|
Analogowy Voltomierz / Amperomierz |
| Autor |
Wiadomość |
Reich 
Jawer's back
Motocykl: ETZ 250
Pomógł: 24 razy
Wiek: 34
Dołączył: 27 Lip 2009
Posty: 1687
Skąd: Sieradz
|
 Wysłany: 2013-11-07, 22:39
|
|
|
| Hvil napisał/a: | | a poco jest ten przełącznik 10-15V i |
a co masz na samym dole skali? No właśnie  |
_________________
Wino, konserwy, muzyka bez przerwy 
Strachliwi zostali w domu, słabi zginęli po drodze, przetrwali eMZeciarze.
Gdzie kończy się asfalt, zaczyna się przygoda. |
|
 |
|
 |
Hvil
Żółtodzub
Motocykl: ES250/0(DED) i 250/1
Pomógł: 33 razy
Wiek: 37
Dołączył: 27 Kwi 2011
Posty: 2429
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2013-11-07, 23:03
|
|
|
| Reich, aż idę zobaczę:-) |
_________________
Pomożecie?.... Pomożemy!!!!:)
Dzięki temu forum, moje pierwsze moto prezentuje się tak:
http://pokazywarka.pl/ghqf1v/ |
|
 |
|
|
borgi
Zlotowicz
Borgi
Motocykl: ES 250/0 '59
Pomógł: 20 razy
Dołączył: 13 Maj 2010
Posty: 659
Skąd: Kraków/Zabrnie
|
| Wysłany: 2013-11-08, 10:17
|
|
|
| Matfiej napisał/a: | | rastuch napisał/a: | | 1kom - 100omów |
Tylko małe sprostowanie - 1kΩ = 1000Ω  . |
A nie 1024?  |
_________________
--
Borgi
http://www.motor.eu.org/gallery/ |
|
|
|
|
|
Reich
Jawer's back
Motocykl: ETZ 250
Pomógł: 24 razy
Wiek: 34
Dołączył: 27 Lip 2009
Posty: 1687
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: 2013-11-08, 11:25
|
|
|
| borgi, z bajtami/kilobajtami ci się pomyliło |
_________________
Wino, konserwy, muzyka bez przerwy
Strachliwi zostali w domu, słabi zginęli po drodze, przetrwali eMZeciarze.
Gdzie kończy się asfalt, zaczyna się przygoda. |
|
|
|
|
|
Matfiej
Prawdziwy Żółtodziób
Motocykl: Miał być i jest!
Pomógł: 16 razy
Wiek: 27
Dołączył: 05 Wrz 2011
Posty: 451
Skąd: Podlaskie
|
| Wysłany: 2013-11-08, 19:25
|
|
|
| Zrobiłbyś więcej zdjęć tego miernika (tak z każdej strony, a minimalnie aby jeszcze gniazda było widać)? Nie masz jeszcze innych końcówek w tym zestawie? |
_________________
Za długa sygnaturka? Osz Wy  ! |
|
|
|
|
|
Hvil
Żółtodzub
Motocykl: ES250/0(DED) i 250/1
Pomógł: 33 razy
Wiek: 37
Dołączył: 27 Kwi 2011
Posty: 2429
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2013-11-08, 20:27
|
|
|
| Matfiej, nie mam, ale zrobię fotki:) jeszcze go nie odpaliłęm ale podoba mi się ten futeralik i ogolnie miernik:-) |
_________________
Pomożecie?.... Pomożemy!!!!:)
Dzięki temu forum, moje pierwsze moto prezentuje się tak:
http://pokazywarka.pl/ghqf1v/ |
|
|
|
|
|
Bajbus16
Motocykl: MZ ES 250/1 Jaskółka
Pomógł: 8 razy
Wiek: 76
Dołączył: 23 Sie 2012
Posty: 384
Skąd: Babimost
|
| Wysłany: 2014-01-08, 20:07
|
|
|
