Plonek - 2006-12-29, 17:12
 
Swojadrogą potwierdzam, TS z swojąwąską kierownicą wręcz idealnie nadaje się na przeróbki na cafe racera.przedewzzystkim chrom na przedni błotnik, tylni pod obcinkę, a potem myśleć nad szczegółami. tomasz102 - 2007-06-07, 21:52 znalazłem zdięca przerobionej MZty, i to konkretnie i z guste. Zwrócicie uwage na przeniesienie napędu  wogole obejżyjcie dokładnie bo przeróbek jest masa. 
Zdięcie jest ze zlotu w Zschopau. Red250Arrow - 2007-06-07, 21:58 ukłony za bak w stronę ets ![:]](images/smiles/krzywy.gif ":]") . Ogólnie koleś pomyślał. Masz więcej fot??
tomasz102 - 2007-06-07, 22:00 niestety nie, znalazłem tylko tą, a zobaczył bym kolanko, bo tłumik idzie pod spodem. Petro - 2007-06-08, 09:25 boskie:d fajne ma hamulce  
AdEk2007 - 2007-06-08, 14:01 Ciekawe jak to jeździ
hubertbaran - 2007-06-08, 16:18 ten pasek zebaty pasuje jak świni homonto;] Simon - 2007-06-08, 16:59 Jak dla mnie piękna 
jannex - 2007-06-08, 17:12 YYYY a gdzie to ma zmianę biegów? KingNothing - 2007-06-08, 18:26 jannex, ma. Podnóżki ma przsunięte i dzwignię też. hubertbaran, pasek zawsze lepszy niż łańcuch
hubertbaran - 2007-06-08, 22:49 w którym miejscu jest lepszy od łańcucha;| chyba cichszy... obecnie stosuje sie tylko pasek w nudziarskich customach albo choperach ;] led1 - 2007-06-13, 12:30 Bomba ! Jestem nawet w stanie wybaczyć użycie baku z ETS .
Nostradamus - 2007-06-13, 17:10 hubertbaran tak a Buell to co ma?? A BMW co stosuje w moto?? hubertbaran - 2007-06-13, 19:04 BMW to raczje nie pasek ;] Zreszta ja juz swojego zdania nie zmienie :/ Pasek jest do dup... !! A juz napewno nie pasuje do klasyka:/ Nostradamus - 2007-06-13, 19:31 a np BMW F800 Wedłóg mnie jest lepszy pasek niż łańcuch bo cichszy mniej roboty przy nim.
RazieL - 2007-06-13, 20:39 zalezy do czego... do klasyka tylko lancuch(ewentualnie kardan), do enduro crossow itp tylko lancuch, do turystykow(bez obslugowych) tylko kardan. scigacz albo pasek albo lancuch, a choppery i cruisery kardan albo paseczek takie jest moje zdanie.
hubertbaran - 2007-06-13, 22:02 cichszy... wiesz ile obsługa paska kosztuje bo według mnie w cholere duzo wiecej niz łańcucha pozatym do paska musi sie stosować duzo wieksze łozyska itp. RazieL - 2007-06-14, 07:24 obsluga paska?? przeciez pasek sie tylko wymienia jak sie rozciagnie-urwie. hubertbaran - 2007-06-14, 08:11 nie dokońca, o pasek nalezy dbac tak jak o łańcuch, musisz go czyscic, sprawdzac jego stan itp. Duza zaleta jest jego cicha praca, natomiast nie przekonuje cena. Pozatym wytrzymałosc paska jest też niższa jeśli chodzi o motocykle sportowe i o duzej mocy, Pozatym tak długi pasek nie lubi wysokich obrotów. Dlatego ja wole łańcuch, ba gdybym miał auto to niechciał bym w zyciu paska rozrządu, za duzo widziałęm pogietych zaworów:/ Motomaniak - 2007-06-14, 09:15 hubertbaran, Po prostu Pasek ma swoj przebieg ktory daje fabryka, po tym przebiegu trzeba wymienic, jezeli będa przestrzegane normy to wszystko bedzie oki, paski sa durzo bardziej trwałe niz łancuchy. i nie wymagaja obsługi.
|
||||||||
