saska251 - 2009-01-08, 16:21 bier i sie nie zastanawiaj Krycha - 2009-01-08, 16:30 saska251, tobie to łatwo powiedzieć  Moto bez papiera można powiedzieć za prawie tysiaka...plus koszt dojazdu bedzie jakieś 1200:/
Gieniu - 2009-01-08, 16:41 ale to rarytas  tak jak mówisz przekładka i już...
Krycha - 2009-01-08, 22:34 Gieniu, rarytas rarytasem ale w domu mnie zatłuką jak przyprowadzę kolejne moto Chyba wezmę ją jednak ale z drugiej strony remont etki się opóźni :/
nick350 - 2009-01-08, 22:44 Z takim przebiegiem to ci powinna chodzić bo to tez dobre motroki są ja bym brał Posiadam taką tylko ze 6V, mój brat ma drógą na 12 V obie zaje....ste 
Gieniu - 2009-01-08, 22:50 krystian250, jakoś dasz rade
hubertbaran - 2009-01-08, 23:02 Motocykl ten da sie zarejestrować. Giemza - 2009-01-09, 09:17 Hubert - Wszystko da się zarejestrować w Polsce nie ma rzeczy niemożliwych
A CZ to kurde jakbym miał jakieś 2tys. to bym ją kupił i ETZ wyremontował jeszcze ;D Krycha - 2009-01-09, 15:07 A niech wam bedzie biorę ją Kombinuje transport i heja banana po CZ
Tylko dziei mnie to że teraz cgwalicie Czeskie wynalazki a kilka stron wcześniej ... 
wojciech944 - 2009-01-09, 18:37 w takim stanie to grzech nie pochwalać 
kaze_k - 2009-01-09, 20:57
Po namowie forumowiczów pękłeś żartuje rzecz jasna ^^ A CZ rarytasik.
A w domu cię nie zatłuką za kolejne moto mi też tak mówili dziś przyprowadziłem kolejne i jakoś żyje
Krycha - 2009-01-09, 22:10 hehe może i macie racje. No to za waszą sprawą kupiłem ten motor jak coś będzie na kogo zwalić wojciech944, ale naprawdę czepialiście się Jaw jak nie wiem co! Dla mnie Jawa to wynalazek godny podziwu bo wymyśleć rzędowego twina w 2T w tamtych komunistycznych czasach to osiągnięcie! Może z małymi niedociągnięciami ale zawsze 
wojciech944 - 2009-01-10, 00:17 przejrzyj moje wszystkie posty ja nigdy na jawę złego słowa nie powiedziałem... zawsze mi się podobał ten glang na niskich obrotach
P-men - 2009-01-10, 00:47 Też muszę sie wtrącić do tej rozmowy. Posiadam jawę 350 i mz ts 250. Jeśli sie dba o motor to każdy będzie chodził, fakt w jawie są 2 cylindry- czyli dwa razy większy problem podczas awarii. Ale tak jak mówię jak sie dba o motor to na pewno nie będzie z nim żadnych problemów . Mówi sie że jawy są bardziej awaryjne- ale to nie jest prawda. Osoby które tak mówią albo nie znają sie na rzeczy albo trafili już na tak wyeksploatowany sprzęt ze tylko generalny remont może ich uratować, a często bywa tak ze takiego trupa przywraca sie do życia z używanych części- które też nie są w dobrym stanie. Bądź co bądź ja polecam jawę i mz-e jedna różnica jest taka że jawa więcej pali- ale tu nie ma sie co dziwić ;] co 2 gary to nie jeden ;]
hubertbaran - 2009-01-10, 10:03 Tu niechodzi oto jak kto dba tylko o to ze jawa ma kilka takich nieznośnych mankamentów o których w Mz mowy np. niema. intr - 2009-01-10, 10:09
Nie byłbym aż tak przekonany do tego osiągnięcia, ponieważ 2-cylindrowe dwusuwy DKW robiło już w latach 20 własnie w klasach 350 i 500. W tamtych latach kopiowano prawie wszystko co ta firma robiła, więc stawiałbym raczej na fakt, ze jest to rozwinięcie silników tamtej lini. Krycha - 2009-01-10, 10:24 intr, nie wiedziałem zaracam honor. Ale i tak czeskie maszyny jako tako kupy się trzymają mimo kiepskiej jakości materiałów.hubertbaran, masz racje ten skok dźwigni biegów, skrzynia, uszczelnienie wału no i sam wał...Nie lubię tego w Jawach a jednak coś mnie ciągnie do tych motocykli. Może na jakieś spotkanie MZ klubu wpadne z Łukaszem na Jawach ciekawe co powiecie
hubertbaran - 2009-01-10, 10:38 Pracuje już nad zmiana skoku dźwigni opis znalazłem. Juz niedługo moja CZ zmieni oblicze. P-men - 2009-01-10, 10:42
Do których można sie przyzwyczaić
Krycha - 2009-01-10, 10:47 P-men, można czemu nie ale po co się przyzwyczajać skoromożna było to rozwiązać inaczej...Ale nie ma co gdybać tylko siadać i jechać
Hubert też widziałem ten opis w wałku coś się zmienia o ile pamiętam...Jak skończysz pochwal się swoim dziełem! [ Dodano: 2009-01-10, 12:43 ] No i CZ 6V prawie gotowa do jazdy przegląd robie i heja
|
||||||||||||
