fistach - 2009-12-03, 17:18 Temat postu: Rejestracja wyrejestrowanej MZ Jaskółki Witam Zamierzam zarejestrować zakupiony przeze mnie kilka miesięcy temu motor. Jaskółka jest z 1962 roku. Posiadam do niej dowód rejestracyjny wraz z adnotacją " motor wyrejestrowany" oraz umowę kupna-sprzedaży spisaną tydzień temu z właścicielem który widnieje w dowodzie rejestracyjnym. Dodam tylko że motor został wyrejestrowany na początku lat 90. Czy jest możliwość zarejestrowania tej jaskółki na normalne tablice? pozdrawiam Anonymous - 2009-12-03, 20:10 tak, koszt zarejestrowania ok 600 zł. http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Jawa/50/12929 Wszystko wyjaśnione. Motor musi być co najmniej w 80 % oryginalny, sprawny. Spis Rzeczoznawców można znaleźć w internecie. Chmiel - 2011-04-05, 21:27 Temat postu: Rejestracja z trzema ostatnimi umowami i unieważniony dowod Cześć. Proszę o pomoc. Kupiłem Mz-etkę. Mam 3 ostatnie umowy kupna-sprzedaży. Posiadam też dowód z pieczątką "unieważniono" i adnotacja, że w 89 roku zdano tablice rejestracyjne. Dzwoniłem do wydziału komunikacji w którym przybito pieczątke. Okazało się, że motocykl został wyrejstrowany na stałe i tablice zostały zabrane, jeżdzą teraz w jakimś ciągniku. WEdług urzędników nie ma możliwości rejestracji. Miał ktoś podobny przykład? Bardzo zależy mi, żeby motor był zarejstrowany, bo mam zamiar nim pośmigać w lato. 
torped - 2011-04-05, 21:32 A może da się jako zabytek ? Wtedy chyba inne są wymagania co do dokumentów. Awers - 2011-04-05, 21:38 Najpierw musisz się pokręcić po polach i znaleźć ten ciągnik. Następnie musisz mu skonfiskować te tablice rejestracyjne. Bez tego sprawa nie ruszy z miejsca. Chmiel - 2011-04-05, 21:41 No to będzie problem. Bo właścieciel mieszka na śląsku, a ja na pomorzu prawie. Nie wiadomo, czy wogule, żyję. Aczkolwiek dzięki Nk wyczaiłem jednego członka rodziny. Może gdyby nawiązało się kontakt z kolesiem na kogo jest dowód coś by to dało, chociaż wątpie. Motocykl to Mz Jaskółka 62 rok [ Dodano: 2011-04-05, 21:48 ] DA CIEKAWOŚCI POWIEM< ŻE dzwoniłem do kilku wydziałów komunikacji i w kazdym mowili różne rzeczy, świadczy to tylko o kompetencji ludzi którzy tam pracują. Podobno jest możliwość zarejestrowania tego jako zabytek. O unikacie nic nie mówili... Co w ostateczności jest leposze. Jakie są plusy i minusy zarejestrowania na zabytek, jak długo trwa procedura, i z jakimi kosztami trzeba się liczyć. Co rzeczoznawca bierze pod uwagę i ile motocykl musi uzyskać procent? Anonymous - 2011-04-06, 11:14 było już n tematów na forum Adi.G. - 2011-04-10, 10:28 Wystarczy dowód własności, w twoim przypadku umowy k-s, idziesz do rzeczoznawcy, on wydaję opinię o unikatowości motocykla i rejestrujesz jako unikat, na zabytek trzeba więcej $ i latania po konserwatorach zabytków. Zależy kto co lubi 
HeavenQueen - 2011-04-13, 23:21
Żyjesz kolego, na 100%, jestem pewien. Co do motoru to ewentualnie w ostateczności możesz kupić zarejestrowaną tabliczkę znamionową wraz z dowodem i podmienić 
Dukee - 2011-05-11, 21:14 A mi ktoś w wydziale powiedzial ze mozna zarejestrować pojazd który jest do 1995 roku wyrejestrowany i ma się dowód stary. Tez mam podobny problem, mam etke wyrejestrowaną w 1993 roku, mam dowód rejestracyjny z uciętym rogiem, numery się zgadzają, pisze ze tablice oddano i nie wiem co dalej, jutro bede załatwiał. Szkoda bedzie bo do etki 2.5tys władowałem.. Pozdrr! 