| Był to bardzo przydatny przyrząd samochodowy, którym można było dokonywać pomiaru napięcia ładowania, sprawności kondensatora, przedzwaniać kable w instalacji elektrycznej, ustawić niskie obroty silnika wbudowanym obrotomierzem Do 1500obr/min i do 9000obr/min. Można było także ustawić właściwą przerwę na przerywaczu w aparacie zapłonowym, oraz kąt wyprzedzenia zapłonu. Fajny przyrządzik. |
_________________
MZ ES 250/1, WSK 125, Simson SR2E, Simson SR2, Komar2350, Ogar 200. |
|
|
|
|
|
Hvil
Żółtodzub
Motocykl: ES250/0(DED) i 250/1
Pomógł: 33 razy
Wiek: 37
Dołączył: 27 Kwi 2011
Posty: 2429
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2014-01-08, 21:10
|
|
|
| Bajbus16, mój działa ale oprócz voltów pomiaru jeszcze do niczego go nie wykorzystałem. |
_________________
Pomożecie?.... Pomożemy!!!!:)
Dzięki temu forum, moje pierwsze moto prezentuje się tak:
http://pokazywarka.pl/ghqf1v/ |
|
|
|
|
|
Bajbus16
Motocykl: MZ ES 250/1 Jaskółka
Pomógł: 8 razy
Wiek: 76
Dołączył: 23 Sie 2012
Posty: 384
Skąd: Babimost
|
| Wysłany: 2014-02-03, 23:12
|
|
|
| Tu mamy drugi przyrząd analogowy (radziecki) konkretnie do Łady. Mierzył napięcie w dwuch zakresach,( 1,5V) i (15V) kąt wyprzedzenia zapłonu (alfa 90*), oraz obroty minimalne do (1500obr/min) i maksymalne do (9 000obr/min). Używany do Fiatów Polonezów, nawet i Maluchów, ale trzeba było dzielić przez dwa. Wychodziły z niego trzy przewody plus minus i trzeci był podłączany do aparatu zapłonowego pod przewód 1 łączący cewkę zapłonową z przerywaczem. Na przedniej części jest wyciśnięta instrukcja jak wciskać trzy przełączniki pod wskaźnikiem, aby uzyskać zamierzony pomiar. Sam go kiedyś używałem i teraz się sprawdza przy pomiarach mojej MZ np: wolne obroty, czy napięcie ładowania. |
|
|
|
|
|
kosior30
Klubowicz
Łysy JWP
Motocykl: MZ ETZ 250e '87
Pomógł: 138 razy
Wiek: 37
Dołączył: 25 Maj 2009
Posty: 7518
Skąd: Żyrardów
|
| Wysłany: 2014-02-04, 11:22
|
|
|
| Super urządzonko |
_________________
Motor to masz w pralce! ||| "Prawdziwy facet poci się olejem, jak rozdzielacz w Bizonie"  ||| Spirit: "Jak odpalisz moją MZtę jestem twój"
"Jawa is made for repairing, MZ is made for riding"
"Smutne jest to, że wy, Polacy macie taki problem z alkoholem" |
|
|
|
|
|
Pavel
Motocykl: 5x etz 250
Wiek: 56
Dołączył: 14 Gru 2012
Posty: 112
Skąd: Dania-wielkopolska
|
| Wysłany: 2014-02-05, 20:31
|
|
|
Faktycznie moze to juz archeologia takie przyrzady (analogowe) ale nie potrafie sobie wyobrazic np.diagnozy czujnika ABS bez uzycia omomierza i woltomierza bez wskazowki.
Tak samo nie kupie juz zegarka elektronicznego z wyswietlaczem...bo patrzac ktora jest godzina,musze najpierw wyobrazic sobie tarcze i wskazowki aby moc przekonwertowac na analog.odczyt z wyswietlacza. |
_________________
Istnieje realne zagrozenie ze zobacze Wasze profile na NK. |
|
|
|
|
|
|
|
