[Mycek123]

jak w temacie

Jaką polecacie 500-tkę tak do 5000zł lub coś podobnego

[flanel81]

Za te pieniądze kupisz ładnego GS-a jak dobrze poszukasz, najlepiej sprowadzonego. No a poza tym są jeszcze honda CB 500, kawa GPZ 500 lub ER 5, kilka odmian starszych 450 zarówno od hondy jak i reszty np bandit 400. Wybór jest pytanie tylko czy 500 Ci wystarczy, jeśli tak to na pewno coś znajdziesz, choćby na allegro:). I o ile jeszcze tego nie zrobiłeś powinieneś przejechać się czymś z tej klasy pojemności.

[Mycek123]

jeździłem kawą gpz 500 i myslę że na początek ta pojemność w zupełności wystarczy

[szakul123]

ja bym polecał kawasaki kx 500 honda cr 500 lub ktm mx 500 sprzęty bardzo mocne i napewno mocy ci niezabrakne

[flanel81]

Nie wiem jak ty, ale ja na początek mam MZ, wcześniej miałem wfm a jeszcze wcześniej motorynkę. Żadną 500 nie miałem okazji się przejechać, natomiast kilka krotnie jeździłem na R6 i ZXR 900, to wystarczyło, teraz nie chciałbym czegoś słabszego. Oczywiście jest jeszcze bariera pieniężna w moim przypadku narazie nie do przeskoczenia.
Generalnie chodzi mi o to , że nie lubię półśrodków. Trzymam się tego i narazie mi to pasuje.
Sam wiesz najlepiej czy chcesz 500 czy może coś innego.
Powodzenia w poszukiwaniach!!

[hubertbaran]

sportowa 600 czy litr nie wybacza błedu manetki i błedów w prowadzeniu. 500 to dobra pojemnosc na poczatek, GS 500E to taka MZ nie duzo szybszy nie duzo lepiej przyspiesza za to prowadzi sie juz specyficznie jak japończyk.

[nemo491]

GS 500E to taka MZ nie duzo szybszy nie duzo lepiej przyspiesza...... napisal
Jak zwykle mnie rozwlalasz tymi stwierdzeniami

[hubertbaran]

no bo taka prawda i moje prywatne odczucia... Podobno nawet jakiś waryjot co miał matke cyganke a ojca ułana tym 180km/h osiągnoł. Ciekawe jak duza walke musiał stoćzyc z wiatrem:D

[intr]

Pytanie do czego chcesz wykorzystywać taką maszynę. Ja bym Ci polecał rozejrzeć się za hondą cb 500. Stare gs'y to maszyny przestarzałe. Moim zdaniem najpierw honda, potem er5 a na samym końcu gs. A najlepiej to diversion 600 Moc na poziomie cb 500, ale co 4 gary to nie dwa.

[SOVIETVW]

Najlepiej kupic moto takie zeby "przygniatalo",jak kupuje sie cos w sam raz to po miesiacu juz sie chce wiecej,przynajmniej Ja tak mam.

[tomasz102]

mi tez sie er5 podoba i podobno bardzo ekonomiczny.

[Tomek-88]

Kawasaki GPZ500
06/10/1996r
kilometry :21 638 km
uderzony lekko w prawy bok
cena ok 4,800zł do uzg.

uszkodzenia widoczne na zdjeciach:
http://img136.imageshack....33968940xu4.jpg
http://img27.imageshack.u...87385855yd1.jpg
http://img27.imageshack.u...34675416ie4.jpg

motorek do sprowadznia
jakby Cie interesowalo daj znać .

[Mycek123]

GPZ raczej mnie nie interesuje. za tą cenę dostane już diversion 600. I właśnie zastanawiem sie nad cb 500 i diversion 600. Ale jestem bardziej po stronie diversion 600 bo jak mówił kolega intr, co 4 gary to nie 2

[ Dodano: Wto 03 Lut, 09 22:18 ]
I w ogóle dzięki że jak zwykle można na was polegać

[hubertbaran]

Byłem ostro na nie do niedawna dla GS, jednak konkurencja GS marnie wypada.
ER 5 to jak dla mnie zbyt ospały. XJ 4 gary 2 cylidry wiecej przy synchro i ustawianiu zaworów CB 500 gorsza zaiwecha i prowadzenie niż GS.

GS może i nie jest śliczny ale to ze motocykl ten produkuje sie juz ponad 20 lat to silnik jest bardzo dopracowany. Czesci ogulnie dostepne i tanie.

[Tomek-88]

jak mi sie uda to zalatwie zdjecia jak kolesie spawaja ramy motocykli z 3 skladaja 1, wiec ja bym przy zakupie sprowadzanego motocykla poprosil o zdjecie baku tak dla pewnosci.

[Lorenz]

hahah załatw - chętnie oblukamy majstrów w akcji

[bary251]

chłopaki nie przesadzajcie juz z tym ze chłopak nie poradzi sobie z 600 lub z 1000 sam osobiscie jezdziłem na r1 i vtr 1000 i powiem ze r1 odradzam bardzo narowisty skurwiel ale ta vtr to fajene moto jak na początek z supersportami a ja osobiscie do 5 tys radził bym ci kupic zx6r najwyzej dłozzysz 1000zł ale masz bryke konkretną

[Lorenz]

bary251, hahah co ty dajesz zx6r to ponad 100 kucyków pod dupką > chyba nie zbyt rozzsądny wybór jako przesiadka z MZ 150

[wojciech944]

to zależy ile się ma oleju w głowie, niektórzy ledwo zdadzą prawko, kupują r1 i żyją, a są tacy co wsiada na komara i kończą na drzewie,zresztą o tym już było kupe tematów, a ten jest o 500'kach...

[intr]

Temat o 500, wiec wypadałoby wspomnieć o MZ 500. Mam ten motocykl i mogę polecić. Przy wersji 34 konnej do 100 km/h idzie porównywalnie lub lepiej w porównaniu do wymienionych wyżej 500'tek, prowadzi się dobrze, pozycja jest klasyczna wygodna, gotowy do jazdy sprzęt waży tylko 150 kilo. Silnik prosty w obsłudze. Części dostępne bez problemu, tyle że nowe... Z używkami ciężko. Top speed ok 150 km/h solo, pod wiatr z bagażem w dwie osoby 130... Prędkość przyjemna podróżna 110 km/h. Sprzęt wart uwagi... Do turystyki moim zdaniem najlepszy w tej klasie pojemności. Zbiornik paliwa u mnie 19 litrów. W wersji ze sztywną owiewką 23 litry. Zasięg przy 110 ok/h odpowiednio ok 450 i 600 km na baku. Wszystkie plastiki acerbis, widelec paoli, kola i hamulce grimeca silnik rotax.