Raczek - 2008-03-22, 22:40 czyli nie mozna na podstawie kwitu ze złomowiska zarejestrowac "normalnie" (czyli na zwykle biale tablice) motocykla wczesniej wykreslonego, prawda? czy sie myle ? KUSY - 2008-03-22, 23:32 Pojazd wyrejestrowany nie podlega powtórnej rejestracji, z wyjątkiem pojazdu: 1. odzyskanego po kradzieży; 2. zabytkowego; 3. mającego co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od lat 15, uznanego przez rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji; 4. ciągnika i przyczepy rolniczej. Wiem, bo przeżyłem !!! I jeśli nie masz wujka kierownika w WK to nie zarejestrujesz inaczej motocykla! I niestety prawo niby nie działa wstecz, bo dali ludziom trochę czasu na ponowną rejestrację pojazdów skreślonych z ewidencji!. Jeśli ktoś nie zarejestrował to już nie zrobi tego! Nie pamiętam dokładnie dat jak to się zmieniało, ale wiem jedno, że biurokracja jest u nas popierd.... Xargo - 2008-03-23, 01:53 "Przepisy te nie dotyczą pojazdów czasowo wycofanych przed 1998 r. (ale nie wycofanych z ruchu na stałe), które mogą być przedmiotem rejestracji w przypadku zmiany właściciela pojazdu." Cytat ze strony biuletynu informacji publicznej Urzędu Miasta Poznania. informacje na dzień dzisiejszy aktualne. http://bip.city.poznan.pl...opis&sp_id=1759 Wychodzi na to ze co WK to inne zwyczaje... jannex - 2008-03-23, 10:56 Jak kupisz motor ze złomu to można go rejestrować tylko jako unikat. Dowód zakupu jest wtedy zamienikiem dla umowy kupna. Przerabiałem bo miałem Wfm ze złomu ale schody przy rejstracji skłoniły mnie do sprzedarzy. arsene - 2008-03-23, 11:45 Też to przeżyłem podobnie jak Kusy. Nie mam nikogo w WK. Po prostu przygotowac się dobrze z przepisów i ustawa w rękę i naprzód do dyrektora wydziału komunikacji. To było z 5 czy 6 lat temu bezpośrednio po zmianie ustawy. Z informacji rzeczoznawcy, który się konsultował w tej sprawie w Warszawie byłem pierwszym gostkiem który tak zrobił. Mam nawet na opinii podpis szefa szefów (rzeczoznawców) w kraju. Po mnie kilka osób w Przasnyszu poszło tą drogą, a i chyba komus z forum podrzucałem namiary. Wyrejestowaną w 1991 roku WSK z 64 roku, zarejestrowałem jako pojazd unikatowy, na białe tablice. KUSY - 2008-03-23, 22:35 arsene, to mnie właśnie podrzucałeś namiary na ten sposób rejestracji (unikat). Tylko, że ja znalazłem rzeczoznawcę w Ostrołęce, który mi wystawił papierek za 185 zł. Także nie jest to w sumie duża kwota, zważywszy na to, że rzeczoznawcy nawet po 350 zł biorą! A za podpowiedź  się należy, bo teraz mogę wreszcie legalnie latać po szosach nie zerkając nerwowo w lusterka! Już mój sprzęt jest zarejestrowany!
arsene - 2008-03-24, 12:55 Ale nie pochwaliłes się jak sprawę załatwiłeś, wiec myslałem ze sobie odpuściłeś. Z browarkiem nie ma problemu, jedź z nami na zlot i spozyjemy 
Tylko ja piję dobre piwa: złoty bażant, heineken, carlsberg .
A pozatym musze się wybrac do Ostrołęki do jednego gostka, który ma elektrownię wiatrową i obejrzeć. Jak bedzie cieplej to pojadę tropką. Bywam często w Ostrołęce ale z reguły nie mam czasu i na dodatek jeżdzę samochodem. KUSY - 2008-03-24, 23:42 Nie mogłem sobie odpuścić, bo inaczej nie zarejestrował bym tego motocykla. To była jedyna droga, a poruszyłem znajomości wszelkie. Najważniejsze, że zarejestrować się dało. Ze zlotami może być u mnie kłopot, bo ze względu na swoją pracę studiuję jeszcze i mam zjazdy niemalże co tydzień, a i żona u mnie do motocykla się nie da przekonać. Ale świat jest mały i możliwe całkiem, że tego Heinekena się uda postawić. 
A z ciekawości spytam, kto u nas ma taką elektrownię? Jakiś prywatny człowiek? Jak będzie ciepło i będziesz Tropką leciał to bym się nie pogniewał jak byś zaleciał po drodze po mnie! Mieszkam po trasie przed Ostrołęką patrząc od strony Przasnysza, już kiedyś o tym rozmawialiśmy! Raczek - 2008-03-25, 09:46 arsene, mogłbyś opisać "krok po kroku" jak zarejestrowałeś swój motocykl (tą wyrejestrowana WSK'e). Sądze, że nie tylko mi sie to przyda.
