Zobacz temat - Wpływ regulacji gaźnika na kolor świecy TUTORIAL

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	MZ KLUB POLSKA Klub Miłośników Motocykli MZ

Przedszkole - Wpływ regulacji gaźnika na kolor świecy TUTORIAL

rastuch - 2013-04-21, 13:44
Temat postu: Wpływ regulacji gaźnika na kolor świecy TUTORIAL

Ze względu na to ze wielu "młodych" motocyklistow ma problem z synchronizacja gaźnika na podstawie koloru świecy poniżej przedstawiam link do stronki która pomoże trochę rozwiązać wszystkie problemy.
Wystarczy skopiować tekst do google tlumacza http://translate.google.pl/#de/pl/ i wszystko będzie jaśniejsze :piwo:

http://www.iwl-stadtroller-berlin.de/

EDIT:

Ponieważ link, który wkleiłem prowadzi do głównej strony, a nie mozna (być może można a ja nie umiem) skopiować linku bezpośrednio do tych kolorów świec, poniżej wstawiam foty gdzie należy kliknąć (zaznaczone na czerwono) aby tam się dostać :piwo:

Edd - 2013-04-29, 14:43

rastuch napisał/a:

Ponieważ link, który wkleiłem prowadzi do głównej strony, a nie mozna (być może można a ja nie umiem) skopiować linku bezpośrednio do tych kolorów świec

http://www.iwl-stadtrolle...zen/bkerzen.htm

rastuch - 2013-05-01, 22:52

Edd,

dex - 2013-05-02, 02:54

Rastuch,
wybacz, że się czepię, ale mnie razi. :wink:

Temat dotyczy wpływu świecy na regulację gaźnika, czy jej koloru :?:

Tak czy inaczej, popraw proszę temat, bo kolor świecy na nic nie wpływa. Jest dokładnie odwrotnie.
To między innymi regulacja składu mieszanki wpływa na kolor świecy. :piwo:

rastuch - 2013-05-03, 09:10

dex napisał/a:

To między innymi regulacja składu mieszanki wpływa na kolor świecy. :piwo:

Masz rację źle zatytułowałem. Ale już poprawione :piwo:

grajko91 - 2013-07-03, 19:26

Witam Panowie, Ostatnio wymieniłem przepustnicę z iglicą na nową oryginalną ddr i od tej pory mam taki problem ( chociaż nie wiem czy to problem) a mianowicie świeca mi bardzo późno nabiera koloru. Czyli np. wczoraj wkręciłem nową świecę i zrobiłem w trasie niecałe 60 km to świeca miała tylko delikatny jasny nalot. Teraz ma zrobione co najmniej 120 km i nabrała już brązowego koloru tylko tak jakby w połowie. Tzn z jednej strony jest brązowa a z drugiej tylko delikatny nalot (dotyczy to stopy izolatora jak i elektrody) . Gaźnik oryginalny bvf, iglica na drugim rowku od góry czyli prawie max dawka paliwa. Moto można powiedzieć że na dotarciu - 800 km od remontu. Na początku bałem się że za mała dawka ale nie ma żadnych spadków mocy ciągnie na 4 do 110 bez żadnego mulenia no i silnik jakoś bardzo sie nie grzeję. Normalne to czy nie? :lol:

[ Dodano: 2013-07-03, 19:30 ]
Aha dodam jeszcze że świeca NGK BP8HS

Dodek - 2013-07-03, 20:47

grajko91 napisał/a:

Normalne to czy nie?

Spoko - to normalny objaw, obawiał bym sie gdyby swieca byla za jasna, ale teraz jest ok.
Przejeździj do 1500 km i potem obniż iglice to świeca zrobi sie jaśniejsza. :wink:

rastuch - 2015-08-31, 13:25

http://www.iskra-kielce.p...0%C5%9Bwiec.pdf