mickow19834 - 2009-11-16, 13:06 Temat postu: Oryginalność kłowych kół zębatych skrzyni biegów MZ Witam Mam pewną teorię dotyczącą weryfikowania oryginalność wymienionych w temacie kół. Chodzi o sposób frezowania pochylenia kłów pod kątem 3 stopnie. W oryginalnych kołach pochylenia te były uzyskiwane dwoma przejściami frezarki (jeden ślad), lub trzema przejściami (dwa ślady). W kołach współczesnej produkcji takich śladów nie widać, w ogóle wyglądają one jak odlewane ciśnieniowo (co wydaje się być niedorzeczne ze względów wytrzymałościowych, jednak odpowiednie ze względów ekonomicznych). Tak więc istotnym jest ślad po frezowaniu i jego szerokość. (na fotografii) Oczywiście jeśli ktoś zna przypadek współczesnego koła z identycznym śladem, to moja teoria okaże się błędna:) FOTO: 
Gacy251 - 2009-11-16, 16:41 Witam ja w mojej 250tce mam takie ślady po frezie na 2 biegu(przesuwowym) i na 3biegu(przesuwowym) adam251 - 2009-11-16, 17:54 Na allegro jest taka zebatka z takimi sladami a oryginalna pewnie nie jest: http://allegro.pl/item814..._przesuwne.html mickow19834 - 2009-11-17, 10:26 Są też i takie: http://photos01.allegroim.../78/814767893_1 http://www.sklepmotonet.p...44acdd7b4f8.jpg http://www.sklepmotonet.p...2a1513498e9.jpg Nie wiem, czy te ślady są tutaj niewidoczne, czy po prostu ich tam nie ma. Niech się wypowie ktoś kto widział takie tryby na żywo. W Niemczech jest jeszcze sporo części DDR do skrzyń, może po prostu sprzedawcy mają towar mieszanego pochodzenia. |
||||||
