[molek]

Witam po dlugiej dosc przerwie.. W zasadzie z moim tropkiem prawie wszystko gra, ladnie zapala, sa swiatla i klakson, ale..... glupieja kontrolki. zacznijmy od tego ze nie gasnie kontrolka ladowania, chociaz ladowanie zdaniem miernika jest (!) nie swieci sie kontrolka biegu jalowego (chociaz przy jego wlaczeniu miernik pokazuje zamkniecie obowodu). moze ktos mial podobne problemy i bedzie w stanie poprowadzic mnie mniej wiecej po kabelku i wylapie usterki... dodam ze w stosunku do orginalu zalozony jest elektroniczny regulator napiecia, taki duzy w czarnej obudowie. aha, jeszcze jedno. gdy podepnie sie obie kontrolki jednoczesnie, tak jak trzeba (wg schematu) to na luzie kontrolka ladowania swieci sie, a zielona ledwo sie tli, po wrzuceniu biegu kontrolka gasnie (!), zielona również.. proszę o pomoc bo utonąłem, a pozostało mi zaledwie kilka dni na pierwszą i jedyną chyba przejażdżkę tropkiem w tym sezonie

[Huberto]

Zapewne masz źle podłączone kontrolki przy liczniku lub któraś kontrolka robi zwarcie. Kontrolka ładowania powinna mieć na obudowie "-", a kontrolka biegu jałowego powinna mieć "+".

[mundy]

To ze od ładowania ledwo sie tli to przy reglach elektronicznych normalka ,,,

[molek]

szaleństwa poskromiłem. okazało się, że schemat dołączony do zakupionej instalacji był niedokładny i źle popodpinałem kontrolki. teraz na obudowy kontrolek wpiąłem napięcie z 15/54, do lampki zielonej kabelek od czujnika, a do czerwonej kabelek z dawnego styku 61 regulatora (teraz szcz.) Ale jest problem. Ładowanie szlag trafił. Napięcie na zaciskach szaleje....0 .. 11V...0....11V..... pulsuje tak, a moze wczesniej tez go nie bylo? co powinienem podejrzewać na wstępie? ja mysle o regulatorze ze uszkodzony (wczesniej byl zle wpiety!) pod deklem wydaje sie być ok.

[ Dodano: 2008-09-20, 15:10 ]
odpisuje sam sobie... regler wymienilem i nic sie nie zmieniło. prądnica jest ok, sprawdziłem wirnik, stojan, szczotki, no właściwie wszystko a ładowania nie ma i koniec.... a teraz sytuacja jest taka: odłączyłem prądnicę całkiem (odpiąłem Df, D+, mase i kabel od kondensatora, przekręcam stacyjkę na zapłon + światła - pali się tylko z tyłu pozycyjna, przód zdechnięty, nie ma stopu. Co jest grane? Czy to tak powinno być? ? ? Gaśnie także kontrolka biegu jałowego. Czy ktoś mógłby sprawdzić, czy ma tak samo?? Szczepan m.

[kapi110]

ja bym ci radził zrobić całą instalacje od nowa.

[ Dodano: 2008-10-17, 22:17 ]
mam jeszcze taki schemat. ale brakuje w nim kilku kresek więc je dorysowałem