[Sławuch]

Czołem panowie,

wybieram się w weekend do dziadka, będziemy rozbierać i czyścić pompę paliwa oraz gaźnik w jego dużym fiacie, chyba 1.5 pojemności, rocznik 1986.
Te elementy nigdy nie były demontowane ani czyszczone, ale fiat dzielnie nie odmawiał posługi przez te wszystkie lata, aż do teraz.
Proszę forumowych szpeców o garść porad, ewentualnie namiary na jakieś sensowne zestawy naprawcze do tych elementów, żeby nie zostać z ręką w nocniku

Pozdro250

[Milicyjny]

Były gdzieś dostępne oryginalne zestawy naprawcze pompy paliwa Fiat/Polonez.
https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-pompy-paliwa-fiat-126p-498-13746189934
Wymień komplet. A gaźnik to wyczyść, wymyj naftą, delikatnie przeczyść dysze i...odpalaj!

[Marcin W.]

Milicyjny, Ten komplet nie ma dobrej opinii. Ludzie piszą że słaba jakość dysz i uszczelek oraz mebrany które nie wytrzymują 100km.
Sławuch To inny komplet polskiej firmy zaryzykował bym i kupił ten.
https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-pompy-paliwa-fiat-126p-fso-polonez-14994222162
Już tak się bawisz to zbiornik bym wyczyścił ( ful opcja to jego malowanie od wewnątrz zresztą zewnątrz też nie zaszkodzi) bo tam pewnie "ruda tańczy jak szalona" https://www.youtube.com/watch?v=tgw1yEcWpTU i będzie mieć wpływ na trwałość oraz funkcjonowanie pompy paliwa oraz gaźnika (zaciągać syf i zapychać filtr paliwa) finalnie silnika. Pomyśl też o wymianie wężyka paliwa, filtra paliwa. Na pewno warto mieć jakiś zmywacz do gaźników, przepustnic oraz EGR.

Pewnie jak dokonasz tych zabiegów to ten "Duży Fiat przetrwa jeszcze 1000lat."
DROGI KRÓL https://www.youtube.com/w...qxVt0NwzQ&t=35s

[Sławuch]

Marcin W., dzięki, dokładnie taki komplet już kupiłem po przepatrzeniu internetów
Zbiornik dopiero co zamontowałem nowy leżak, bo stary się rozpadł, więc z tym nie powinno być problemu.

[Veteran]

Przede wszystkim pogratulować posiadania legendy PRL-u!
Daj jakieś foto.

[Milicyjny]