kadetm-780 - 2015-10-28, 11:20 W tej mz nie widać prądnicy. Ale z tego co mi wiadomo jawki miały tam jakąś prądnicę, podobnie zbudowaną jak w jawkach 50(tj wewnętrzne kółko magnesowe i cewki na zewnątrz), z tym że platynki były po drugiej stronie silnika(po stronie sprzęgła). Tutaj masz, jak wygląda ten zawór: 
A tutaj zapłon: 
Platyny po stronie sprzęgła: 
ETZ_PRORIDER - 2015-10-28, 22:19 Takie zawory sterujące dopływem mieszanki były również stosowane w dwusuwowych silnikach zaburtowych. Miałem taki kiedyś i przestawiło mi się to i silnik ni chu chu nie chciał palić, dopiero metoda prób i błędów ustawiłem to tak jak ma być i wszystko grało 
Adax - 2015-10-28, 23:31 Hvil, jeśli chcesz zbudować co naprawdę ze smakiem, to myślę, że powinieneś iść w tym kierunku: 
 
Hvil - 2015-10-29, 07:35 Aktualnie potrzebuję czegoś co mnie z działki dyskretnie polami do sklepu dowiezie  coś do poczochrania po rżyskach...ogar 200 za słaby 
Adax - 2015-10-29, 09:49 No to z Twoim doświadczeniem ornitologicznym, kombinował bym w jedynym właściwym kierunku: 
borgi - 2015-10-29, 10:49 Ale ktoś zepsuł przedni wahacz! To już nie będzie ES tylko ET! Einzylinder Telegebel. Ostatnio spora moda na wersje scrambler i rajdowe. Na harleje już się skończyła. Z fourm junaczego zdjęcia WFMki zapożyczam: 
i Junaka ze dwa 
Hvil - 2015-10-29, 12:21 adax-a1, no cały czas mi to chodzi po głowie ale z silnikiem już na bank nie jaskółkowym, mam dość tej skrzyni biegów i 6v. [borgi] ja też wywaliłem w customie jaskółkowy przód i wsadziłem sobie teleskopy, mam to ogarnietę dość bezinwazyjnie przeróbkę bez spawania czegokolwiek. Minimum taki silnik jak w Customie mam czyli 5 biegów, wszakże on jest na ramie jaskólki ale już ze standardowym teleskopowym zawieszeniem. I cały czas mi chodzi o coś na wzór takiej terenowej ES, ale dawcy jaskółkowi mi się pokończyli...a kupować wszystko drogo wyjdzie. Zastanawiam się nad ramą tropikową albo TS250 pod taki projekcik, oczywiście bak jaskółkowy, Hvil - 2015-10-30, 12:45 
na ramie jakiego moto jest ten produkt Reich - 2015-10-30, 15:10 Wygląda mi na ramę od TSki. Allu - 2015-10-30, 19:00 Reich, cóż za spostrzegawczość, potwierdzam to rama od TS 250. grajko91 - 2015-10-30, 20:19 Ta pierwsza Ts 150 zajebista. Stylowa Stefa_no1 - 2015-10-30, 23:10 grajko91, ta TS'ka ma rodzeństwo
https://www.youtube.com/watch?v=DQ_WZ_3_0wA jannex - 2015-10-30, 23:36 Półki plus rozpórka plus wydech tej czarnej Ts miażdżą system 
rastuch - 2015-10-31, 12:57
To takie moje małe marzenie. Nieststy brak czasu i obowiązku skutecznie wszystko oddalają choć części by sie znalazło. Hvil nie przesadzaj. W tych projektach Jaskółka ma po 19KM. 
W oryginalnym silniku 5 biegowym do 250g siedzi 25-30KM. Prądy zawsze idzie od skuterka podmienić. Kwestia wzmocnienia ramy. Niemce budują repliki 250G to sie da. Dla rozpalenia apetytu https://www.youtube.com/watch?v=OI_oCAuvou4 https://www.youtube.com/watch?v=nUdkcq6bQCk Sam kiedyś bardzo mocno pochylałem się nad tematem. Co ciekawe w karterach 4b jest skrzynia 5b. 
No i jest to magnes na laski niczym lep na muchy  
Hvil - 2015-10-31, 14:26 rastuch, z tym silnikiewm pięciobiegowym w jaskółki wyglądzie to ja coś podziałam niedługo...
kosior30 - 2015-11-01, 12:19
Ciekawe co Stefan pierwsze zauważył - opony kostki czy cycki
sIaj - 2015-11-01, 12:59
Późniejsze modele to już całkiem inna rama i silnik kwadrat, który to miał własnie do 30 koni.
Mniejsze (125) nawet 6 biegowe były. Stefa_no1 - 2015-11-01, 22:15 kosior30, Już kiedyś, w przeszłości, widziałem to zdjęcie Cycki 
czochu - 2015-11-02, 17:58 Betcher ma piękną wersje 250 lub 300g , silnik bardziej podobny do tropikowego/ts. Cały oryginał kupił to za grosze kosior30 - 2015-11-03, 13:20
Czyli jesteś normalny...w miarę 
|
||||||||||||||||
