[młodymz]

osh kurna a koles na allegro za takie coś chciał 80 zeta. Wyobrażacie sobie to proponuje utworzenie tu działu który bedzie ostrzegał przed naciagaczami oraz poprostu złodziejami. Co wy na to?

[Krzych_Olsztyn]

za instrukcje podłączenie starego na elegroniczny? czy za Elektronicznyregulator, który mozna wszedzie dostac ? Buhehehe a ja za free rozdaje ku propagowaniu marki i dbaniu o zdrowie naszych MZetek

[tomcio]

wiecie co mi sie stalo ze ladowania nie mialem?:|
zrobilem sobie nowa podporke do baku(mam inny bak w mz)i poprostu owa podporka chaczyla mi o regulator alternatora i stykaly sie dawa przewody:)i przez to nie mialem ladowania;/a jush sie balem ze to cos powaznego;]

Dzieki Krzych ze zyczysz mi jaknajszybszegoi uruchomienia mojego sprzeta:) mam nadzieje ze zyczenia sie spelnia

[Krzych_Olsztyn]

No a jak Tomcio,uruchamiaj i jeździj, bo po to MZety wymyslono, YNO Yazda .
Ja za chwilke lece do garazu, wymieniam kilka części o których pisałem na moim pamietniku i jade po dzielni kilka kółeczek dla przepalenia silnika ouuuuu Yeeaaa piekna pogoda słoneczko, muszę się przejechać trochę bo nie usiedzę już w domu na Etce musze troche posiedzieć i się potoczyć troche do przodu :diabel:

[tomcio]

nio super pogoda..niestety nie mam czym pozjezdzic....ale to niewazne:) sama swiadomosc tego ze bedzie czym jezdzic za jakis czas to daje mi duzo:)

[ISKRA F80 SR-on]

a ja mam taki problem. sorka ze tutaj sie podpinam. a mianowicie kontrolka od ladowania sie zazy im wieksze obciazenie tym mocniej. jak odlacze aku na wolnych niby chodzi ale nierowno na wieksze obroty sie nie wkreca na odlaczonym aku. a jak wlacze swiatla i odlacze aku na wolnych obrotach gasnie, bo na wieksze i tak sie nie wkreca bez aku oczywiscie. czy to normalne? mam MZ trophy 6V regulator elektronik, z gory dzieki.

[Krycha]

Panowie tragedia nie mam ładowania:/
Sprawdzałem stojan i wirnik na przebicie na masę i są dobre żarówa się nie zapala, natomiast nie ma prądu na szczotkach...I kilka pytań czy na moto powinno zgasnąć jak odłącze kabel DF ze stojana?Bo gaśnie. Czy na kablu od kondensatora powinien być jakiś prąd???Miernik wskazuje mi prawie 10V a jak odłącze ten kabel to moto też gaśnie...W czym tkwi usterka?

[Gustlik]

[Krycha]

no właśnie a moje moto gaśnie...Wiem że instalacja za altkiem jest pogmatwana i tworzy niezły burdel ale to chyba nie ma wpływu na prąd na szczotkach

[Xargo]

Jeżeli masz dobry akumulator to moto powinno palić nawet z całkowicie odłączonym alternatorem. Jeżeli aq masz słabe to może znaczyć że jednak ładowanie jest tyle że jest strasznie słabe i dlatego moto gaśnie. Poza tym na jednej ze szczotek masz zawsze masę a na drugiej jest napięcie podawane z regulatora - sprawdź czy tam jest napięcie (względem masy oczywiście)

[AdEk2007]

sory że wtrące się do tematu. Ale ja mam inny zdeka problem a mianowicie mam za duże ładowanie. Podczas zwiększania obrotów światła jaśniej świecą a co najgorsze pali mi ciągle żarówki . Eta miała regulator od malucha więc myślałem że to on padł bo napięcie szalało jak głupie od 11 do 19V na przedniej lampie, więc kupiłem drugi taki sam i jest dalej tak samo? Jakieś pomysły ? Aku ma 18V

[Xargo]

Za wysokie napięcie powstaje w skutek zbyt dużego napięcia na szczotkach przy zbyt dużych obrotach silnika. Wyjątków od tego nie ma - więc jedynym zepsutym elementem może być tylko regulator. Ew. masz pomieszane kable od regla do stojana lub zwarcie podające na szczotki napięcie akumulatora - innego wyjścia nie ma. A i przy okazji zajrzyj do akumulatora i sprawdź czy nie masz w nim pokrzywionych płyt - jeżeli tak to nie wróżę mu długiego żywota

[AdEk2007]

http://www.fotosik.pl/pok...ecbb95a306.html Strasznie dużo kabli z 3 lub 4 idzie pod masę, a dwa kolejne co kable wychodzą też są podłączone ale niby ładowanie jest, no nic spróbuję zmienić regiel. Dzięki i Pozdrawiam.

[Krycha]

Xargo1, moto zapala bez problemu AQ nowy jest. Właśnie napisałem że sprawdzałem napięcie na szczotkach tj jeden kabel miernika do masy a drugi na szczotkę przy DF i jest 0.2V. Dlaczego tak mało??
AdEk2007, daj trochę tego prądu dla mnie:D

[dex]

krystian250, W opisie widzę Ts, ale pisałeś o alternatorze. Co Ty tam masz w końcu? 6 czy 12V? tak czy inaczej, jeśli na kablu DF nie masz napięcia, to wina leży po stronie regulatora, lub kabli. Jeśli masz 12V, to na obwodzie wzbudzenia jest bezpiecznik 2A, sprawdź go. Innych możliwości raczej nie ma. Sprawdź połączenia i regulator. Jeśli chcesz, możesz dla pewności w trakcie pracy silnika podłączyć "+" z akumulatora na złącze DF i obserwuj napięcie. Jeśli się podniesie, to prądnica/alternator są sprawne na 100% TYLKO NIE WKRęCAJ SILNIKA NA OBROTY Z PODłąCZONYM PLUSEM DO "DF" Bo Ci żarówki popali.

[AdEk2007]

Jak wiem to krystian250 ma problem z MZ ETZ 250 a nie TS 250

[Xargo]

krystian250 - trochę źle się wyraziłem, chodziło mi o to żebyś sprawdził napięcie na reglu na wyjściu na szczotki - jeżeli tam będzie wyższe napięcie to znaczy że wina jest w kablach lub bezpieczniku. A i pamiętaj że mierząc tanim miernikiem napięcia w pracującym moto bierz sporą poprawkę na zakłócenia i pole magnetyczne. Mi miernik za 15zł po zbliżeniu do silnika pokazywał dziwne wartości pomimo nie podłączonych kabli pomiarowych

[dex]

Zgadzam się z Xargo1 Tanie, uniwersalne mierniki elektroniczne, nie mają odpowiednich filtrów i ekranów przeciw zakłóceniowych, dlatego w bezpośredniej okolicy pracującego układu zapłonowego ich pomiary są, delikatnie rzecz ujmująć, niejednoznaczne Przy moturze przydatne okazują się stare, dobre analogi...

[Krycha]

dex, zakupiłem ETZ 250 w pamiętnikach sa zdjęcia więc z altkiem mam problemy.Xargo1, miernik mam dobry bo jak mierzę prąd na szczotkach w TS to pokazuje mi 7.2V także gitara. A miernik kosztował chyba 35zl:D Ok sprawdzę prąd na reglu na zacisku DF ma się rozumieć regiel mechaniczny jest jakby co...Ale dlaczego motor gaśnie gdy odłącze kabel DF przy szczotce powinien pracować skoro prąd bierze z AQ a nie z altka...

[dex]