Adamuh - 2005-09-26, 18:51 Temat postu: Silnik - stuki po remoncie - MZ 250 Niedawno slozylem etz 250..>Po pierwszym odpalenmiu wydawalo sie byc wszystko w w portzadku-jednakze po dodaniu gazu moze o 1 tys obrotow cos zaczyna stukac- mam wrazenie jakby to byl kosz sprzeglowy-bo po wrzuceniu biegu i ruszeniu i rozpedzaniu stuki wydawaly by ustawac..po wcisnieciu sprzegla aby wrzucic na wyzszy bieg stuki znow sie odzywaja---moze to byc pierscien??? wał raczej nie bo mam nowy-tzn korba i lozyska-tlok rowniez chyyba ze pekl pierscionek... sam nie wiem----moze kots spotkal sie z podobnym przypadfkiem???? prosze o pomoc Pozdrawiam!!!! maeko - 2005-09-26, 20:44 ja stawiam na niewyważony kosz, a jak z łożyskami?? i jak z łozyskiem na sworzniu? Rogero - 2005-09-26, 22:10 Nnnnnapewno nie pierścionki, tyle mogę tylko poradzić i pocieszyć Silnik "stuka" 1. za wczesny zapłon 2. zbyt uboga mieszanka 3. komora spalania zanieczyszczona osadem węglowym ad 1. ustawić właściwie zapłon ad 2. wyregulować gaźnik ad 3. ununąć osad Junak M10, Wydawnictwa Kominikacji i Łączności, Warszawa 1997 misio - 2005-09-26, 22:20 ja mam takie stuki cały czas, ostatnio wymieniałem pierścienie i łożysko w główce ramy i nic nie ustało. mój kolega w ts zrobił całkowity remont i nadal ma te stuki. powiem że- może sie nawet pochwale że w tym sezonie zrobiłem już ponad 6,5tys. i stuki w niczym mi nie przeszkadzają. ale jak ktoś bedzie wiedział co to jest to nierch da znać. pozdro:) maeko - 2005-09-26, 22:21 może wał? Budzik-WGR - 2005-09-26, 23:04 Przeciez pisal ze ma nowy 
eMZetkowicz - 2005-09-27, 12:56 Ja też mam podobne stuki, wydaje mi sie że to zabierak sprzęgła ma luz osiowy, trudno dostać komplet podkładek tych oporowych i spręzystą, jedna z oporowych ma rózne grubości i nią sie luz reguluje, ja założyłem taką jaką dostałęm i stuka ale tak już musi widać być... Adamuh - 2005-09-27, 14:53 hhmmm no łozyska tez nie bo po remoncie wszystkie nowe w takim razie moze byc ze gaznik---- nie regulowalem go jeszce po remoncie--myslalem ze dobrze dziala , wyregulowalem tylko wolne---fakt, ze troche wolno zchodzil z wysokich obrotow.....wyreguluje go wedlug serwisowki i napiszsze czy pomoglo Miaziu - 2005-09-27, 15:35 Wiecie co tak stuka ? Przepustnica !!  Po jakimś czasie wyciera się , tworzą się luzy i przez to na obrotach zaczyna stukać , zauważyłem że w większości Mz tak jest . U mnie po wymianie przepustnicy to ustało , ale teraz coś znów zaczyna
maeko - 2005-09-27, 16:41 a powiexcie co jest problemem że moja etka jwolno zchodzi z obrotó?? [ Dodano: 2005-09-27, 16:42 ] a powiexcie co jest problemem że moja etka jwolno zchodzi z obrotó?? a nawet się zatrzymuje na 2,5 tysiąca ale wolne mam bo jak odpale i gazu nie dodaje to stoi ładnie na leciutko ponad 1 tys, a jak dodam gazu to już czasem zejdzie ale bardzo żadko czesto własnie nie zchodzi Adamuh - 2005-09-27, 19:22 nmiestety reguilacj agaznika nic nie dala mam podobny problem jak maeko z tym ze oprocz tego jeszcze stuka....droga rtaka przepustnica??? maeko - 2005-09-27, 19:32 czylic o mamy zrobić?? ale u mnie przed remontem normalnie wracało na obroty,a do gaźnika nie lazłem,, więc czego może być wina? Miaziu - 2005-09-27, 20:30 Przepustnica - ok 30 zł , ale przed kupnem sprawdz stan starej ( szkoda 3 paczki na darmo wydać ) . A przyczyna wolnego schodzenia z obrotów to za uboga mieszanka lub lewe powietrze maeko - 2005-09-27, 20:50 za uboga mieszanka?? czyli co za mało powietrza?? misio - 2005-09-27, 22:18 powiem szczeże, że myślałem kiedyś o tym, że może to być przepustniuca- teraz na bank ją wymieniue i od razu iglice:] Miaziu - 2005-09-28, 16:29 jeśli mieszanka jest za uboga to znaczy że jest za dużo powietrza eMZetkowicz - 2005-09-28, 21:34 Uboga, bogata w odniesieniu do paliwa zawsze, odpowiedni stosunek to jak dobrze pamiętam 14 części powietrza na 1 czesc benzyny, jak jest za uboga to za uboga w paliwo, za bogata czyli za bogata w paliwo... maeko - 2005-09-28, 22:30 eMZetkowicz zawsze wszytsko pożądnie wytłumaczy  Pozdro
Adamuh - 2005-10-01, 22:15 nio i niestety przepustnica nie stukała  wymieniłem na nową i nic,,,stuka jak stukało..jak przysłuchałem się tym odgłosom to najbardziej mi sie wydaje ze w cylindrze tak stuka,,, chyba go zdejme i zobacze co sie tam dzieje
maeko - 2005-10-02, 00:33 łożysko i sworzeń wymień |
||||||
