MZ KLUB POLSKA :: Zobacz temat - Wał - Regeneracja

CZAREKJ · Wysłany: 2007-06-16, 19:55 **Wał - Regeneracja - ES 250/1**

Witam wszystkich klubowiczów.
Właśnie remontuję moją jaskółkę z 1962 roku i w związku z tym mam pytanie. Czy jeżeli zakupię zestaw naprawczy tj nowy korbowód z łożyskami od TS 250 to czy da się go zamontowac do ES 250/1? Czy już ktoś podejmował podobną próbę? Chodzi mi o kwestie wymiarów i ewentualnego wyważenia wału. Z góry dziekuję za pomoc.

Kefirek · Wysłany: 2007-06-16, 20:29

da rade i bodajże jest to jedyny sposób regeneracji wału do ES, bo zamienników typowo dla jaskółek nie ma....

CZAREKJ · Wysłany: 2007-06-16, 22:07

Właśnie przeszperałem cały necik w poszukiwaniu nowego korbowodu. Znalazłem jeden w AG-MOT. Cena przystępna. Martwi mnie tylko jego wygląd gdyż wygląda masywniej niz w mojej jaskółeczce. Oj żeby tylko silnik z ramy nie wyleciał na skutek niewyważenia. Może lepiej wstawić cały wał od TS. Wiecie może czy taki patent zmieści sie w kartery?

Kefirek · Wysłany: 2007-06-16, 23:15

czy cały wal, to nie wiem ale po co kombinować, ja u siebie korbe mam od TS i wszystko jest ok a silnik lata jak ta lala :smile:

CZAREKJ · Wysłany: 2007-06-16, 23:39

Chyba włączył mi sie komplikator. Właśnie gdzieś wyczytałem, że ten od TS może być szerszy, bo ma podkładki. Chyba posłucham sie Ciebie i tez założę korbowód od TS-ki. Widziałem taki firmy YOKO. Korbowód wygląda jakby przechodził obróbkę termiczną. Czy tej firmie można zaufać? Na opakowaniu jest nawet hologram. Pewnie to cos z Tajwanu. Jak sądzicie, będzie to chodzić? Ja jakoś nie moge sie przekonać.

Kefirek · Wysłany: 2007-06-17, 10:23

ja nie pamiętam już co mi pisało na opakowaniu w każdym bądź razie mój korbowód był turecki. Co do Twoich rozterek czy to będzie chodzić, powinno bez najmniejszego problemu, fakt dużo zależy od magika który będzie Ci robił regenerację wału, bo jak ktoś spieprzy robociznę to nawet jakbyś znalazł gdzieś oryginalną korbę do ES 250/1 to i tak szlag wszystko trafi....

CZAREKJ · Wysłany: 2007-06-18, 05:04

Postaram się być przy tym. Na razie zamówiłem korbowód w Agmocie. Zobaczymy jak to będzie wygladało.

sIaj · Wysłany: 2013-01-23, 10:46

Ktoś wie czy łożysko stopy korby w ES (0/1) miało lub nie miało koszyka?
Czy jedynka i zerówka mają tę samą średnicę czopu głównego?

Allu · Wysłany: 2013-01-23, 16:09

W zerówce na 99 % nie było koszyka tylko igiełki.

brzoza006 · Wysłany: 2014-05-28, 21:06 **Wał korbowy MZ ES 250/0 jaskółka**

Jestem na etapie remontu silnika mojej zerówki, lecz niestety utknąłem w temacie wału... Po dokładnym jego obejrzeniu znalazłem 3 problemy:

1 - trzymając za górną główkę korbowodu, wyraźnie wyczuwalny jest luz wzdłużny.
2 - brak mu bocznych osłon przeciwciężarów.
3 - na prawym przeciwciężarze widać jakiś ślad uderzenia. Cztery wgłębienia i jedno jakby pęknięcie :klnie:

Powiedzcie koledzy co mam z tym zrobić bo trochę mnie to załamało... :???

Macie link do galerii wału:
http://www.fotosik.pl/u/m...s/album/1627352

[ Komentarz dodany przez: motomaciey: 2014-05-28, 21:14 ]
Na forum jest 9000 tematów, przestań we kółko zakładać nowe!

Seba_830 · Wysłany: 2014-05-29, 19:46

Wydaję mi się, że najlepszym rozwiązaniem byłby nowy wał.

brzoza006 · Wysłany: 2014-05-30, 10:49

do zerówki nie ma nowego wału.

[ Komentarz dodany przez: wojtek.mz: 2014-05-30, 14:59 ]
Pisz poprawnie po polsku !

Seba_830 · Wysłany: 2014-05-30, 17:30

http://allegro.pl/wal-kor...4215705303.html

A ten przypadkiem nie pasuje?

brzoza006 · Wysłany: 2014-05-30, 17:52

Ten wał podejdzie do jaskółki/1, trophy i TS 4 biegowej. Wał zerówki od jedynki różni się czopami od strony prądnicy, korbowodem i łożyskowaniem dolnej główki korbowodu. W zerówce były wałeczki, a w jedynce już łożysko igiełkowe.

Seba_830 · Wysłany: 2014-05-30, 19:55

Może ktoś się wypowie kto miał styczność z z przypadkiem zakładania takiego wału do zerówki. Ja rzuciłem tylko taką propozycję.

brzoza006 · Wysłany: 2014-05-30, 23:18

Niestety nikt więcej nic się nie odzywa w tym temacie...