[tomeklol]

Kuzyn ma cz 175 rocznika nie znam ale instalacja 6V.Problem jest w tym że paliwo zbiera się między gaźnikiem a filtrem powietrza w tej gumie która łączy te dwie rzeczy.W mojej MZ tez ta guma jest wilgotna ale tak powinno być natomiast w CZ jak wyciągne gume to wyleci z 200ml paliwa.Dodam że ciężko pali.Zapłon ustawiony zegarem a przerwa szczelinomierzem.Czekam na jakiekolwiek pomysły bo moje już się wyczerpały.

[czarek51]

W WSCe miałem gazior przechylony do tyłu - do filtra ,i było to samo - i niby latała elegancko ale... - sprostowałem gazior i się motór zalewał - ustawiłem gaznik w prostym położeniu - od nowa i jest gites - zaczęła mniej palić - taka moja sugestia - a nigdy nawet nie widziałem na żywo CZ 175 także mój post potraktuj jako wyłącznie poglądowy - jako taką ciekawostkę

[MZ_251e]

Myślę że to moze być , a raczej jest wina zapchanego tłumika nagarem po MIXOLU S. Paliwo nie ma gdzie iść i wywala go w 2 strone. A ciężko wkręca sie na obroty??

[tomeklol]

[czarek51]

MZ_251e, ma chyba rację bo tam z tego co dojrzałem teraz, gazior jest na stałe uczepiony...

[MZ_251e]

Myśle ze jak odkęcisz samo kolanko to stwierdzisz czy jest dużo syfu w nim. Najlepiej kupić kreta/sode kaustyczną i wyczyścić tłumik. Nic nie zaszkodzi a napewno pomoze. Kolanko u siebie czyściłem krótkimi drutami wsadzonymi w wiertarke. Do gołej blachy wyczyściło xP równie dobrze by sie sprawdził drut kolczasty. Jak w WSK mojego wujka była taka sytuacja to gaźnik był cały w czarnej benzynie ktora sie cofała. Też masz takie objawy?

[Krycha]

Panowie ale żeby aż tak było kolanko zapchane? To naprawde trzeba jeździć na barszczu żeby się zapchało makaronem Moim zdaniem kolega za mocno przelewa ten gaźniczek no i jak było wspomniane krzywo zamontowany gaźnik.czarek51, jak to uczepiony na stałe do cylindra??? Gdzie żeś to widział?

[tomeklol]

On ma takie mocowanie jak w komarze czyli dwie szpilki następnie gaźnik i nakrętki.

[MZ_251e]

Jest możliwe zapchanie wydechu. Sam widziałem/jeździłem takim motocyklem (trudno było motocykl zapalić i cięzko wkręcał sie na obtory). paliwo dosłownie sie cofało aż za gaźnik i było czarne jak smoła. Tłumik w CZ 175 jest rozkręcalny więc w czym problem? Rozkręć go i wyczyść. powinno pomuc

[czarek51]

[tomeklol]

Dzisiaj rozkręciłem tłumnik w tej cz jest on czysty, kolanko tak samo.Więc to odpada a paliwo dalej wyrzuca w tym samym miejscu ;/

[sIaj]

Kapie sobie z niego jak się odkręci paliwo?
Być może pływak nie odcina dobrze paliwa.

[tomeklol]

Jak go odpale(jak sie uda bo ciężko pali) czyli jak kranik odkrecony to z tyłu gaźnika leci.

[sIaj]

Ja stawiam na to, że zaworek nie zamyka paliwa.
A że tam jest to trochę tandetnie zrobione (wykrusza się aluminium), to jest to nawet bardzo prawdopodobne.

[tomeklol]

Zakłądając że nie zamyka pływak to jak to naprawić? Kupić nowy pływak czy jak?Za bardzo nie znam się na CZ.

[sIaj]

Pływak powinien być ok, wystarczy wymienić ten dekiel zamykający do którego doprowadzony jest wąż paliwowy.

[tomeklol]

Z tego co pamiętam to u góry pływaka jest taki ostry czubek i on podczas gdy paliwa jest coraz więcej się podnosi i wchodzi w otwór i w pewnym momencie powinien zamknąc dopływ.Ale nie jestem pewien.

[sIaj]

Tak, wchodzi w otwór a w tym kawałku alu z otworem jest z boku takie nacięcie i zdarza się że jest pęknięte nieco wyżej.

[tomeklol]

No właśnie ten dekielek ale pytanie jest czy dostane go osobno kupić

[sIaj]

Może jakiś kolega będzie miał taki gaźnik, ewentualnie złom. Ja często znajduje te gaźniki na złomie.