[Miki1406]

Macie rady na temat konstrukcji crossa z silnikiem (bądz ramą) od MZ. Widziałem kilka nawet ciekawych przeróbek... szczególnie gdy Silnik MZ jest dawcą mocy... Co o tym sądzicie

[Budzik-WGR]

Mysle ze silnik niezabardzo do krosa.......

[tomcio]

uwazam ze np silnik z MZ 150 by byl do krosika zaje-fajny:)
ja bym proponowal jakas rame z DT lub czegos pdobnego...zeby byla lekka i nowoczesna:)a silnik z mz na moc uwazam ze by spokojniw wyrobil:)!

[Miki1406]

Ja uważam, że 250 ma nawet sporo siły, ale ma takie sprzęgło, a dokładnie stożek że żal mówić, a 150 ma fajne sprzęgło, ale ma łańcuszek... tak źle tak nie dobrze... :jezor:

[ Dodano: 2004-12-06, 22:38 ]
Taaa w sumie ten łańcuszek to się przeżyje . A to by było fajne takie DT na 50 i silnik 150... :diablel1:

[Budzik-WGR]

Łancuszek to łancuszek ale to wsrodku kosza, to srebrne (wybierak,zabierak, nie wiem jak to sie nazywa) ale jak daje sie ostro czadu 150 tzn. zrywy, stawianie na gume to zaraz Frezy sie scinają na TYM!!
Pozatym 150 ma slabą skrzynie na Crosa!

[Miki1406]

A siedzenie od MZ do WSKi crossa pasuje . Co nie jak się dobrze maszyne katuje to i w Yamasze się silnik zjedzie

[Krzych_Olsztyn]

To moze ja powiem cosik. Luk ma swoja maszyne hmmm jak ja nazwac oficjalnie MZ ETZ 250 Enduro w papierach . Silnik ma od ETZ 250 niezle przerabiany ( Membrana) ale i bez rzeróbek sie nadaje. Rama od CZ crossowej chyba modelu 516. Drógi gość z Olsztyna ma tez taką przeróbkę. Silnik ETZ 250 rama Suzuki DR chyba od (350 poj. ta DR) Zobaczcie filmy na Ftepie jak nimi da się szaleć, a co ciekawe Luk ma ją zarejestrowaną normalnie LegaL Jeździ sobie po Olsztynie czasem lata nią do Gdańska gdzie studiuje. Wszelkie informacje itp na Ftepie w dziale NASZE SPRZĘTY katalog Luk Pozdro

Z ETZ da sie zrobic Crossa który spore hoopy przeskakiwac potrafi sam widziałem, a sprzet trzyma sie niezle. Polecam "Fotki z jazd Cross " w Katalogu Luk :diabel:

[Miki1406]

I o to mi właśnie chodzi

[badboy99999]

cze ja mam MZ'ke przerobioną na cross'a i super wymiata na początku miałem tylko problem ze sprzęgłem ale teraz jest już wporzo

[Piotrek05]

Panowie mam pytanie jak przerobic mz na crossa ale tak bez wiekszych brzeróbek chodzi przedewszystim o tylne zawieszenie jak zrobic zeby było na centralnym amorku jak to zrobic prosze o porady i opinie na ten temat bo na crossa nmie narazie nie stac

[motomaciey]

http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?t=14682

[ Dodano: 2009-10-29, 20:51 ]
Tu znajdziesz przydatne informacje. Tylko po co Ci centralny amortyzator ? Kiedyś takie konstrukcje świetnie sobie radziły na klasycznych amortyzatorach, z resztą rama TS była rozwiązaniem z motocykla crossowego.

[Piotrek05]

to jak mam podniesc t6ył i zeby było ładnie

[motomaciey]

zamontuj dłuższe amortyzatory od ES 250/1, mają duży skok i są miękkie

[ Dodano: 2009-10-29, 22:36 ]
żeby sprzęt dobrze sprawował się w terenie musisz zadbać o odpowiednie koła 21"/18" i zapłon iskrownikowy

[ Dodano: 2009-10-29, 22:46 ]
http://images.google.com/...sa%3DG%26um%3D1

masz tu link do strony ze starymi rajdówkami i wklejam Ci jeszcze parę fotek na pw

[Piotrek05]

dzieki wielkie

[ Dodano: 2009-10-29, 22:52 ]
to mój patent



1 stare mocowania 2 nowe mocowania

[motomaciey]

A tak właściwie to co to

[sIaj]

Przy aluminiowym wahaczu możesz zrobić jak na pierwszym zdjęciu przy staowym jak na drugim i trzecim.

[Piotrek05]

to jest wachacz i czesc ramy niechciało mi sie rysowac całłej .
Dzięki za przykład , i a jak zabezpieczyc silnik?? przed niechcianym upadkiem ??

A tan drugi przykład to podniesia tył moto ?? A i co zrobic z przodem jak go przerobic????

I dlaczego jak mam wachacz aluminowy to moge zrobic centralnie a jak stalowy to juz nie??

A zembatka standard czy moze wieksza??

Poza tematem to jadno mnie tak boli bo jak bym wczesniej wpadł na motyw crossa to bym miał rame od kawasaki wystarczył by włozyc silnik ,a tak trzeba troche popracowac

[hubertbaran]

Rame od MZ zostaw w spokoju. Kup rame od jawy 350 TS koszt groszowy. Zmiana kata główki i długosci wachacza oraz nieco inne wyważenie i bedzie maszyna wprost z MX:P

[motomaciey]

hubertbaran, Rama od Jawy jest znacznie cięższaPiotrek05, nie wiem czy uda Ci się dostać do tyłu większą zębatkę ale możesz dać 15z z przodu. Tak jak widzisz na zdjęciach oryginalna crossowa MZ miała klasyczne zawieszenie z tył i podejrzewam że dobrze z tym sobie radziła

[hubertbaran]

rama od jawy TS jest całe 4kg cieższa normalnie nie do przeskoczenia waga:P Nie mówiac już o tym ze TS 350 ma kołyske zamknieta podobna do tej ze zdjeć.