[wadmed]

Jest jeszcze pan Furba, który dorabia tłumiki wg oryginału tylko ich nie chromuje, tłumiki trzeba pochromować we własnym zakresie. Robi chyba lepiej od Hartmana.

[sIaj]

[Jeżak]

[Marcin W.]

Jeżak, ile u niego taki kosz? - Chyba zagłębie się w temat

[Jeżak]

[Jakubowy]

Odświeżę trochę temat. Otóż - w mojej TS są identyczne problemy z silnikiem jak u kolegi mczmok, silnik nie wkręca się na luzie w większe obroty, tak jakby miał "odcięcie zapłonu". Prędkość maksymalna - 105/110 km/h (przy tej prędkości, na 4tym biegu znów słychać i czuć przerywanie silnika) i co najgorsze silnik bardzo mocno stuka przy puszczeniu manetki z wyższych obrotów podczas jazdy. Zrobiłem wszystkie możliwe regulacje gaźnika, zapłon ustawiony książkowo. MZtkę remontowałem 2 lata temu, cylinder jest po pierwszym szlifie. Regeneracja korbowodu itp. Przyoszczędziłem jednak na tłumiku, kupiłem nowy, najtańszy jaki był dostępny na allegro do modelu TS, (z powodu braku większych funduszy ) No i w tamtym roku, kiedy leciałem na zlot do Giżycka, MZtka się przytarła. Na szczęście tłok nie stanął w cylindrze, gdyż zaraz po zgaśnięciu "rozbujałem" ją na 2gim biegu. Po powrocie do domu i rozebraniu silnika, okazało się, że widać zatarcie na tłoku na 1szym pierścieniu od góry i wyżej. Zatarcie od strony kanału wydechowego. No i teraz pytanie. Czy wydech jest przyczyną tych wszystkich bolączek oraz zatarcia ? Czy zbierać już pieniążki na lepszy wydech ?

[halcik]

Przytarcie od strony wydechu występuje najczęściej. Tamta strona jest słabo chłodzona przez nowo napływającą mieszankę, a podgrzewana jest przez wylot spalin. Osiągi powinny być lepsze, ale czy dla większej prędkości chcesz wydać kasę, zależy od ciebie. Można podejrzewać, że tłumik za bardzo blokuje wylot spalin, dlatego osiągi są niższe

[Hvil]

Jakubowy, kilka dni temu rozmawialiśmy w moim temacie o wydechu i kosior ciekawe rzeczy przytoczył, że jak najbardziej wydech może wpłynąć na zatarcie.

[herrq666]

[Alan74]

Panowie którego producenta tłumików polecacie do Trophy ES 250/2 - ( ścięty na końcu nie cygaro) ma być najlepszy tak jak i pozostały osprzęt kolano, mocowanie itp.

[Jakubowy]

herrq666, Tłumik wymieniłeś na nowy z wyższej półki czy używany ?

[herrq666]

Rozciąłem podróbę i zapakowałem bebechy z oryginała, który do założenia już się nie nadawał.

[Jakubowy]

Czyli i ze swoim wydechem będę musiał pokombinować. Ostatnio zamówiłem kolanko produkcji węgierskiej od "Betchera" do mojej TSki i w końcu udało mi się uszczelnić wydech. Wcześniej miałem chińskie, ale takowe nadaje się tylko na złom... Zupełnie inne wykonanie niż węgierskie.

[Mycek123]

Panowie da się przełożyć bebechy z oryginalnego tłumika do Węgra w ETZ 150. Robił juz ktoś taki zabieg?

[raffaello1987]

Jak rozpoznać oryginalny tłumik do etz 251? Bo często na aukcjach pisza ze 250 i 251. Jak je odróznic? Coś mi sie o uszy obiło ze 251 krótszy jest. ?

[wojtek.mz]

[mczmok]

raffaello1987,
No i kolanko jest innego kształtu i długości.

[KTR]

Może ktoś polecić jakiś wydech znajdujący sie obecnie w sprzedaży do etz 250?

[TOLL]

Betcher chyba jedynie.

[spiekarz89]

Od Hartmana jest b.dobry no i co najważniejsze znacznie tańszy http://www.motory.hg.pl/c...detail?Itemid=0