Merfi - 2005-10-18, 20:16 Temat postu: Olej w skrzyni - jaki - MZ TS 250 Czy olej ma wpływ na poprawne działanie sprzęgła??? Jesli tak to jaki olej najlepiej stosować do MZ TS 250 ? Czy może stać się tak ze olej jest zbyt gęsty i sprzęgło całkowicie nie rozłącza napędu?? Pozdrawiam wojciech944 - 2005-10-18, 20:23 tak, jesli masz zrobione na granicy ze minimalnie ciagnie lub sie slizga to bedzie ruznica ( jesli wlejesz gestszy to bedzie bardziej ciagło, a jesli zadszy to odwrotnie) jesli chodzi o to jaki olej to hipol lub jakis lepszy ( nie wiem jaki) pzdr. hubertbaran - 2005-10-18, 20:31 inaczej mocno wpływa na trwałość sprzegła:) Hipol to będzie dobry wybur  Lub olej do skrzyń automatycznych
Allu - 2005-10-18, 22:31 tez jezdza na hipolu w mz i simosnie 
nemo491 - 2005-10-18, 22:52 A probowaliscie wlac olej syntetyk?powinien wystarczyc na wiele tys. km. bez wymiany. Ja taki wlalem do golfa-ma wystarczyc na 70 000 km. [ Dodano: 2005-10-18, 22:53 ] do skrzyni biegow Allu - 2005-10-18, 23:38 jezdzilem mz na lotosie syntetyku , ale jest gestszy niz hipol hubertbaran - 2005-10-19, 07:46 na syntetyku sprzęgło przestanie działać poprawnie:) Merfi - 2005-10-19, 13:09 powiedzmy że kupie hipol ale jaki symbol Czy zbyt gęsty olej moze sklejac tarcze i powodowac złe działanie Jesli ktoś wie coś na ten temat proszę o rade ja kupiłem hipol lecz wydaje mi się że jest zbyt gęsty i to moze jego wina że sprzęgło nie działa poprawnie ??? Budzik-WGR - 2005-10-19, 14:57 HIPOL GL-4 lej.....mi na GL-5 w 150tce skrzynia ciezko chodzila(ciezko biegi schodzily w dól) wlałem GL-4 i idealnie!! maeko - 2005-10-19, 17:25 Kurde nie wiedziałem że olej (gęstoś oleju) ma aż takie duże znaczenie. hubertbaran - 2005-10-19, 20:02 ma duże znaczenie !! ma teżznaczenie do czego on jest (inne skłądniki mieszanki) Z tego co pamiętam to przekłądniowe są 2 rodzaje 10 i 15 lej 10 
Merfi - 2005-10-19, 21:20 No właśnie wiem że ma znaczenie więc dlatego pytam jaki najlepiej lać ?? dabo - 2005-10-20, 10:32 najważniejsza jest lepkość oleju prawidłowy do mz to olej o lepkości "80 w 90" Budzik-WGR - 2005-10-20, 15:38 Niby tak ale GL-5 i GL-4 maja po tyle samo 80 w90 tylko ze jak wlalem GL 5 to skrzynia ciezko schodzila (redukcja w dól)! A po wlaniu GL- 4 bylo idealnie! Anonymous - 2005-10-21, 09:23 Jak już pisałem olej syntetyczny jest za rzadki i powoduje ślizganie sprzęgła. Ja jestem zwolennikiem Hipolu łosiu - 2005-10-22, 15:59 wiec teraz pytanie na piatke, dlaczego po wlaniu oleju syntetycznego do skrzyni biekow wyskakuje 3 bieg przy pochyleniu motocykla w prawo i zarazem jezdzie z gorki. Przy jezdzie prosto nic nie wyskakuje, ani przy skretach w lewo. Czy ma ktos pomysl co zrobic z tym fantem?? hubertbaran - 2005-10-22, 22:43 zła lepkosc oleju Głębiej nie będe sie rozpisywał Bo troche dziwaczne i pokrętne:)
łosiu - 2005-10-24, 13:58 Jeśli możesz to wytłumacz dokładniej, interesuje mnie to
Luk - 2005-10-24, 15:09
Ja bym raczej obstawial, ze masz cos nie tak ze skrzynia: - zuzyte kly zazebiajace 3 bieg, - poluzowany mechanizm ustalajacy biegi (rolka wspolpracujaca z walkiem krzywkowym), - zuzyte powierzchnie wodzikow wspolpracujace z kolami zebatymi. Lepkosc oleju IMO nie ma tu nic do rzeczy, tym niemniej z checia poczytam wszelkie teorie na ten temat.
hubertbaran - 2005-10-24, 16:21 No to wymysliłem jak wam to prosto wytłumaczyć:) Gęsty olej wolniej spływa z kłów skrzyni niz rzadki W ten sposub występują mniesze siły tarcia na kłach Jeśli mniesze siły to mniesze obciązenie wodzików i automatu
|
||||||||