WSK - 2011-05-11, 21:34 Gdy pojazd jest wyrejestrowany przed 1997r poprostu wypełniamy wniosek o powtórną rejestrację i normalnie rejestrujemy pojazd, w niektórych WK zapierają się rękami i nogami że niemożna a przecież prawo nie działa wstecz i wszystko co wyrejestrowane przed 1997r mozna powtornie zarejestrowac, oczywiscie po badaniach technicznych, także jeśli mamy ciągłości umów+ dowód z obciętym rogiem(unieważniony) to idziemy do WK wypełniamy wniosek o powt. rejestr. i dalej jak z normalnym moto.. Anonymous - 2011-05-11, 21:58 WSK, po pierwsze trzeba się przywitać po drugie nie do końca się znasz. Bez rzeczoznawcy nie przejdzie, pojazd ma powyżej 25 lat i podlega procedurze na zabytek czy unikat. Potem oczywiście robimy przegląd i normalna procedura. [ Dodano: 2011-05-11, 22:07 ]
Nie da się bo 251 nie ma 25 lat!!!!!!!. Ponownie rejestrując pojazd wyrejestrowany czyli złom, muszą być jakieś podstawy czyli w tym wypadku, pojazd mający co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od lat 15. Tym dowodem to urzedas tyłek może sobie przetrzeć. WSK - 2011-05-12, 12:27
W Polskim prawie już niema czegoś takiego, po ostatniej poprawce wprowadzonej przez "Przyjazne państwo" trochę sie zmieniło, np jeśli chodzi o popularnego VW Garbusa, przecież model "New Beetle" jest produkowany do dziś, więc prawnie nie moglibyśmy zarejestrować garbusa z 7x roku na żółte blachy.... Pozatym jeśli pojazd jest wyrejestrowany, my mamy umowę kupna-sprzedaży, zrobiony przegląd techniczny to normalnie rejestrujemy pojazd, opinia rzeczoznawcy wtedy gdy chcemy rejestrować na unikat, Ta opinia to tylko interpretacja każdego WK z osobna, jedni zarejestrują bez problemu inni właśnie chcą to dać pod unikat, a wiecie Panowie jaka jest walka z urzędami.... Poprostu każdy Wydział interpretuje różnie przepisy, to jest walka... Na forum WSK to duży temat, wiadomo rodzime motocykle większość dowody zgubione, nieczytelne, wyrejestrowane, nie opłacone od lat.... pzdr
motomaciey - 2011-05-12, 14:20 lord-89, herezję szerzysz i mylisz pojęcia. Można ponownie zarejestrować wyrejestrowany pojazd jeśli został wyrejestrowany przed wejściem ustawy która tego zabrania. Pojazd jako zabytkowy rejestruje się na podstawie odrębnych przepisów co wiąże się z ograniczeniami w jego użytkowaniu. Na "unikat" zarejestrować nie można, motocykl staje się nim po uzyskaniu stosownej opinii. Pojazd jest uznawany za historyczny gdy: a) pojazd zabytkowy w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym, b) pojazd wpisany do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach, c) pojazd mający co najmniej 40 lat, d) pojazd mający co najmniej 25 lat i uznany przez uprawnionego rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji [ Dodano: 2011-05-12, 14:23 ]
To fakt ale ze względu na nowelizacje przepisów i przydatne informacje tu zawarte temat zostawiam. [ Dodano: 2011-05-12, 14:31 ] Chmiel, idź do WK z wydrukowaną ustawą w łapie i kłuć się do bólu. Niech mają zszargane nerwy przez swoją niekompetencje, jeśli będą oponować uprzyj się żeby sprawdzili w dzienniku ustaw i da radę. Znam to z autopsji. Anonymous - 2011-05-12, 23:32 A gdzie kochany moderatorze są te herezję?... Jak wyżej kilka postów nawet dałem moją opinię zarejestrowanego wyrejestrowanego pojazdu w 1989. motomaciey - 2011-05-12, 23:52 Jak to gdzie ? Przecież Ci wyżej napisałem userze kochany że nie ma czegoś takiego jak rejestracja na unikat Anonymous - 2011-05-13, 08:08 to jest normalna rejestracja, po której otrzymuje się białe blachy, tylko przy starych wyrejestrowanych trupach czyt: pojazdy, jest wymagana opinia o unikatowości. Przecież w dowodzie nie pisze pojazd unikatowy. wojtek.mz - 2011-05-24, 01:08 Te wyrejestrowane przed 97-98r można zarejestrowac ponownie .W zeszłym roku rejestrowałem takiego.MIAŁEM TYLKO STARY DOWÓD REJESTRACYJNY I .2 UMOWY. NIE trzeba żadnych innych papierów. 
sIaj - 2014-07-12, 23:19 Akurat co innego szukałem ale znalazłem to http://www.orzeczenia-nsa...two,ea1387.html |
||||||||||||||
