mam trochę niekompletny sprzęt i kilka pytań do ludzi którzy więcej wiedzą

W krótkich słowach:
1. Czy doczepiał ktoś wózek do Mz ts 250/1 ? Rozchodzi się o wymiary mocowania pod zbiornik...
2. W miejscu siedzenia mam tylko sprężyny, potrzebuję wymiary siedzonka do kosza (boczna tapicerka jest zniszczona ale wymiary mam)
3. Jak sprawa wygląda z kołem wózka i jego elementów, tzn od czego mogę to koło zastosować i ośkę ( a dostałem z koszem felgę 16 ale tylną z wypustkami na napęd)
4. Czego brakuje między tłoczkiem hamulca a rozpierakiem? Może ktoś poratuje zdjęciem.



Aktualnie wózek rozebrany, wędruje do piachu, spawanko i powoli powróci do życia.

Pozdrawiam,
Sylwek

[rastuch]

1. Prawdopodobnie będziesz musial dobrać empirycznie.
2. Zapytaj Allu on kombinowal z tapicerką
3. Kolo w wózku jest takie jak tylne w motorze ale aby zasłonić te wypustki producent zastosował taką klapke w postaci miski aluminiowej - zobacz kilka stron wyżej bo o tym pisalem i potrzebowalem wymiaru(ogólnie rzecz niedostępna chyba że w de)
Możesz przepleść tylna felge do piasty przód i zastosowac beben i zakrywkę kola tak jak jest w mz z przodu + jeszcze redukcja która zniweluje brak tej miski (to co pisałem wyżej)
4.





Przeczytaj cały temat znajdziesz tu dużżżżo info i wymiarów

[NeoN]

Dziękuję za szybką odpowiedź, temat przeczytam
Dobra rada z tą piastą, pomyślę o tym, bo dekiel koła do tej pory raz widziałem na oczy. Żeby nie zaśmiecać tego wątku to przeniosę się w pamiętniki i tam będę opisywał i pytał o mniej ważne tematy Pozdrawiam

[Allu]

Pasuje koło tył od ES 250/1/2, TS 250, TS 250/1 tylko TYLNE bez przeróbek pod warunkiem że ma się ori dekiel do wózka, jak nie masz to i przednie koło można zapodać byle na 16 cali.

[artur3373]

Dzisiaj testowałem mój wynalazek na tegorocznego Elefanta, przy -12 sprawdził się, zasilałem go z akumulatora 12v, testowałem też nowy laczek na tył

[janosik84]

a skąd tyle śniegu u ciebie kolego,pewnie odwiedziny u waszego Księdza obowiązkowe co? zdaj pan relacje na forum z waszej wyprawy i powodzenia podczas podróży.