[Luk]

Witam!

Mam prosbe do posiadaczy tjuningowych tlumikow. Potrzebne mi sa wymiary zaznaczone na rysunku.

L1
L2
L3
L4

D1
D2
D3
D4
D5

Bede wdzieczny jezeli zejdziecie do garazu/piwnicy i pomierzycie swoje tlumiki. Aha i napiszcie tez w jakim motocylku macie ten wydech i jak on wyglada (chromowany dyfuzor i czarny tlumik, czy odwrotnie).

[matisl]

Witam. Ja mam chromowany dyfuzor i czarny tlumik, teraz aktualnie nie mogę, ale po południu ci pomierze ten tłumik

[shalashaska]

Właśnie wruciłem od rodziców,mogłeś wczoraj zapodać to byś już miał wymiary.

[Luk]

Dzieki Panowie.
Zawsze wiedzialem ze mozna na Was liczyc...

[shalashaska]

W sobotę będę u rodziców to zmierzę(jak nie zapomne:P)

[matisl]

oszzz kurde. SorryLuk, dzisiaj sobie nastawie przypomnienie na telefonie i jutro musze zmierzyć

[ Dodano: 2006-02-02, 12:13 ]
L1= 38cm
L2= 17cm
L3= 7cm
L4= 24cm
D1= 4cm
D2= 10.5cm
D3= 8cm
D4= 8cm
D5= 2.5cm


ymiary są przybliżone, idealnie się nie dało zmierzyć

[Luk]

Dzieki matisl!

Przeczytalem ostatnio rozdzial w ksiazce A. Grahama Bell'a dot. wydechu i zastanowilo mnie czy te pseudosportowe tlumiki sa projektowane z sensem czy na pale. Powoli szykuje artykul o ukladach wydechowych 2T i przy okazji chce zrobic porzadek ze sprawa tych tlumikow do MZ. Jak dojde do jakichs wnioskow to napisze.
Fajnie by bylo jakby ktos kto ma 2 wersje tlumika (czarny dyfuzor, chromowany tlumik) tez pomierzyl, porownaloby sie wymiary. A moze jest wiecej wersji niz 2???

[matisl]

[quote"Luk"]czarny dyfuzor, chromowany tlumik[/quote] To są identyczne tłumiki, tylko odwrotne kolory

[Luk]

matisl, jestes w 100% pewien?
Moze poczekajmy na potwierdzenie od kogos kto posiada taki tlumik.
No a jezeli sie okaze, ze sa takie same to trzeba bedzie dojsc dla jakiej ETZ sa przeznaczone, bo jak juz zapewne wszystkim wiadomo uklad wydechowy nie jest uniwersalny.

[matisl]

Jestem pewien, ze to są identyczne tłumiki, tylko od 251 są chyba większe, bo kolanko 251/251 mają większe

[wojciech944]

właśnie , ja ledwo wcisnełem na kolanko , musza być inne

[Allu]

250 i 251 mają wiekszą średnice otworu na kolanko niż 150 , nie ważne że ma czarny dyfuzor i chromowany tłumik czy odwrotnie wiem bo miałem takie coś w rękach

[Radko]

no tak ale może te "sportowe" tłumiki są dobre np. do 250, a gorzej się sprawują w 251 lub odwrotnie. przydało by się jakieś ostateczne rozwiązanie tej sprawy

[maeko]

krzych ma taki w 250 i nie narzekał żwawsza od niższych obrtów- niższy v-max

[shalashaska]

No ja mam taki tłumik w swojej 251.Poczekaj do jutra.

[matisl]

[quote="maeko"]żwawsza od niższych obrtów- niższy v-max[/quote]

Z tym soię zgodzę, ze v-max jest stanowczo niższe

[shalashaska]

Cytat:

Witam! Mam prosbe do posiadaczy tjuningowych tlumikow. Potrzebne mi sa wymiary zaznaczone na rysunku. L1 37cm LG1 34cm L2 17cm LG2 16cm L3 8,5cm LG2 7cm L4 15cm LG4 15cm D1 4,5cm D2 10cm D3 8.7cm D4 8cm D5 2.25cm

Tłumik mam chromowany,dyfuzor czarny.Tłumik mam taki w 251.LG są to wymiary mierzone wna górnych krawędziach tłumika a L na dolnych.

[SAke]

Cytat:

D1 14,5cm

Średnica otworu kolanka ma w takim razie około 14cm??

[ Dodano: 2006-02-04, 15:27 ]
Jak przy tirze?

[shalashaska]

Sake napisał

Cytat:

Średnica otworu kolanka ma w takim razie około 14cm?? [ Dodano: 2006-02-04, 15:27 ] Jak przy tirze?

Że co proszę?

[SAke]

Zmieniłes :P:P