To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ MZ KLUB POLSKA Klub Miłośników Motocykli MZ Przedszkole - ETZ 250 - Układ dolotowy noonstop12 - 2016-09-16, 15:09 Temat postu: ETZ 250 - Układ dolotowy Witam. Mam do Was pytanie (Pewnie uznacie, że głupie, ale dopiero się uczę budowy etki, a to pytanie nie daje mi spać w nocy ), a mianowicie którędy jest zasysane powietrze do układu dolotowego ? W mojej etce wydaje mi się, że w miejscu w którym powinno to powietrze być zasysane jest rama. W razie wątpliwości mogę podesłać zdjęcie. Pozdrawiam romanETZ - 2016-09-16, 15:32 noonstop12 napisał/a: w miejscu w którym powinno to powietrze być zasysane jest rama. W razie wątpliwości mogę podesłać zdjęcie. Pozdrawiam . Tak jest - puszka z filtrem jest przykręcona do ramy, w ranie jest rura ssąca z tworzywa , przez którą powietrze dostaje się najpierw do filtra potem do gaźnika. noonstop12 - 2016-09-16, 15:40 Tyle, że u mnie nie ma miejsca w którym to powietrze jest zasysane (na to mi to tak wygląda). romanETZ - 2016-09-16, 15:56 Powyżej puszki z filtrem jest prostokątna dziura w ramie - widać po zdjęciu prawej puszki, lub siedzenia. Pooglądaj dokładnie - bez powietrza nic by z jazdy nie było noonstop12 - 2016-09-16, 16:07 A ta dziura ma być zatkana ? Bo w moim przypadku prawie cała zatkana jest jakimś gumowym materiałem. TOLL - 2016-09-16, 16:13 Jest gumowa uszczelka między obudowa filtra powietrza a ramą. Jak wyjmiesz akumulator a następnie odkręcisz obudowę filtra aby się do niego dostać, wtedy ujrzysz ową prostokątna dziurę, jak tam jest zatkana to jest źle. noonstop12 - 2016-09-16, 16:30 Dodaję zdjęcia bo mam pewne wątpliwości. 1 zdjęcie przedstawia miejsce o którym mówiłeś, że ma być tam dziura, jak widać jest rama. Na drugim zdjęciu jest dziura nad obudową filtra powietrza zaślepiona prawie całkowicie jakąś gumą. TOLL - 2016-09-16, 17:11 Moim zdaniem nie powinno tego być, bo niby skąd ma być zasysane powietrze... W moim modelu tego nie ma i po wyjęciu filtra powietrza jest otwór do wnętrza ramy oczywiście otoczony gumową uszczelką ale nie zatkany. romanETZ - 2016-09-16, 17:12 Tak jest u mnie. Jedna dziura wewnątrz puszki - u Ciebie zaślepiona (dziwne). Druga powyżej puszki (za tym grubym przewodem). Pokaż zdjęcia całości - może ktoś coś przerabiał i dojście powietrza jest gdzieś wywiercone w puszce lub w deklu ? noonstop12 - 2016-09-16, 19:02 Sprawa załatwiona Co się okazało: poprzedni właściciel był idiotą Ta dziura była zatkaną małą metalową blaszką Dzięki wszystkim za pomoc, pozdrawiam romanETZ - 2016-09-16, 20:44 noonstop12 napisał/a: Sprawa załatwiona Co się okazało: poprzedni właściciel był idiotą Ta dziura była zatkaną małą metalową blaszką . Przejrzyj szczelność puszki i gumy do gaźnika. Jeżeli motor chodził z tymi zatyczkami to oznacza że wcześniej nie była puszka uszczelniona i był problem z regulacją gaźnika (składu mieszanki), poprzednik zatkał blachą żeby ograniczyć dostęp powietrza. Teraz może go być za dużo. Sprawdź 3 uszczelki : puszka-dekiel lewy, puszka-rama, dekiel puszki-puszka. I oczywiście gumę do gaźnika (nie może się dostawać lewe powietrze). TOLL - 2016-09-16, 22:14 Układ zasilania w MZ jest dość precyzyjnie wyliczony a wszelkie anomalia mają wpływ na pracę silnika i osiągi. Mam nadzieję że uda Ci się dobrze ustawić

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group