[wamnok]

Planuję w niedługim czasie zakup wału korbowego celem późniejszego remontu mojego moto MZ ETZ 250 (już słychać lekkie luzy ale MZ i tak dalej zapie...la i mam zamiar jeździć do końca ale wolę już mieć nowy na wymianę). Mam w związku z tym kilka pytań do zorientowanych w temacie.

Czy lepiej robić regenerację czy kupić nowy wał (chyba lepiej dołożyć trochę kasy i kupić nowy)?

Czy da się dostać nowy oryginalny (niemiecki) wał, jeśli tak to gdzie?

Ja na necie znalazłem tylko jakiś japońskiej firmy, rzekomo dobrej jakości za 260zł, co sądzicie o tym wale?

PS: W sklepie u mnie w mieście sprzedawca mówi, że może sprowadzić nowy niemiecki wał za 360zł, jakoś ja nigdzie takiego nie mogę znaleźć i mam obawę, że sprzeda mi ten japoński i przybije sobie na tym 100zł.

Doradźcie mi coś w tym temacie!

[Bartas]

Czesci oryg sie skonczyly Moze nawet ci sprzeda regenerowany jako nowy, u mnie byly takie przypadki :-/ Lub byc moze niemiecki, ale pamietaj ze w Reichu tez juz jest rzemioslo, podobnie jak w PL. Nowy wal ma wieksza wytrzymalosc, regenerwoany szybciej sie zuzywa. Jak kupisz nowke to polatasz.

[Pastor]

Jeżeli masz możliwość sprawdzenia wału i zrobienia ewentualnej korekty(bicie) to możesz kupić nowy za te 220zł, ale czy on jest japoński, włośki czy białoruski....tego nikt ci tak naprawdę nie powie. Piszą pewnie tak żeby ktoś se pomyślał "o japoński wał, to jak honda albo suzuki i kupujesz... Potem się okazuje że ten wał to twój sąsiad produkował..... Tak czy siak, nowe to nowe, tylko sprawdzić go trzeba nawet w jakiejś tokarni zapłaćić i sprawdzą.Pozdro!

[mundy]

Zależy ile od ciebie wezma z aregenerację, bo może się ona opłacac

[SOVIETVW]

moze byc regenerowany, jesli dobrze jest zrobiony to w niczym nieustapi nowemu...

[ZXR_pl]

witam nowe orginalne waly sa do dostania !! mowie o DDR ja ostatnio kupilem nOWY OGRINALNY WYDECH DO MZ ETZ 250 jeszcze w papierze z nalepka MZ orginalny wal czym sie rozni napewno ma na korbowodzie odlane nr technologiczne oraz znaczek ,,logo,, tak jak niektore czesci np tlok polowe czesci ma litery TGL oraz ogrinalny wal jest wywazony ma na przeciw wagach dwie zolte kropki+ niebieska na korbowodzie ( to taki szczegol)

[SOVIETVW]

gdziesz tam jeszcze napewno ktos ma,ale to jest jak znalezienie igly w stogu siana, mi sie udalo ostatnio kupic slimacznice i tyleje DDR i lozysko oporowe rowniez...,sam bylem zaskoczony...ale to naoprawde zadkosc...

[wojciech944]

wiec tak, ten dostepny w polsce nie jest japonski, tylko jakis z dalekiego wschodu
te wały są dobrej jakosci nie słyszałem nigdy zeby sie rozwalił, pekł, czy coś w tym stylu...
w zestawie naprawczym (korbowód, łożyska i sworzeń) są dokładnie identyczne co w tym nowym wale, więc wg. mnie nie opłaca sie kupować nowego, jesli w starym ciezarki i czopy sa w dobrym stanie...
mozesz oczywiscie sprowadzić niemiecki, ale on nie bedzie nigdy oryginalny(ddr) tylko zrobiony w niemieckiej manofakturze,a jego cena w przeliczeniu na złotówki bedzie pewnie cztero cyfrowa...
ZXR_pl, ty mówisz o częsciach co ktoś kupił sobie w tamtych czasach "na zapas" i poprostu przelezały, i akurat miałes bardzo duzo szczescia ze trafiłes na takiego własciciela...

[hubertbaran]

nowy wał opłacasie kupic jesli czopy wału sa wyjechane. Jesli sa dobre to po co przepłacac. Napewno wał który przelezał 10 lat na pułce bedzie zajebisty;]

[pawelt]

Regenerowany wał to zawsze ryzyko, że może nie być dobrze zrobiony (często tak jest) i się ukręci. Przecież sworzeń powinien być bardzo starannie dobrany do otworu w piaście, a nie kupiony pierwszy lepszy w sklepie i wciśnięty w otwór jakikolwiek on by nie był.

[gruby]

te waly co sa na allegro to sa firmy OKINOI co niektorzy chwala ta firme, ja mam lancuch tej firmy i nie narzekam

[ Dodano: 2006-07-12, 08:06 ]
acha i okinoi, jest to fima pochodzaca z argentyny a nie tak jak nazwa wskazuje jakis japonczyk hehe

[ZXR_pl]

szukajcie po strychach:) ja ostatnio sciagnelem nominalny cilinder do szlifu szkoda bo ktos nie zabezpieczyl go olejem z dobrym tlokiem ale i tak musze dac do szlifu skladam ETZ 250 OD PODSTAW! PRZESLE FOTKI MOJEJ ODBUDOWY TZN SKLADAM OD GOLEJ RAMY lakier bedzie albo niebieski metalik z palety subaru zobaczymy jaki efekt

[WALDEK150]

Mam takie pytanie na ag -mot są oryginalne tłoki do mz to jest prawda czy jakaś ściema?? Palnuje szlif.

[wojciech944]

WALDEK150, byś przeczytał cały wątek, to bys nie zadawał głupich pytań

[WALDEK150]

Po czym poznać oryginalny tłok od podruby??

[wojciech944]

widze ze niedosciera, moze inaczej:
co rozumierz przez słowo ORYGINALNY?

[SOVIETVW]

nie ma oryginalnych czesci,mozna na nie natrafic przypadkiem jesli sie gdzies uchowaly gdzies ze starych zapasow,ja ostatnio kupilem oryginalne pierdolki do sprzegla i bylem w szoku lekko juz zaszly rdzewka ale to nic,wiec czasem sie zdazy ale to bedzie juz coraz zadziej az zaniknie calkiem, bo popierwsze kraj (DDR) w którym to bylo produkowane formalnie nieistnieje tak samo jak i fabryki w ktorych produkowano czesci czyli Grypa IFA i to od ok 16 lat jesli sie nie myle,wiec czesci oryginalnych juz niebedzie,to poprostu przeszlosc,hmm to tak samo jak by chciec kupic w sklepie czesci do malucha z panstwowej PRL-owskiej produkcji,tego juz nie ma i juz,teraz robia to prywatne firmy ktore wykonuja to lepiej lub gorzej i za rozne pieniadze.