PS i jakie musi przejsc wymagania motocykl jeśli chodzi o rzeczoznawce janekrow - 2008-03-25, 15:27 Witam. Niedawno kupiłem wsk z 58' bez dokumentacji i też chciałbym ją zarejestrować:P Wysłąłem do kilku gazet taką oto wiadomość ( m.in Świat Motocykli- mają się odezwać jeszcze i Classicauto) : Witam . Kupiłem niedawno wsk'ę z 1958 w opłakanym stanie (stan śmierci klinicznej .)Jestem właśnie w trakcie renowacji. Niestety motor nie ma dokumentacji i dlatego mam pytanie czy w późniejszym czasie dałoby się ją jakoś zarejestrować? Np na żółte tablice, albo w jakiś inny sposób ? Dodam tylko, że wks'a będzie restaurowana i zależy mi na tym, aby w przyszłości mógł legalnie poruszać się po naszych drogach . Pozdrawiam serdecznie , czekam na pomoc i odpowiedź od gazety, której jestem wiernym czytelnikiem i fanem . Odpowiedź nadesłał Classicauto: Dzien dobry, Dziekujemy za Pana list. Teraz jestem w stanie doradzic Panu ogolnie, antomiast problem przekaze naszemu specjaliscie od przepisow, aby dokladniej sie tym zajal. Motor bedzie mozna zarejestrowac, wiele zalezy tutaj od tego jaka Pan zrobil dokumentacje itd. Sprawe trzeba przepuscic przez rzeczoznawce, ktory wyda opinie co do wartosci historycznej oraz sposobu nabycia motoru. Dobrze jesli w tym celu zgormadzi Pan: - umowe kupna sprzedazy - jak najdokladniejsza dokumentacje foto, najwazniejsze sa zdjecia jak wygladal przed rozebraniem do remontu (zazne jest aby pokazac, ze byl kompletny, oryginalny i wart ratowania) Co do tego jak dokladnie przeprowadzic procedure, dam znac poprzez naszego specjaliste. Jesli ma Pan ww. papiery, nie bedzie wiekszego problemu. Z Powazaniem, Wojciech Jurecki Może nic nowego się nie dowiedziałem,ale zawze to coś  Aha tak jak tam napisali mają odesłąć opinie ich specjalisty - ciekawy jestem  Powiedźcie skąd mam wziąć umowe ? Mam ją spisać z gościem od, którego ją kupiłem mimo że wsk jest bez dokumentacji? Chociaż teraz mam większą wenę do pracy  Pozdro
Raczek - 2008-03-25, 15:45 -jak coś to mnie poprawić-
Myślę ten dokument można zamienić dok. ze złomowiska (jako że była przeznaczona do "likwidacji", ale została uratowana i pochodzi z legalnego źródła. Dobrze kombinuje?) PS Jestem w tym samym momencie co Ty JasieQ.
arsene - 2008-03-25, 16:28 Nt. rejestracji napiszę, zresztą chyba na forum pisałem poszukam wieczorem i wskażę. A elektrownię wiatrową mam ja, ale chcę zobaczyć u kolegi z Elektrody, który mieszka w Ostrołęce jak rozwiązał pewne problemy techniczne. [ Dodano: 2008-03-25, 16:36 ] tu kiedys napisałem na drugiej stronie http://forum.mz-klub.pl/v...er=asc&start=20 janekrow - 2008-03-25, 17:26 Dzięki wilekie arsene teraz już wiem na czym stoję
rogal.150 - 2008-03-26, 18:42 http://rogal.fr.googlepages.com/inf006.jpg panowie a co o ty myslicie na biale normalnie da rady ?? papier od ts z 75 w stanie orginalnosci za grosze tylko troche pordzewiala 
daniel1621 - 2008-03-26, 19:21 a ja mam takie dowody. będzie coś z tego, czy w piec 
KUSY - 2008-03-26, 22:41 rogal.150, Nie wiem - idź do WK i się zapytaj, myślę, że na unikat jest szansa. daniel1621, Ja miałem identyczny dowód. Dołączyłem opinię rzeczoznawcy i pojazd lata już po szosach legalnie! Raczek - 2008-03-27, 16:07 Lista rzeczoznawców samochodowych - może się przydać komuś... ->TU<- KUSY - 2008-04-01, 00:55 Czyli mój rzeczoznawca jest jedyny w moim mieście, a niewiele mnie skasował. Chwała mu za to! arsene, do czego wykorzystujesz tą swoją elektrownię? Masz jakiś wydzielony obwód na ogrzewanie, czy oświetlenie? baro - 2008-05-04, 11:50 panowie a jak mam decyzje o wyrejestrowaniua poprzedni właściciel zdał dówod i tablice a ja z ta decyzją pójdę to mi wydadzą i zarejestruje na legalu ?? Dodek - 2012-01-26, 20:17 Odswieżam bo mam pyt do kogoś kto niedawno przerabiał procedure re-rejstracji motonga z ucietym dowodem ok 89r. Sprawa dotyczy komarka 3 - wrednego wehikułu z czasów dziecinstwa który jak narazie lezy w czesciach u mnie na strychu zawalony tekturą i przeszkadza i jakos mnie naszło ze zamiast wywalać go na złom może dam mu szanse na 2 zycie. Jaka jest dokładna procedura ? Czy trzeba brać rzeczoznawce? jakie sa obecne koszta |
||||||||
