sirturek - 2016-08-28, 21:31 Temat postu: MZ ES 125/1 ciężko wcisnąć sprzęgło Drodzy koledzy, w mojej es 125 bardzo ciężko chodzi sprzęgło, ciężko jest je wcisnąć, klamka jest bardzo twarda. Co może być tego powodem? Linka chodzi luźno a sprzęgło wysprzęgla poprawnie. rastuch - 2016-08-29, 08:52 Zobacz prowadzenie linki-poprowadź inaczej. polu - 2016-08-29, 09:25 Sprawdź pod prawym deklem czy ten ślimak ma smarowanie, na zdjętym deklu sprawdź czy klamka chodzi luźno a potem zobacz czy popychacz chodzi swobodnie. jannex - 2016-08-29, 13:23 Ze współczesnymi linkami tak jest że jak nie zalejesz w środku rzadkim olejem to wszystko potem chodzi ciężko, przekonałem się już i na Mz i na Wsk. Zakładasz normalnie jakiś lejek na pancerz, linka w pion i zalewasz olejem. Potem albo zdajesz się na grawitację albo ruszasz linką w pancerzu. Hvil - 2016-08-29, 13:37 jannex, 10W40 silnikowy samochodowy podejdzie do tych zabaw czy inny? Bo też już od 2 lat się zbieram przesmarować te linki.... rastuch - 2016-08-29, 18:38 Ja lałem Hipol-strzykawka sie przydaje. Hvil - 2016-08-30, 08:40 rastuch, ja zamiast strzykawki opracowałem technikę na lejek kuchenny nasadzam na linkę i taśmą izolacyjną uszczelniam go z końcówką linki. Zalewam to olejek i sobie samo wcieka przez 15 minut. Jak wylata dołem gotowe. To teoria, w ten weekend sprawdzę to w praktyce:-) motomaciey - 2016-08-30, 11:53 WD40 Micius - 2016-08-30, 18:28 Wystarczy zrobić prowizoryczny lejek z samej taśmy izolacyjnej. Aby olej przeciekł przez całą linkę wystarczy kilka mililitrów - stosuje to od lat. Hipol lub inny gęsty olej pod ręką. rastuch - 2016-08-30, 20:44 Strzykawka to opcja pierwsza. Drugą jest termokurczliwa opaska do kabli i lejek. Myślę że lepsza od taśmy - szczelniejsza. Z daleka od WD40 jesthigroskopijny 
|
||||||
