domanus1992 - 2014-09-05, 20:41 Panowie ja mam taki problem: CHce kupić etz 250, klient nie rejestrował na siebie, ale ma umowę z poprzednim właścicielem. Umowa była zawarta w 1999r., i teraz ja jak bym chciał spisać umowę z tym właścicielem to dane z dowodu będą inne, dlatego że w 2006r zmienił dowód na nowy, jak to załatwić, Oc nie było opłacane od X czasu. Edit: I na tej jego umowie nie ma pieczątki ze skarbówki lipton - 2014-09-05, 21:56 Miałem podobną sytuacje i 3 umowy, potrzebne jest oświadczenie własciciela że zmienił dowód osobisty podpisane przez niego. jak kupisz to najlepiej od razu opłacic oc ,u mnie nie było problemu ,podobnie jak w twoim przypadku oc nie było płacone chyba 14 lat 
Wydział komunikacji nie interesuje skarbówka to problem ewentualny byłego właściciela z umowy jak sie skarbówka dopatrzy . domanus1992 - 2014-09-05, 22:08 Rozumiem  , A nie ma problemu jak na umowie nie ma napisanego peselu??
chicken19 - 2015-05-24, 08:56
51 Kw to prawie 70 koni i to z jednego gara.Z dwoma knypkami po 50 kilo na siodle musiała by być strasznie zrywna,no i żeby ich nie zdmuchnął wiatr przy 250/h 
BeerfaN - 2015-07-01, 12:02 Reaktywacja. Mam do kupienia Virago 535. Numer na ramie ma "-", co jest niedopuszczalne w polskim prawie. W dowodzie zamiast "-" jest "0". W papierach importowych też. Rozmawiałem z urzędem miasta co z tym zrobić. Wg nich NIC. Wg stacji kontroli pojazdów, będą jaja żeby to wyprostować - rzeczoznawca, wnioski, nabijanie nowych numerów. Jest papier z Yamaha Motor Poland, że numer na ramie jest prawidłowy a motocykl z numerem w dowodzie nigdy nie zjechał z linii produkcyjnej. Warto się w to pchać? wojtek.mz - 2015-07-01, 13:26 Ja przywiozłem kiedyś punto z Niemiec i nie było numerów silnika, ale dało się zarejestrować. Wpisali mi na stacji brak możliwości odczytu, a w dowodzie nie miałem numeru. Twój przypadek jest trochę inny bo chodzi o numer vin. Ja bym się w to nie pchał. kosior30 - 2015-07-01, 17:36 Nawet jeśli ma to być prostowane przez SKP, to nie będą to duże pieniądze. Dowiedz się ile taki papier by kosztował i zdecyduj. Jak dla mnie problem błahy. Micius - 2015-07-02, 10:39 Wyprostowanie papierów to zawsze jakiś kłopot i koszt. Jeśli to Virago ma cenę bardzo, bardzo atrakcyjną to można się napinać, w przypadku ceny tylko atrakcyjnej ja bym odpuścił - kupisz Virago w atrakcyjnej cenie z dobrymi dokumentami. BeerfaN - 2015-07-02, 10:50 Własnie takiej szukam. Lub kawy el250. Ta virażka zapaliła "od strzała", nie kopci, nie hałasuje. Tylko opony do zmiany. Wziłąbym, ale w tej cenie faktycznie mogę znaleźć "czystą". Dzieki za pomoc. bati1986 - 2022-04-14, 08:08 ETZ 150 wpisana w dowodzie jako ES-150 to częsta przypadłość w urzędach komunikacji. Znajoma pracuje w Starostwie przy wydawaniu dowodów i tak mówiła. Ogólnie nie ma z tym problemów czy ES czy ETZ wojtek.mz - 2022-04-14, 14:10 bati1986, Nie ma problemu tylko przy sprzedaży mogą nie kupić. Miałem es w etz 250 i poprawiłem na etz. ETZ_PRORIDER - 2022-04-14, 19:22 Kiedyś kupiłem. ETZ 150 która w dowodzie również miała ES 150 ale sprzedający od którego kupiłem ów MZ postarał się i zmienił model w wydziale komunikacji. Nie było problemów. Wystarczyło na SKP odpowiednio z diagnostą poprawić model zgodny z rocznikiem i wszystko gra 
Rafal1480 - 2022-04-15, 09:43 Też miałem taką etz 150 która w dowodzie rejestracyjnym miała wpisane ES 150. Na przeglądzie diagnosta poprawił mi na etz 150 i przy rejestracji nie mieli problemu żeby wpisać w dowód etz 150. MZSIMSON - 2022-10-11, 12:08 Mój ojciec ma V-Maxa 1200 w dowodzie jest wpisane 2-en bo jest to nazwa modelu natomiast nazwa marketingowa to V-max i tak naprawdę też każdy może się dowalić że co to za model bo każdy Vamax, Vmax i tak naprawdę można kupić jakiegoś ulepca ubić świniaka w łeb i cieszyć się jazdą. |
||||||||
