[Werpach]

ja pitolę ale żeśta się rozpisaly

[Awers]

Wyniki są takie:
grzybol 4
mczmok 2

grzybol zaliczył, mczmok niestety nie zaliczył

6 : 150 * 100 nie jest równe 4 (Kolejność wykonywania działań)
6 i 150 zapomniałeś wziąć w nawias. Zasady matematyki są jednak żelazne do poprawki

grzybol dostał tylko 4 dlatego że wynik co prawda jest prawidłowy ale wyliczenia mogły by być bardziej przejrzyste tak żeby widać było co po kolei się w wyliczeniach dzieje - skoro już je załączyłeś, a nie musiałeś. Widzisz więc, że nie warto jest być nadgorliwym.

[grzybol]

Awers, typowe zachowanie niedowartosciowanego doktorka

Kiedys z elektrotechniki mialem cztery piatki i jedna czworke, na co na semestr Pani doktor stwierdzila iz wychodzi mi trojka. Spontanicznie zapytalem jakto, w odpowiedzi uslyszalem "takto:

No dobra, ale musze jakos nawiazac do tematu, wiec Grubson, polecam ustawic jutro silniczek jak nalezy, bo jest to ekonomicznie w pelni uzasadnione

[mczmok]

[Grubson]

7L/57km przejechanych i co teraz powiecie na ten temat?

Chciałbym słyszeć konkretne podpowiedzi a nie całą masę niepotrzebnych rozmów bez konkretów w poście na podany temat.

[AdamSsS]

w tym gaźniku jest pływak bo widocznie leje ci się jak z kranu paliwa nie gubisz ?? bo to spalanie to po prsotu jak żyłujesz mz na maxa z plecaczkiem to z trudem uzyskać inne pomysły mi nie przychodza a w ogóle pokaż to cudo neic widzimy jak to wygląda ( z czystej ciekawości )

[grzybol]

Grubson, pewny jestes ?? A ogarniales cos z silniczkiem, w sensie poprawnych regulacji ? A jak z przepustnicą ? moze masz wyjechana strasznie ? Dysze ?? No ewidentnie masz cos strasznie nie tak. Tak bardzo, ze nie chce sie wierzyc w to co piszesz

[Mike.Skywalker]

A może coś z licznikiem nie tak i dlatego coś nie gra w obliczeniach i rzeczywiście zrobiłeś więcej km ?

[kosior30]

[Awers]

[mczmok]

Tak duże zużyciu paliwa (przy założeniu że silnik ma dobrą kondycję to znaczy rozwija pełną moc co wyklucza zatkaną rurę wydechową, kompresję) osobiście sprawdziłbym:
-poziom paliwa i szczelność zaworu paliwa w gaźniku, uszczelkę komory - może ktoś zmienił dysze albo zawiesza się tłoczek ssania
-układ dolotowy czy nie zatkany, filtr itp
-wszelkiego rodzaju wycieki, bak, kranik, przewody paliwowe.

Innej możliwości nie ma moja ETZ z cyklu mieszanym przez ćwierć wieku nie wyszła ponad 6 l na 100.
Jeżeli to się zdarzyło to przyczyną były jedne z powyższych ew zatkany wydech.

[ Dodano: 2010-09-07, 10:42 ]
osobiście stawiam na jazdę na ssaniu

[grzybol]

moja ETZ-ta na cieplym silniku po zaciagnieciu ssania, gasnie... Mozliwe jest, zeby jezdzic na ssaniu i sprzet nie gasl ??

[kosior30]

Tak, już o tym gdzieś pisałem. Oczywiście nie jest tu mowa o w pełni zaciągniętym ssaniu, tylko o podwieszaniu się tłoczka i tylko lekko uchylonym ssaniu. Ja tak przejechałem 450km ze zlotu w Baworowej No i na spalaniu się odbiło - wprawdzie załadowana dwiema osobami i 45-kilogramowym bagażem, gdzie cały czas 110 i lepiej nawet była deptana, ale jednak 7/100 mi wciągnęła...Gdzie normalnie po mieście na krótkich dystansach nie wychodziła poza 5,5.

[rafal124jdm]

mam kilka propozycji:może nie masz gumki w tłoczku od ssania , dziurawy pływak?

[Ogar]

moja tez tyle pali choc mam nowy gaznik KENTSE 84 (chinski bing) a dzieje sie tak dla tego ze zawsze krece pod "czerwone pole" i nie widze w tym nic dziwnego

[Jeżak]

[SNAper24]

[grzybol]

SNAper24, czerwone pole zaczyna sie chyba od 3 tys obrotow a konczy na 6. Wiec wg. Ciebie, powinno sie jezdzic ponizej 3 tys. obr./min ? Ja po trasce latam w okolicach 4,5tysiaca do 5 i nic zlego sie nie dzieje.Przy wyprzedzaniu trzeba mocniej wykrecic bo ten manewr uwazam za jeden z bardziej niebezpiecznych, ktory po upewnieniu sie, ze mozna, winno wykonywac sie w jak najkrotszym czasie.

[SNAper24]

nie po prostu zrozumiałem czerwone pole to juz w granicach 7-8 tys

[Kamek]

grzybol, Czerwone pole od 3k? Żebym ja tyle miał chociaż na 5tym biegu Zresztą co to za teoria ? 3-6k ? A potem co? Czarne pole? Czerwone pole w MZ jest od 6 do końca (8) tysięcy obr.