[hugh_h]

ciąg dalszy moich przygód z mz po zakupie czyli kolejna rzecz która wygląda na podejrzaną czyli mocowanie tylnych amortyzatorów, czy ktoś może wrzucić fotę jak są mocowane przy wahaczu ? bo u mnie na 100% jest jakiś patent który obciera o tłumik.

[Qbol50]

Obciera?? A jaki masz tłumik - sportowy z dyfuzorem?

[hugh_h]

nie - mam najzwyklejszy MZ

[SOWA]

tu masz rysunek:

[cycu_rsko]

Pewnie masz skrocone mocowanie tlumnika. U mnie tak jest i amora sie nie da przestawic na twarde resorowanie :/ Za kazdym razem tlumnik trzeba odkrecac.
Jak dobrze ze jezdze bez pasazerow

[hugh_h]

rysunek to ja mam ale z niego nic nie wynika chodzi mi o samo miejsce mocowania do wahacza u mnie jest jakiś kawałek płaskownika i do niego dopiero amor,
no to jeszcze jedno pytanie jakiej powinien być długości (od środków śrub) nieskrócony wieszak tłumika ?

[przemekpiotr]

[hugh_h]

no tak tez mi sie wydawało, ale w wahaczu są 2 otwory to na ten bliżej przodu powinien być,
pytanie o długość wieszaka do tłumika nadal aktualne, bo jak sie przyglądam i bym zaczepił bezpośrednio do wahacza to tak jak cycu nie dało by się przestawić twardości

[przemekpiotr]

długość tego pręta to 31cm

[hugh_h]

no to u mnie jest 31 wraz z tulejkami na śruby
obróciłem obejmę na tłumiku o 180o i jest troszeczkę lepiej,
ale na dal nie kumam, o co chodzi bo jakby amory nie były podniesione to by sie nie dały przestawiać, może jakieś dziwne amorki mam ?

[przemekpiotr]

hugh_h, wrzuć jakieś zdjęcie to się zobaczy co jest pokręcone...

[hugh_h]

już wiem co było dosłownie pokręcone to, że tłumik zawadzał o śruby amorków, pomijając podniesione zawieszenie, to dosłownie był pokręcony tłumik wystarczyło spojrzeć z tyłu a nie z boku, należało poluzować śruby, i obrócić go w osi rury wydechowej i sie odsunął. poprzedni właściciel jeździł z takim źle ustawionym że aż sie powgniatał ..ehh..