[hektor]

Witam towarzystwo!

Potrzebuję opinii na temat dobrych klocków hamulcowych. W Madzi z przodu już wołają o wymianę, a ja biedny nie wiem które firmy teraz robią porządne klocki

Stosunek ceny do jakości wiadomo- jak najlepszy, jednak wolę zapłacić więcej żeby w razie czego zatrzymać się przed sarną

Otwieram dyskusję

[TOLL]

Witaj
Ja stosuje klocki EBC i jestem zadowolony.

[wojtek.mz]

hektor, A tarcze jakie masz ?

[OrIoN17]

Ja 3lata temu kupiłem tarcze z klockami TRW jak na razie jestem zadowolony..

[czochu]

kup te z ddr-u

[Reich]

http://forum.mz-klub.pl/v...4&highlight=trw

[Dodek]

W aucie mialem testowane 4 rodzaje

1 oryginaly - jak kupiłem auto były takie już założone z przodu i wytrzymały ponad 70tyskm mojej jazdy i świetnie hamowały,
Z tyłu miałem testy 4 rodzajów - pierwsze oryginały spaliłem (reczny sie zaciął i tarcze nagrzało do czerwoności i klocki poszły spać) potem po naprawie recznego kupiłem TRW - bedziewie jakich mało - wytrzymały na tylnej osi niecałe 1,5 roku i jakieś 15 tys. potem kupiłem najtansze z możliwych Kamoka- coś ok 30zł i powiem ci Kurde dobre klocki - zroviłem na nich chyba z 40 tys i jak miesiąc temu wymianiałem tarcze na nowe jak wykrecałem stare klocki - nie były złe - coś hamowały z wycioranymi na maxa tarczami - powiem ci znakomita cena do trwałości.

Teraz kupiłem kpl tarcze+ klocki ATE na P+T i jest rewelacyjnie - czy to rozgrzane czy nie hamują jak brzytwy. Polecam bo nie sa takie drogie - jc mam fajny sklep internetowy motostacja z krakowa - (nie to żebym ich specjalnie relemował bo nie ale ceny mają bardzo dobre) - np u mnie na 1 kpl tarcza + klocki była roznica cenie prawie 100zł jakbym kupił u mnie na wsi

[KTR]

Ja do siebie zakładam ATE i jestem bardzo zadowolony

[marek175x]

Może i ja dorzucę swoje pięć groszy. Z własnego doświadczenia mogę polecić klocki Textar. Mam je założone w Audi z przodu i z tyłu od około 30 tys. Podczas hamowania nic nie piszczy, bardzo dobrze hamują oraz nie brudzą felg.
Może nie są najtańsze ale moim zdaniem na takich rzeczach nie warto oszczędzać.

[wojtek.mz]

hektor, Załóż ATE

[hektor]

Albo wybór padnie na ATE albo z ciekawości wyprobuje Ferodo

[hektor]

Ferro zakupione. Jednak tarcze też do wymiany będą :/

ATE, Bosch, Brembo (kumpel nie polecą bo po miesiącu pokrzywil w seacie)

[marek175x]

Trwałość oraz poprawność działania hamulców w dużym stopniu zależy od samego montażu. Nawet najlepszy zestaw w połączeniu w wadliwym montażem nie będzie spełniał swojej funkcji jak powinien.

Znam takie przypadki gdzie ktoś wymieniał klocki i tarcze bez uprzedniego wyczyszczenia/sprawdzenia, prowadnic, zacisku, powierzchni styku piasty z tarczą itd. i potem lament, że badziewie, klocki się nierówno ścierają, występuje bicie itd.
Chciałbym tylko zaznaczyć, że tego typu opinie na dany temat trzeba traktować z dużym dystansem

[dex]

hektor, ja w dexfalii mam z przodu tarcze Brembo i zdecydowanie polecam. Pożyczyłem bratu busa na wyjazd w Alpy i chłopaki tak po serpentynkach zjeżdżali, że smar mi z piast wyciekł...
Tarcze przeżyły to bez trudu.
Klocki kupiłem niestety TRW i nie polecam. Siła hamowania taka sobie, a potrafią nieźle piszczeć.
Będe zmieniał na klocki brembo, żeby był komplet.

Co do Ferrodo, to strasznie się do nich zraziłem w moto.
Kiedyś kupiłem do Tenery i szlak mnie trafił.
Wcale nie były najtańsze, a po założeniu siła hamowania spadła o jakieś 70%, a do tego potworny pisk przy najmniejszym muśnięciu klamki.
Próbowałem je szlifować kilka razy myśląc, że może spaliłem je jakimś mocniejszym hamowaniem, ale nic to nie dawało. Poszły na złom po miesiącu.
Zmieniłem na Vesrah-y i jak ręką odjął. Hamowanie cacy i zero pisków.

[wojtek.mz]

[hektor]

Wojtek chodzi o to ze w Brembo miał takie wypadki

[Dodek]

[Jeżak]

Ja u siebie w Beemce zamontowałem tarcze wentylowane i nawiercane firmy Zimmermann z klockami Brembo... zestaw pięknie się spisuje, nic nie piszczy, ani się nie krzywi. Przejechane z 5tyś km jak na razie

[kosior30]

Żyjecie chyba w epoce kamienia łupanego, jeśli krzywią Wam się tarcze Jeździłem na różnych tarczach w różnych autach. Swego czasu w golfie przy dopuszczalnych 18mm miałem 14mm tarczy, gdy woziłem pizzę, fading był niesamowity, na postojach dym z kół a felgi się nie dało dotknąć. Niejedną kałuże przy tym zaliczyłem i nic się nigdy nie skrzywiło. Może piszecie o jakichś tarczach z najtańszych zestawów na allegro, bo z firmówkami nigdy nie miałem problemów, a przerobiłem ich trochę. Co do montażu to jak najbardziej się zgodzę, aczkolwiek zdarzało mi się zmieniać klocki pojedyńczo i na przeglądzie wychodziło równiutko, więc możecue gadać, że najważniejsze bezpieczeństwo itd., ale hamulce hamulcami, a z mojej praktyki wynika, że nawet na nienajlepszych hamulcach ważniejsze są dobre opony, bo przy ostrym hamowaniu to one zazwyczaj "wymiękają" przed hamulcami.

[Dodek]

kosior30, - a wiesz ze spotkałem sie z problemem skrzywionego zacisku (nie jarzma) - normalnie zacisk sie rozepchał lub roklepał i zamiast prowadzić klocki równolegle do siebie jedna płaszczyzna byla inaczej jak druga - ale nie ma sie co dziwic po 400tys km.