[Qbol50]

Bozeeeeee . Klima pisze że wiem o czym pisze . Więc nie czepiaj się bo mam na myśli pompe a nie zacisk. .urwa

[mazur1896]

Witam wszystkich kolegow mam pytanko odnosnie pompy hamulcowej ,przeczytalem wszystkie posty ale nic nie pisze o tym jak założyc simerinng tzn. , ktorą stroną do zbiorniczka jak ktoś może pomóc to dzieki

[ Komentarz dodany przez: sIaj: 2013-02-15, 08:36 ]
Panie mazur1896 nie zakładamy tematów w dziale artykuły jeżeli nie piszemy artykułu, to raz a dwa proszę pisać post w temacie który już istnieje jeżeli istnieje a o pompie jest ich bardzo dużo. Scaliłem.

[Arturo]

[mazur1896]

dzięki panowie i sorki za kłopot

[zboral]

Witam, rozebrałem pompe hamulcową w celu regeneracji, i zauwazyłem że na tłoczku nie ma pozycji nr 7 ze zdjecia, czy ktoś mógł by mi napisać co to jest ? u mnie jest tylko pozycja nr 8 i 9.
1 pokrywka pompy
2 trzymadło mieszka hermetycznego
3 mieszek hermetyczny
4 korpus pompy hamulcowej
5 mocowanie do kierownicy
6 sprężyna tłoczka
7 element gumowy tłoczący
8 tłoczek pompy hamulcowej
9 uszczelniacz pompy A10 (zgarniacz, który można zastąpić simeringiem 10x20x7)
10 zabezpieczenie 20 x 1,2
11 klamka hamulca

[intr]

Tutaj widać, pompa Ci działała bez tego ? Przecie to prawie niemożliwe

Opis i zdjęcie skopiowałeś ode mnie, więc pytanie czyś nie widział tego co było niżej napisane ?

[zboral]

To co jest zaznaczone 1 jest to pozycja 8, i to mam, ja siępytam o poz 7 której także nie widać na powyższym zdjęciu.

[hektor]

No to właśnie to jest to co, intr zaznaczył na swoim zdjęciu jedynką

[ Dodano: 2013-04-10, 11:52 ]
Aaa... dobra, wiem czego nie łapiesz... To co na rysunku wyżej jest oznaczone 7 to jest uszczelka. "Nie masz" jej, bo jest ona osadzona na tłoczku. Innymi słowy rysunek jest schematem budowy. Tę uszczelkę masz na pewno, tylko ona nie jest przed tłoczkiem (jak na rysunku) tylko jest na nim (zdjęcie intra)

[zboral]

Dzieki, juz rozumiem, poz nr 8 jest to metalowe zgrubienie.

[intr]

poz 8 to jest tłoczek, czyli całe to metalowe. Patrz opis, a nie to, gdzie wskazuje strzałka... Ona może wskazywać gdziekolwiek na tym elemencie. Poz 7 masz napisane, element gumowy tłoczący, czyli to co jest założone na to metalowe...

[zboral]

Mam jeszcze pytanie odnosnie simmeringu, jakiego producenta polecacie aby był odporny na płyny hamulcowe, ja chce zastosować 8x20x7 ze wzgledu na to ze mój tłoczek już ma wymiar 9.5mm a będę chciał go przetoczyć na 9 lub 8,5 mm. prosze o link z takimi simmeringami, ewentualnie w jakich użądzeniach takie simmeringi są używane.

[Sławuch]

[zboral]

[Kudlaty2007]

zboral, Nie musisz idealnie polerować tłoczka. Oczywiście z grubsza lekko można. Dajesz o odpowiedniej średnicy rurkę termokurczliwą, którą podgrzewasz i nie masz problemu. Między tym zabezpieczeniem ,,segerem'' a simering, możesz dać podkładkę. W swojej tak mam i działa bez problemu. Nic nie cieknie.

zboral, Nie musisz idealnie polerować tłoczka. Oczywiście z grubsza lekko można. Dajesz o odpowiedniej średnicy rurkę termokurczliwą, którą podgrzewasz i nie masz problemu. Między tym zabezpieczeniem ,,segerem'' a simering, możesz dać podkładkę. W swojej tak mam i działa bez problemu. Nic nie cieknie.

[hektor]

[zboral]

Dlaczego napawał, orginalny ma wymiar 10 mm.

[hektor]

Sory, porypały mi się dane

[Arturo]

zboral, próbowałem YEI, SIMBO. Jedynie CORTECO daje rady. Regenerowałem już kilka pomp tylko ten uszczelniacz polecam do pompy hamulcowej MZ, oczywiście podpieraj się manualem Intra. Poszukaj moich postów...

[kosior30]

Ja tam jeżdżę na tym SIMBO już 3 lata (czyli ponad 15tys.km) i ani kropli nie puszcza. Tyle że ja kupiłem nowy tłoczek, bo stary miał już dużo zmarszczek

[johny89]

Odkopuje temat.
Wczoraj poskladalem pompę na nowym zamienniku. Wymieniłem korpus pompy. Założyłem nowy zestaw regeneracyjny Mza. Tłoczek pompy został stary. Poskladalem na smarze do tloczkow hamulcowych. Zalalem płynem ale klamka nie stawia w ogóle oporu a przy każdym ruchu klamki wychodzi powietrze w zbiorniczku.
Jak myślicie? Zapowietrzona czy coś nie tak z pompą?